購入は今回で2回目となります。前回注入後、劇的な変化はありませんでしたが燃費が良くなったことは明らかでした。愛車は走行距離が多めなので推奨される距離数より短いスパンで再注入してみようと思います。これを注入し続け、愛車と長く付き合いたいです。

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今までいくらオイル交換しても、オイルが劣化してくるとギヤ抜け癖が治らなかったのです。

しかし、スーパーゾイルを入れてからギヤ抜けは全くなく、もっと早くから使っていればよかった・・・と思いました。
それに、エンジンのフケが良くなってます。
ちょっと高価ですが、値段以上の価値がありましたよ。

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ゾイルを入れる前と比べるとエンジンの振動が減り長距離も少し楽になり良好です。

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XR100モタードで使用しました。
2年近くミニサーキットで乗っていて、エンジンもタレ気味だったので使用してみました。
エンジンも好調になり、シフトの入りもとてもスムースになりました。
添加量もオイルの１０％程度なのでXR100では100mlで十分です。
とても良い商品だと思います。

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添加剤で10％燃費向上しました。1本の値段とガソリン代を考えると入れる価値は十分にあると思います。一月600L使う計算だとどのくらいお徳かお分かりになるでしょう。十分元が取れる商品だと思います。

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燃費向上というよりは黒煙対策で入れて身ました。あんまり効果は感じませんが、多分ポンプのガス化は測られていると思います。
なんとなく調子良い感じがしています。気のせいなのかな？

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40，000キロ走行のKSR-2のギアオイルに添加してます。
クラッチの滑りが発生することもなく、オイル交換以外はノーメンテで40，000キロほど走っていますがおかしな音が発生することもなく、シフトもスムーズなままで今のところオーバーホールの必要性を感じるような症状が出たことはないです。
部品の寿命を延ばしてくれる効果は確かにあるようですね。

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エイプ100とＣＢ400ＳＳに使用しました、効果はいまいちわかりませんでした、自分のバイクはエンジンの調子が良かったから効果がわかりにくかったかもしれませんね、走行距離が進んだエンジンなら効果がわかるかもしれませんね。

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CB750、GB250clubman、Golliraほか、Vitzなど４輪でも使用しており、ほぼ10年位になります。旧タイプのMinica（11年目、約６万Km）がいまだにエンジン音が静かで、振動もないのはミリテックの効果です。
注入後、走行距離が伸びるに従い、アクセルレスポンスが良くなり、エンジン音が静かになり、振動が少なくなります。もちろんOIL及びフィルター交換はメーカー指定どおりに行う必要がありますよ。

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一番初めに購入したときは、当時購入した新車のエンジンを長持ちさせようと、購入・使用していました。その当時は少し燃費がよくなったかな程度の印象で、使用後10000キロ持続するとのことでしたので、その後は使用していませんでした。その後、スマートディオに使用したのですが、スマートディオ・ズーマー・クレアスクーピーなどのエンジンは、ベアリングがかなり弱いという噂を聞き、エンジンオイルをマメに変えてはいたものの、20000キロ走行したあたりから、若干エンジンからガラガラという音が聞こえ始めました。そこで、スーパーゾイルを入れると軽い焼きつきや、ベアリングの復活ができるということを聞き、半信半疑で使用してみました。オイル交換を終え、ゾイルを添加して、アイドリングを始めると、「ガラガラガラガラ~・・・・シーン・・・」と今まで聞こえていた異音がしなくなりました。「まじで！？」と思いながらも試走してみると、やっぱり今まで聞こえていたガラガラという音が減少し、しかも、エンジンフィーリングは確実に良く、スムーズになっています。その効果もあってか、燃費が良くなり、今まで二週間で入れていたガソリンが、一ヶ月持つようになりました。はっきりいって、何が起こっているのかはさっぱりわかりませんが、古いエンジンほど効果がよくわかると思います。これを機に、バイクのリフレッシュをして長持ちさせてあげてはいかがでしょうか？ちなみに、その後スマートディオは30000キロを走行し未だ健在です。（同系エンジンの車種は、平均して15000キロ以内でエンジンが壊れてバイク屋に運ばれてくるそうです。）すっかり気に入ってしまったので、最近ではエンジンをかなり回す、愛車のcbr600rrにも、新車状態から入れています。

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