燃費が1kmほど伸びました。低回転は特に回転が安定していて、アイドリングの回転数も少し落とせました。

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先ず初めに蓋を開けると「ん!!臭い!!!」はてしてこんな物を大切なバイクな入れて良いのか迷ってしまいました。
が、せっかく買ったので勇気を出して交換オイルに混ぜて入れました。

ある程度温度を上げないと効果が得られないらしいので暫く走って行くとクラッチが軽くなった感覚が、、、、
劇的な効果は私的は感じませんでしたが、大切なエンジンをより守ってくれるお守りと今は思っています。
ただ入れて悪い物ではなさそうです。

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値段が安かったのでXJR1300に使用してみました！

燃費は若干上がったように思います。
気持ち程度かもしれませんが＾＾；
タンク内部も見えないので分かりませんが
この値段で内部も綺麗になるならイイと思います。

コレ1本でガソリン満タン3回くらい使えます。

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09XL883R走行距離約7500kmに使用しました。スポーツ走行時にエンジンをかなり回すので保護目的で純正エンジンオイルに10％、ためしに添加してみました。
エンジンオイルに添加後すぐに変化を体感でき吹け上がりが若干軽くなり、シフトダウン時等のエンジンブレーキのかかり具合が少し緩やかになりました。トルクが上がったという体感は無かったです。油温計を付けているので油温に変化があるか、なんとなく確認してみましたが特に変化なしです。
純正トランスミッション＆プライマリーチェーンケースオイルにも10％添加しましたが、こちらにはシフトの入り具合等の変化は体感できませんでした。ただ友人のXLと走行しているとローにギアを入れた時の音が私の方が静かでシットリと入っている？ような気がしました。
評価ですが純正オイルを使用している私は良い方向で変化が体感できたので満足しています。ただちにパワーアップというよりエンジン保護の保険という使用では後悔しないと思いますよ。

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私は2ST車のギヤオイルに、4STゾイル100mlサイズ1本を混ぜて使ってます。
私は古い2ST車に乗っていてミッションやシフトフォークはもはや欠品。是が非でも延命させなければならず、「エンジン磨耗を大幅に抑え、部品の寿命を約3倍に延ばす」というゾイルの謳い文句に惹かれて使用し始めました。

特に目立った効果は体感出来ませんが、悪い症状なども出ていません。
悪い症状が出ないという事は、少なくても何かわずかでもプラスの作用が働いているに違いないと、気持ちの安心感にはなります。

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お世話になってるバイク屋の店長に薦められて新車~500kmでオイル交換する際からこのヒートカットとKZオイルを使っています。
使ってみて納得です。慣らしの時点でしたがKZオイル＋ヒートカットにした瞬間から
まるでエンジンが別物のように良く回り、アクセルに対して反応が非常に良くなり、しかも振動や騒音がきれいさっぱり消えました。
一度別のオイルと添加剤に変えた事がありましたが、一度でもヒロコーのオイルとこのヒートカットを使ってしまうと他のオイルに変えられません。
値段は割高ですが値段以上にすばらしい商品です。お薦めします。

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私が鈍いからなのか、それほど走行中の効果は実感できません。
ただ、洗浄や保護については長い目で見れば役立ってくれているのかもしれません。
添加剤を入れているという安心感のようなものはありますが、少々高いです。
1200円なら星四つでした。

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エンジンが冷えてから添加するようにと書かれています。
使用量はエンジンオイル規定量の5%です。

パワーアップは今のところ実感はできていません。単に私が鈍いだけの可能性もあります。
長期的に使用を続ければ恐らく磨耗防止には役立ってくれるでしょう。
ノイズの減少については排気音であまり分かりませんでした

パワーアップなどよりはエンジン保護のために使うといいでしょう。
ただ、少し高いです。

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初めて入れ、次のオイル交換の際には若干沈殿物まじりのどろどろのオイルが出てきました。たぶんスラッジと呼ばれるものだと思いますが（そうであってほしい）、以降エンジンの回転がスムーズになったような気がします。街乗りよりも、高速で実感できました。

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本日アドレスV125にヒロコーのオイルと一緒に入れてみました。オイルは以前使って非常に良かったので添加剤もヒロコーにしてみました。これで交換時期が少しでも延びてくれて熱ダレしなければ最高ですね！少なくとも某有名添加剤よりはオススメだと思います。あくまで個人的な感想ですけどね！

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