街中、高速、林道の計3000キロ、真夏の長距離ツーリングにこのオイルを使用しました。初めて使ったのでギアの入りなどが気になったら途中で交換するつもりでしたが、終始問題なく使えました。自分の車両（DRZ）と今回の使い方には充分でした。

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前回も92年カブで投稿しましたが、つい最近新型カブでも使ったのでインプレ。
(新型は中国製になり、エンジンが以前と全く似てない物になったので、念の為)

使用気温-7?＋3度なので、粘度調整で16wに落として使用。
前回同様に油膜完成まで400kも掛かった。(もっと早くならないものか・・)
油膜が出来てからのフィールは高精製鉱物油独特なもの。
油膜に粘りがあって、どの回転域でもスロットルに対しジワっと反応し、速くはないが周りを気にせず走りたい気分になる。
しかしライフが短く、終盤には様々な劣化症状が現れた。
全域のパワーダウン(圧着力・粘度低下)・ノイズ増加・(鉱物油特有の)振動増加・ギア引っ掛かり・(コンプレッション低下による)始動力ダウンなど・・多彩。

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とりあえずこまめなオイル交換の為に購入しました。
この値段なら満足しました。

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2011リトルカブで夏に使用。(前回92年カブでも投稿しましたが、エンジンはかなり変更受け、別物ほどに違うので念の為)
エンジン音は密閉性高まるため、低音が大きく強調されてすごく好み。25wだが暑い時期使用なら15w-50程度の感じになり、全く乗りにくさはない。レスポンスは良い方で(油温上げれば)トリプルRと同等位。耐久性も完全に値段以上のレベル。パワーも不足は感じない。当エンジンの3・4速のフィールは、どのオイルでもあまり変化せず味気ないフィールだが、これは唯一脈動感あるフィールに変化した。不満点は、スロットルのオフ時やシフトショックに伴うトルク変動の微振動が安っぽく感じる点。(密閉性高くても金属吸着性が弱いことに起因)

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4輪(小排気量NA)で山登りのロングコースでテスト。ここの商品ラインナップの中では「(ASH)FS・4CR・300v・kz4st(非スぺックR)」も使ったので、それらとの比較。全て同じ条件での走行。(油温100度前後・粘度調整にて35番固定(レッドラインは2.5w-35)・標高約600~1100・同じデフ、ギアオイル使用)

耐久性・・FS油圧低下・パワーダウン有。その他は劣化ゼロ。

油温特性・・(低い順)kz・300v←レッド・FS←4CR

登りのパワー・・(高い順)レッド・300v←kz・4CR・←FS

登りのレスポンス・・(〃)レッド←その他

下りの速さ・・(〃)4CR←300v←その他

高回転のフィール・・(良い順)300v←レッド←FS←その他

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まず、オイル交換は1年に1回、春にします。23年目のXLR、私の乗り方ではそれで十分なので。過去3回のオイル交換では、G3、G2（10w-40）、エルフmotoHP（10w-40）でした。3つ前のG3がとても良く、エンジンのなめらかさ、シフトの柔らかさが特筆でした。G2は少し固く、暖気に時間が少しかかり、少し劣化（酸化）も早い感じです。エルフも少し固い感じでさほどG2と変わりないですが、長時間の夏場では少し熱に弱い気がしました。あ、余程の事では無い限り大丈夫でしょうが、新車保証の間は純正又は指定オイル以外を入れると保証対象外になる場合もあるので保証期間内は純正、推奨のオイルを入れた方が良いです。何かの時に堂々を文句言えますので。後は自己責任、勉強代で。

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モチュール5100・15w-50と比較する為、(粘度調整した4輪用の余り)300v7.5w-35とエルフ鉱物油の1対1の15w-45で使用。両方とも半合成エステルベース、新型カブにて使用。先に使った5100は半合成の中ではトップレベルと感じたが・・300vは確実に1段上だった。5100より回転抵抗は明らかに少なく、静かでスムーズなフィール。低・中回転寄りの5100のパワーフィールに対し、全域ほぼ均一トルクで乗りやすく、どこからでも速い。加えて、オイル減りゼロ・劣化なし・ギアフィール良好・クラッチ滑り極少と、今回のブレンドはまるで1つの商品の出来で、事実スーパーゾイル部分合成10w-40とパワー・エンジンフィールが似ていた。

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ならしでも、このまま乗っても十分使えます。

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92年カブでホンダ・ハンプ10w-30との比較。

中古で貰ったカブだが、前オーナーがオイル管理雑だったようで、
エンジンかなり傷んでいた・・。

いつもの店でハンプ入れたら、ハンドルまで揺れるひどい振動が出てしまい
(問題ないエンジンには普通に使える)、怖くなって別の店でG1に換えたら
振動が完全に消えた。

あとハンプは低回転の息継ぎで右折怖かったがG1は問題なし。
思わぬところで、純正の潤滑性能の高さが明らかになった。
(両方値段は同じくらい)

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4リットル入りを購入しました。
ノズルとボトルが一体で汚れにくく、目盛りも付いているので
分けて使うのに便利でした。

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