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2サイクルオイルのインプレッション (全 1297 件中 471 - 480 件)

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KTRさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZ125 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
保護性能 5

10年ぶりにCRM250ARを直し、この商品を使用してみましたが、10年前より調子よく、早く、力強くなった気がします。(エンジンのオーバーホールはしていません。キャブ掃除、その他車体回りのみ)

他の 2st oil と混ぜるバージョンもありますが、この商品だけで完結するのがよいですね。

排気ガスの臭いは、あまり良いものではありません。喉から吐き気がします。服などへの臭いもついてしまいます。
まあ、2st なのでこれはどんなオイルでも仕方ない事かと思います。

2st 乗りの皆さん、そのバイクが乗れなくなったら、今後 2st には乗れないかもしれませんよ!
今の愛車を末永く乗るためにも一度は試してみてはいかがでしょうか?

臭いけど。




※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/05 14:00
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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

4.5/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
  • 色は青緑色です

    色は青緑色です

KSR-2に使用しました。注入前はアイドリング時、クランクベアリングからと思われる「シャー」音が
若干発生しており、腰下オーバーホールを覚悟していました。そんな時、「SUPER ZOIL」の
皆さんのインプレッションを拝見していると「エンジンノイズ低減」のコメントが多い事に気付き、
物は試しと100mlを購入しました。
説明書には、「初回は1:1での混合が推奨」と記載されていましたので、愛用しているエルフさんの「MOTO2 TECH」と混合しました。
まずはオイルの空き容器に「SUPER SOIL」を100ml入れ、「MOTO2 TECH」を
同量入れた後、振って十分攪拌した後に注入!!
100キロ走行後あたりから「シャー」音がほぼ聞こえなくなりました。更に「パワーバンドに入った後の
パンチ力」が上がりました!!「今後は継続使用必死」となりそうです。

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投稿日付: 2018/10/03 00:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー225WE )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
保護性能 5

最大混合率100:1ってのが素晴らしい。すぐに混ざるし、価格も他のOILと比べてもお財布にやさしいです。次回も再購入します。

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投稿日付: 2018/08/14 13:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
フィーリング 5
保護性能 5

とにかく、高い!!
1リットル3000円…
そのかわり、レスポンスがかなり良くなる。
青缶なんて2度と使う気になれない。
時々下バンクがカブっていたが、このオイルに変えてからは皆無。

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投稿日付: 2018/07/29 20:24
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SARAH沙羅(代)さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ボルティー | FZR250 | RGV250 (ガンマ) )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5

この商品がWebi仲間から効果的だというのは伺っていました。
今回キャンペーン中というのもあり、早速購入しました!

RGV‐γで使用中です。

素人判断ですが、燃費はリッター当たり17~18kmとかなり良いと思います。
また、低速域でのパワーを感じました(これも素人判断ですが)

γ大事に乗っていきたいと思いますので、これからも継続使用していきたいと思います!

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投稿日付: 2018/07/18 19:09

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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
保護性能 5

純正で安心できます。2st車の部品も少なくなって来ているので、安心のために使っています。始動直後の排煙が多いのが気になります。高回転まで回しても全く問題ありません。お薦めです。

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投稿日付: 2018/07/15 09:02

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
保護性能 5

LIVE DIO ZX 02年式に使用中です。
コレを使ったから、パワーが上がると言ったことはありませんが、信頼性でいつもカストロールアクティブを使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/29 18:01

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z1rさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1-R | RZ250 | CRF250L )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
保護性能 5

Dioのボアアップに伴い化学合成の高性能のオイルを選定しました。価格も手頃で、慣らし運転後も、エンジンも調子が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/13 09:13
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よりぞうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ラビット125 | AG200 | R100RS )

4.5/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
保護性能 5

いつもTDR250に赤缶か青缶を使用しています。が奮発して買ってみました。実際にフィーリングが変わります。滑らかな回転になりました。特に混合にしてみるとよりよくわかりますね。あと若干白煙が少なくなったかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/11 16:03
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高回転依存症さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.3/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
保護性能 4

小排気量用と知りながらCRM250ARに入れてみました。年々値上がりする2stオイル!私が乗り始めた頃はメーカー純正1L缶が5?600円ほどでした。 少しでも安くて良いものをと色々試しています。このオイルはホムセンやドンキなどで安売りされていて気になっていました。カストロールと言うブランドに加えFC規格とのことで大丈夫だろうと購入しました。いつも通りの乗り方でエンジンにダメージは起こりませんでした。 ただしエンジン冷間時に出る白煙の量や煙の臭いの強さが少々気になります。高騰する2stオイルに納得できない方、是非使ってみて下さい、普通に使えますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/30 21:44
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コメント(1)

ぼんた君さん 

小排気量用って時点で期待しかないですよね!
高回転対応

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