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3.0/5
【Webikeモニター】
オフ車をメンテするために買いました。
初めてだったので、取説がなく使い方がイマイチわかりません。
初心者にはリフト機構付きがいいかもしれません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
昔買ったアルミ製のリフトスタンドの足で踏む部分が折れ曲がってしまったので新しく購入しました。
値段は大した差が無かったのに、こっちにはダンパーが付いているので下ろすときに一気に落ちてこずに非常に良いです。
細部の仕上がりはかなり適当で動作にはフリクションがかなりありますが、実際にバイクを上げるときにはそんなことを気にしたりしないので問題なしです。
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5.0/5
昔レースしてた頃は手作りしかなく、まともなスタンドはありませんでしたが、時代でしょうか？
これほど素晴らしい商品が安価で手に入るなんて！
手作りにはバンパーなどなく、足に当たった時の激痛は今でも忘れられません
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2.0/5
TW225の下から出ているマフラーだとスタンドと当たってしまい使いにくいです。
それを知らずに買ってしまいました。
車体をセットしてアップするとぐらぐらしてしまうため、補助で他のスタンドも使っての作業をしています。
そうなることが知っていたら他のメンテナンススタンドを買っていたと思います。
商品としては良いものです。
ただ、バイクを選ぶ商品だと思いました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以前セールで買ったリフトのキックアームがポキリと逝った為、無理矢理な使い方で怪我をしそうだったので、あるとき自分へのご褒美として、思い切って買っちゃいました。
結果は前のと比べると十分に満足です！
キックアームもリアキャリアなど搭載したDR-Z400SMを体重50kgも行かない私でも楽々持ち上げることが出来た上に
前のリフトだと下ろすときに、ガシャン！と落ちる為
『落ちる衝撃で転けて倒れるんじゃないだろうか・・・』
『肉でも挟んで・・・（考えたくもない』
という不安に苛まれていましたが
油圧ダンパーのお陰で安定してリフトを下ろすことが出来て、気軽にチェーン清掃などが出来るようになり助かってます。
これで1万ちょっとで買えるということでコストパフォーマンスは◎です(^_^)
ただ少しだけ残念なのがバイクの腹を支える面である部分（なんというのか分からないのですが）が少し狭い為、車体がフラつきやすく、慣れと対策が必要だなと感じました。
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4.0/5
オフ車二台所有しています。
このスタンドを購入するまではビールケースで代用していました。
しかし腰が悪く載せる時かなり重いので腰を傷めるリスクも高く
傷めて病院代で散財しては本末転倒なので思い切って購入しました。
この内容でこの価格は非常にリーズナブルだと思います。
調整幅も広く、地上高の高いMX車から低いセロー辺りまでカバーしています。
高さ調整する時ちょっと面倒臭いかなと思いますが許容範囲です。
ダンパーもイキナリ落ちるのではなくゆっくり降りる所が衝撃無く良いですね。
私はワンポイントアクセントが欲しかったのでダンパー色が赤の物を購入しました。
オフ車メンテには必須のスタンド、価格、機能に優れお薦めの一品です。
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4.0/5
有ると無しとではメンテの幅が大きく変わります。やる気も変わります。価格もそんなに高い訳では無いしずっと使える事を考えれば安い気すらします。また、大して重くないのでトランポに気軽に乗せられるのも嬉しいです。
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4.0/5
以前はビールケースで代用してましたが
そう、高い物でもないので購入。
ダンパー付きで、ショック無しに落とせるし、セローでも
充分に使えます。但し、乗せた時にかなりぐらつきます。
片輪を地面に着けた状態になるように上げれば、だいぶ
落ち着きます。もうちょっとぐらつきがなければ☆5。
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5.0/5
(webikeモニター)
僕の場合はD虎125のチェーン交換、整備性を高める意味も含めてあったほうが何かと便利だと思い購入しました。
オフロード車の整備には欠かせないものだと聞いた事があるのでオフ車持ちの人は買っておいて損はないと思います。
実際使用してみると、案外簡単に車両を持ち上げられるので便利ですし、降ろす場合もゆっくりと降りていくので安心して上げ下ろしが可能です。
一つ挙げるとすれば、車両が乗っているだけで多少のふらつきがあるので転倒させないように注意が必要です。
しかし、これがあれば整備も楽に楽しくなるのでオススメとして星5つにしました。
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5.0/5
バイクを弄る時、タイヤ交換の時に
必要なので購入しました。
使ってからの感想は、とにかく
使いやすい！
高さの調整も出来ていろんなバイクに
対応しそうです。
スタンドから下ろす時もダンパーの
おかげで安心して下ろす事が出来ますね。
価格以上の満足度です！
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