中坊の頃に乗っていたバイク・・・

それがスズキ・ユーディーミニです。

私に　『　風　』　を感じさせてくれたバイクです。



所有者は中坊の私ではなく、お袋です（笑）

お袋は週に１?２回片道０．５ｋｍ?１ｋｍの買い物に使用する程度でしたが、

私は何処へ行くのも乗っていましたから・・・


『　買　い　物　へ　行　く　の　に　バ　イ　ク　が　無　い　っ　！！　』


と怒っていましたね（笑）



まだ原チャリはノーヘルＯＫの頃なので気軽に乗れました。

正しく　“　原　動　機　付　自　転　車　”　だったのです。



当時はファミリーバイクとかソフトバイクなんて呼ばれており、

“　ス　ク　ー　タ　ー　”という言葉がイマイチ浸透していない時代でした。

それでもヤマハ・パッソルは発売されていたのでスクーターは存在していましたけど。



そんなこんなで、多分ガソリンも大半は私が入れに行っていたと思います。

なのでオイルも割と入れていたような気がします。

もう随分と前の事なので記憶が曖昧ですが（笑）

そしていつも実家にあったオイルがコレです。


“　Ｃ　Ｃ　Ｉ　Ｓ　”２ｓｔオイルです。


当時からこのネーミングだったと思います。



どこぞのオイルのように良い香りはしませんが（笑）

２ｓｔには特に命のオイルです。

実際オイルをブン撒いて走ってますからね。

後方注意！！



普段オイルは親父のクルマがフロンテだったので同じ物を調達し在庫が有ったのですが、

予備が無い時は、お袋の同級生が営むバイク屋へ私が買いに行ったりして・・・


『　ア　レ　免　許　持　っ　て　ん　だ　っ　け　？　』


なんて言われてましたね。

懐かしい病です（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大澤ワックスの小分けサイズのオイル（2CO-205J）がＷｅｂｉｋｅで取り扱いがなくなったようなので、あらたに購入。
一般的な１リットルや０.５リットル缶は無理でも、０.１リットルサイズはシート下に収まります。

　あくまで出先でオイルを切らさないための緊急用で今後使用するかは不明。なので適合や品質、性能効果については評価できません。
ただ上記小分け（１本２０ミリリットル）オイルでその場をしのいだ経験は何度かあります。持っていることで安心感があります。
（本来は使用することなく、オイルの残量を常に確認しておくことが肝要なんでしょうが・・・）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキ400SS（S3A)に使用しています。2017年に購入以来これ一択ですFDグレードなので、カーボンの堆積減少にも効果があるはず（笑）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジャイロ用に買って入れたら夏の暑い日に焼き付きました。オイルのせいかどうかは解りませんがもう少しいいオイルを買おうと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

rz250とdiozxに使用
ヤマハ純正オイルで安心して使用出来ます
定期的に購入してます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昔からずーっとこれ一択
特に不満もなくトラブルもありません
とにかく迷ったらコレ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RZ250に使用　純正オイルで安心して使用出来ます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

混合　２０対１で利用。　マフラーからオイルはタレますが、シリンダヘッド等へのカーボン付着は普通かと。リピート４回目です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何となく良さそうだったので使用、体感は不明だがプラシーボ効果は期待出来る。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボアアップ車両にも安心して使えるレベル、フィーリングも良い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。