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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
100cc以上にボアアップしたカブに使用。
ノイズも少し減りクラッチも滑らなくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
自分はヤマハ車は所有していませんが、各メーカーで同スペックの商品の中では一番コスパが良く、性能もまったく問題無いです。でもどんどん値が上がってますね。２~３年前はネットで5,000円くらいだったのに。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
このオイルは6年使用してますが、とても気に入ったオイルです。何故なら純正指定オイルだから安心して使用でき万一エンジンに何か有った時は保証に関して問題無いと思います。他社にも良いオイルは有ると思いますが、エクスター9000も悪くは無いです。大体5000km 以下で交換すれば間違いなく他社のオイルに負けない良いオイルだと思います。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
カブ歴40年
R9000歴5年になります。
毎日100kmハンターカブで通勤しています。以前まではG1の部分合成油を使用していましたが、
このエクスターR9000に変えてからエンジンフィールも良く、明らかにスムーズで気持ちよく走れます。
価格も性能のこのオイルが最高だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
2015年式のcbr600rr用に購入しました。
G4から変更になったとの事で、こちらの商品を購入しました。
今後も定期的に使用する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段使いの全開走行
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
かなりタフなオイルで今は売ってないパノリンとかと
比べても遜色ない
【注意すべきポイントを教えてください】
粘度は適材を使いましょう
【他商品と比較してどうでしたか？】
好きなオイルはパノリントップレース、ルバード、アッシュ
そしてこれ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
エステル系はほっておくと壊れるのでたまにしか乗らないバイクにはこれにしている
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
オメガSP2の10W30から交換したが違いが判らなかった
【注意すべきポイントを教えてください】
ＭＡＸ3000ｋｍで交換したほうが良いでしょう
【他商品と比較してどうでしたか？】
0Ｗ３０の柔らかさはフリクションロスに役立っている印象
普段10Ｗ４０を使って全開走行させているが同条件で並べば
ジワリと引き離せるような印象 グロムだと
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
旧製品の0Ｗ３０とたぶん同じものでしょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
新車時から使用している信頼出来るブランドです シチュエーションで RSと使い別けていましたが今はトリプルアール一択となっています普段使いには十分だと感じています シフトフィーリングの変化で交換時期を教えてくれます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
エンジンを回して楽しく乗ったので、フラッシング代わりに購入し使用…高級オイルほどではないですが、それなりに吹けますし、お値段を考えたら良いオイルです。正直すぐに抜こうかと思っていましたが、1ヶ月くらいこのオイルを使用してみます。通勤通学には充分ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
中古で買ったバイクのオイル交換で初回としてこのオイルをチョイスしました。
【使ってみていかがでしたか？】
粘土は15w50をチョイス。
2気筒の1000ccおバイクなので、熱が凄くなるだろうと硬めのを入れたが、寒い日はエンジンの掛かりが案の定悪かったです笑
ですが暖かくなってきたらちょうど良くなってきました。
夏場に耐え切れるかが不安ですがまた試してみます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
このバイクで他オイルを自身で入れていないためこれからこのオイルを基準に比較していきたいと思います。
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