93年ヤマハFJ1200 46000km
カムチェーンテンショナーの音が気になり始めてオイル交換を期に思い切って入れてみました。添加剤を入れるのは今回が初めて゛す。何とエンジン始動後即効果で出たのには驚いています。音が激変しています。回りも良くなった様で、250mlを購入したのですが次回450mlを購入で他のバイクにも入れなくてはと思いました。充填量は説明どおりの充填でした。満足です。

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某旧車で使いました。
エンジンの状態が悪くなかったからかもしれませんが劇的な静音効果はなかったです。
しかし、このZOILのせいかどうかはわかりませんがなんだか燃費が良くなってるような気がします。
リッターあたり3~5kmくらい長く走れるような。
しかし高価な添加剤ですね。もう少し安ければ多用するのに。

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新車状態のW650に説明書の通り添加したところ、アフターファイアを連発。すぐに片肺状態になりました。
アフターファイアが起こった際に、マフラーの継ぎ目からの排気漏れでマフラーの一本に不自然な焼けが出来ました。
場合によっては、効果がないばかりかマイナスの結果をもたらすケミカルがあることを身を持って体験させてもらいました。
今の商品説明書に新車状態の場合の注意などが追加されているかは分かりませんが、使用される場合は十分ご注意ください。

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ベンリィ50Sに使用。走行距離15000＋α。
あまりに他の人がいいことばかり書くので半信半疑で試してみることに。
ショップの人に聞いたら｢うちのメカニックが修理のときに
絶対入れてます｣と言ってたので、確実に何か違うのだろうと言うことは感じました。
で、買ったのはいいけど正確に容量を測るシリンダーがなかったので
｢まあこんなモンか｣と適当に入れてしまいました。
最適な量よりだいぶ少ないはず。
それだというのにメカノイズが低減するとは。
以前から気になっていた｢バタバタ｣といった感じの音(原因不明)が
明らかに小さくなり、結構驚きました。

ただ、結構高いので、買うのには勇気がいるかもしれません。

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ついにWebikeさんでも取り扱いしましたね！自分も元々メーカーから直接買っていたクチです。
DT（改60cc）とRA125（共に2スト）のミッションオイルに添加してますがヒートカットを入れることによりシフトフィーリングが劇的に良くなりました。
特に分かるのが停止時だとニュートラルに入りにくかった状況がサクサク入ります。
オイルが熱くなってもシフトが入りにくくなるような状況が改善されました。
これはお薦めです。

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web!keのわっきいさんのお勧めに従いフォルツァMF08のエンジンオイルに添加してみました。
2リットルにこのヒートカット1本の割合との事なので、半分程添加してのインプレです。
エンジン音、トルクアップ等の違いは正直分かりませんでした。
しかし、巡航していてアクセルを緩めた時など、エンジン回転の下がり方が今までに比べ明らかに遅くなりました。
今まではスクーターなりにエンジンブレーキが効いていたのですが、ヒートカット添加後は思ったよりもスーと車体が進んでいってしまいます。
エンジンの駆動がスムーズに（抵抗が少なく）なったのだと思います。
駆動がスムーズになって悪いはずが無いので、試してみて良かった商品だと思います。

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最初は添加剤など入れたくないと思っていたのですが油に油を足すだけだからいいかな。と思って購入しました。

効果はものすごく体感できるほどでもないのですが、エンジンの回転が軽くなったような気がします。

オイル2Lに対してチューブ1本ということだったのでオイル量の多いバイクは複数本購入することをお勧めします。

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入れて直ぐには実感出来ませんが少しずつ効果が出て来るのは間違え有りません
燃費にも影響有りますがミッション・クラッチにも影響が有ります
初期にはクラッチの切れが悪い様な気がしますが距離が伸びるにしたがって正常に戻ります
ハーフニュートラなどの現象がかなり少なく成りました
Vmaxでは燃費が悪くタンク容量も少ないので燃費向上は有難い現象です
今年はKZ1300に入れてみる予定です。

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うちのBanditは現在走行距離25000キロといったところで、エンジンノイズも目立ち始めました。高回転時はやはり気になってしまい、走行中のストレスでもあります。
そこで勧められたのがゾイルでした。行きつけのショップの人曰く、消費者からの評判も良いとのことで、かなり奮発して購入。

変化したことといえば
(1)・・・エンジンノイズの緩和！これは確かに効果があります！完全に治まるわけではありませんが、気になっていたタペット音もかなりマシになってくれたのは嬉しかったです！
(2)・・・始動性の向上！元々始動性に不満はなかったのですが、ゾイル添加後は冷間時でもチョーク不要になりました！
(3)・・・吹け上がりがスムーズ！追い越し加速で体感しました。いかにもエンジン内部の摩擦抵抗が減少しているかのようなフィーリングでした！なんかもう「ヒューーン！」ってかんじで、乗りやすいバイクになってくれました

以上のことから、ゾイルは一流の添加剤であると実感しました。
ただ、添加直後はアイドリング付近でクラッチが滑っていたり（一回走ったら消えました）、少々手を付けにくい値段なのがネックでした・・・

しかし、ゾイルは値段相応の効果を与えてくれます！絶版車にお乗りの方、いつまでも自分の愛車と付き合っていきたい方には是非おすすめしたい一品です！！

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今までは有名テフロン系の添加剤を使用していましたが、ZOILの実演販売を見て興味を持ち試しでカタナに入れてみました。結論から言いますと、ここまで効果が体感できるとは思いませんでした。凄いとしか言いようがありません。もう他の添加剤には戻れません。次はMVアグスタに使って見ようと思います。

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