【Webikeモニター】リアスタンドに続き購入しました。リアスタンドよりも操作性は簡単です。今後も永く使えることを考えるととても良い商品です。付属のカラーも種類が多く、汎用性も高いと思います。あえて悪い点を言うなら、地面との接地部にゴムなどの素材が使ってあれば言うことないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
　Jトリップのリアスタンドは以前から使用していました。フロントは安物のFR兼用品を使用していたのですが、パーツショップでJトリップさんのデモを見た事とウエビックさんのセールが重なり、購入となりました！
さすが日本製、絶妙な角度でほんとに良く出来てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロントスタンドの利用は初でしたので、緊張しながらやってみると...あら、簡単！
丁寧な説明書つきなのがうれしいです。（他サイズ用のカラー付きがありがたい！）
これで、メンテが...　　やったー！！
ただひとつ、スタンドのパイプに貼ってある説明書きのステッカーが綺麗に剥がれないので、上から適当なステッカーを貼り見えなくしちゃいました（笑）
ここだけ、残念！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウルフ250用に購入しました。リアスタンドと併用で楽にフロントが上がります。

ウルフ250の場合はホーンがステムの穴を邪魔しているので、外す必要がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
リヤスタンドとセットで購入しました。
リヤスタンドは上げやすく、使いやすいです。
フロントはその上を行く使い易さで、かんたんです。
いままでいろいろなスタンドを使ってきましたが、
上げやすさは秀逸です。
値段が高いですが、メーカーHPに謳っている、
（永く使える）これが本当であれば、
この価格は妥当なのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロントホイールの取り外しやメンテナンス、ブレーキキャリパー
のメンテナンスの為に購入しました。リアスタンドと併用することで、簡単にフロントアップすることができました。
自分でメンテナンスする方には必需品ですね。おかげでホイールの組み換えやキャリパーのメンテナンスも楽に行えましたよ。
数種類のアタッチメントが付属してるので、ほとんどの車種がリフトできるのでは。また、キャリパーを吊るすU字フックが付属してるのが憎いですね。
おすすめですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
流石レース活動を行なっているバトルファクトリーさんですね
はじめに箱から取り出した時に軽さにびっくりしました。
そしてジャッキアップする力も軽い力ですみます。
アクスルシャフトを入れるときもスタンドが邪魔をすることがなく
入れることができます。
最期に溶接がすごく丁寧で作りもかなりいいです！
コレは購入して良かったと思える商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR900RR、CB1300、APE100、ビューエル、ボルティーに使いましたが、全て問題なく使えました。
一番重いCB1300でも軽く持ち上がるし安定していました。
性能は申し分ないですが価格が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

zep750で使用しています。
センタースタンド装着車ですのでリアホイールの着脱は容易なのですがフロントを外すにはジャッキアップが必要でした。
その都度アンダーカウルを取り外すのが面倒で、簡単にフロントアップできるものとして本製品を購入しました。

高さは受け部分のビットをねじ込むことで、幅はホイールシャフトのナットを締めることで調整する構造になっています。
センタースタンドを立て車体、ハンドルを真っ直ぐにしたのち本スタンドをフォーク下部に正しく当てさえすれば、梃子の原理で簡単にリフトできます。

ステム部分をリフトするフロントアップスタンドと迷いましたが、フロントフォーク脱着の可否という差異はあるものの、ステム周りのメンテナンスには従来どおりジャッキ（バイクリフト）が必要であることから、用途をホイール脱着に限定し小型軽量である点を重視してフォークアップスタンドを選びました。
ちなみにおおよその寸法は幅350mm、長さ650mm、重さは2.7kgほどです。

製品同梱の説明書によるとリアスタンドの併用を推奨しセンタースタンドとの組み合わせは不可となっていますが、やや安定性には欠けるもののホイールの脱着程度ならセンタースタンドとの組み合わせでも問題なく使用できています。
アクスルを緩める、締めるといった力を加える作業を予めホイールを接地した状態で行えば転倒の危険も少ないと思います。

車体への傷が気になるところですが、ビット先端部が＋字になっており横棒部分でフォーク下側を受けます。
丸棒ですが多少の傷は入ると思います。
アクスルを締めこむボルトは外すよう指示がありますので、ボルトのネジ山を潰すことはありません。

持ち運びや保管の容易さに加え、センタースタンド装着車で簡単にフロントアップするために有効な道具であると思います（個人の感想です）。
ちゃんとしたフロントアップスタンドほどの大仰さはなく、私の用途、目的には十分合致していますので満点評価にしたいところですが価格設定がやや高いことからこの評価にしました。
機能面では満点です。　お勧めします。

尚、センタースタンドとの併用はメーカーが推奨しない使用法ですのでご自分の判断と責任のもと行ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他のメーカーよりずっと軽いです。これ、レースやってると重要で、グリッドにクルーがスタンド持って移動するので手伝ってくれるクルーのためにもおすすめします。
もちろん、見た目もカッコイイし。前後揃えるとなおカッコイイ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。