フロントフォークやタイヤ交換に欠かせません。
セルフメンテしたい人はリアスタンドと併せて購入ですね。
ロードバイク250CCクラスなら軽々上がります。古いリッタークラス（VF1000R）だと上がりますが重さで少し不安になりますが問題なく使用できました。

今回2台目の購入です。1台目を盗難に遭い安い他社製品を買いましたがカウル付きは外さないと使えないため買いなおすことに。高い授業料となりました。

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非常に使いやすいです。
フロントフォークのオーバーホールに使用しました。
ローラーが大径なこともあり、拍子抜けするほど簡単にリフトアップできました。
本当に拍子抜けです。
唯ちょっと大きいので収納をどうしようかと考察中…。

願わくば左右の揺れ対策をもう少し抑えられる構造であれば…、と思います。

あと白のラインアップを復活してほしいです。

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【Webikeモニター】

ZX-10R 11の前輪脱着に使用。
付属のカラーは最も細い物が適合します。
スタンドの高さ設定は出荷時(下から2番目の位置)のまま。

アッパーカウルとフェンダーの隙間は狭いので、スタンドボス部をバイクの斜め前方からステムシャフトへアクセスするとよいです。
この間、スタンドはたたんだまま。

セットしたらスタンドを真っ直ぐ正面にしてアーチ部を下に引くだけ。
片手でもいけるくらい楽にリフト可能。

フォークのアクスルクランプを締める際、ホイールを地面に接地させてアタリを付けますが、このスタンドでアップダウンすれば作業が早い。

細部の作りも丁寧で満足度は高いです。

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【Webikeモニター】

隼も軽く上がります。

これで、盆栽も楽しくなります。

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組み立て説明書が無かった為、最初は戸惑いました。
フロントのアーム部が固定されないからです。
てっきり固定されるものかと思ったら、アームを下げると固定される様になっています。リアとのセット使用が原則だそうです。確かにフロントだけでは不安が有ります。組み立ても車輪4つのネジ止めと、ステムにあうサイズの固定金具をネジ止めするだけです。OFF車はNGという事で、私のKLEは19インチだった為、かろうじてタイヤが浮いてくれました。これであなたのマシンもワークスマシーン？

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フロントスタンドの購入と迷いましたが、保管場所がかさばらないこちらを選択しました。
ホイールの掃除やタイヤの脱着には非常に重宝しております。
フロントまわりのメンテにかかる時間が半分くらいになりました。
年間の使用頻度を考えると必要ないと思われている方もいると思いますが、バイク仲間同士の共同購入なんかで一つ持っていても良いアイテムだと思います。
説明書にリアスタンド併用を推奨してますが、まさにその通りです。
センタースタンドの無い車両や、ストッパー処理されている方はこのフォークアップスタンドだけだと転倒の恐れがあると感じました。リアとの併用をオススメします。

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ほぼフロントホイール清掃のために購入しました。

以前はローラーを使ってホイールを回していたのですが、ホイールを回すのがかなり重いのと、リア側も上げた状態で使用するとローラーからタイヤが落ちそうになったことがきっかけで購入に踏み切りました。

購入してみての感想は、初期の調整が若干面倒ですが、それさえ終わってしまえばローラーより断然使いやすいです♪
上げるのに若干力が要りますが、上げてしまえばあとは片手でホイールを回せるので、片手にスポンジを持ってホイールを回すことも楽勝です。

製品の性格上フロントフォークを外すことはできませんが、そこまでの作業はするつもりがない方にはいい製品だと思います。

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webikeモニター

思っていた以上に使用に問題もなく作りもしっかしとしてます。
またNSR50やNSF100との共用の作りになっているのでコストパフォーマンスも良いと思いました

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【Webikeモニター】リアスタンドに続き購入しました。リアスタンドよりも操作性は簡単です。今後も永く使えることを考えるととても良い商品です。付属のカラーも種類が多く、汎用性も高いと思います。あえて悪い点を言うなら、地面との接地部にゴムなどの素材が使ってあれば言うことないです。

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【Webikeモニター】
　Jトリップのリアスタンドは以前から使用していました。フロントは安物のFR兼用品を使用していたのですが、パーツショップでJトリップさんのデモを見た事とウエビックさんのセールが重なり、購入となりました！
さすが日本製、絶妙な角度でほんとに良く出来てます。

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