次週、1ヶ月点検を控え購入。
500km時にオイル交換した際、鉄粉/鉄塊の多さに驚き購入を
思い立ちました。
未だ、使用はしていませんが、効果を期待したい、と言う事で
期待値を含め星4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正品に比べ二割、面積広く、値段も安いかも。
安心して使えます。

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値段も手頃で経済的です。思わずまとめ買いしてしまいました！。

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他のメーカーと違うのは、交換にフィルターレンチが必要ないことでしょう！
あと、レースする人には、ワイヤリングができるようになっているので、便利なようですね☆
私は、レースに出ないので、不要な機能ですが、その他はいたって普通です。
マフラー交換等でフィルターレンチが入らない車種にはもってこいカモしれません。

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カワサキ純正部品＃16097-0004
価格は、1，218円です。
これはW650の純正オイルフィルターになります。

べスラ製の優位性
1：　純正部品よりも安い！！
2：　ウェビックでの購入ならば、ポイントが進呈される！！

べスラ製をチョイスして当然ですよね。
精度や性能を云々では無く、エンジン内を潤滑と循環を繰り返されるエンジンオイルの濾過を出来ればそれで良いのです。
純正と比較して何も不足はありません。
べスラ製のオイルフィルターをチョイスする事。
それは至極当然なのです。

リプレイス・オイルフィルターは純正と同等の機能を持ち、安価な製品は、べスラ製以外にはありませんよぉ~。

おススメです！！

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品質及び性能は長く使っていたりしないとわかりませんが、良いと信じています。見た目は良い物だと思います。

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非常に低価格で手に入れやすいのでとても気に入っています！
作りもしっかりしているので安心して使用できます♪
ぜひお試しください！

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価格も純正品に比べリーズナブルで、ちゃんと交換用リングも付いているので便利です。
フィルターの折り目を約２０％増やし、ろ過面積を拡大してあるそうです。効果のほどは体感できるほどではありませんが、不具合はありません。しかし、純正品と比べると僅かに小さいです。
品質重視の国内生産品なので、安心して使えます。

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色々なバイク乗ってきたけど、オイルフィルターを変えたの初めてでした。純正部品に錆が浮いているを、見たときは取り替えて良かったー！と、実感しました。これは車種に関係なく絶対、皆さんにお勧めです。

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自分の場合は、ＺＸ-１２Ｒのオイル交換の時に一緒に交換しました。値段も安く、フィルター上の問題も全く無いのでお勧めです。
交換作業自体は、やや面倒くさいのが現状です。
１２Ｒの場合、サイドカウルを外さないとフィルター交換は行えません。サイドカウルを外す為には、シート関係やタンクカバー等外しやっとサイドカバーにたどり着きます。
慣れている人だったら１０．２０分で終わると思いますが・・・
フィルター部分が出たら、オイルを抜き、フィルターをまわして交換し、新しいオイルを注入すればＯＫです。
一般的に言われているように、少し暖気運転を行い、エンジン内にオイルをまわしてから交換するのがベストです。
意外とフィルターを硬く閉めてしまう人がいますが、基本手締めでＯＫです。あんまり硬く閉めすぎちゃうと次に外す時大変です。（フィルター外す専用工具が必要になるかも）

自分的にはエンジンのことを考え、又フィルターの値段も安いので、オイル交換時に毎回フィルターも交換していますが、基本２回に１回の割合で問題なくいいと思います。
自分の命預けるバイクのことなんで、オイル関係はいたわってあげましょう?

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