エイプ50TypeD用に購入しました。
取扱説明書はありませんでしたので、組み付け方法はメーカーHP等を参考にしました。
リアスタンドと併用して使用しますが、とても簡単にセットできます。
タイヤ交換、ディスクブレーキ調整などに活躍しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　簡単にフロント上げる様に購入したのですがハヤブサ上げるには力がかなり要ります。幅、高さをきっちりあわせないと上げる途中に外れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・KSR-2(98)のタイヤ交換のため。
【本商品の使用方法等】
・フロントフェンダー裏側のボルト４本をユニバーサルソケットレンチ等で外しフロントフェンダーを外します。
・するとフロントフェンダーを固定していた車体側のフォークアンダーホルダー下部に穴があります。
・この穴に本商品の差込棒を挿入し、上にバイクを持ち上げスタンド（２本のつっかえ棒）を掛ければ簡単にフロントアップができます。
【商品の採点】
・ミニバイクの場合、ローラー付き等の効果なスタンドでなく本商品で十分だと思いました。完璧です。★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SV650Sに使用してました。
カウルに干渉することも無くブレーキキャリパーをつるすための
フックとそれを留める結束バンドもついてくる親切さ。
それゆえ人気があるのか3回使っただけで盗まれてしまいました。
高さの調整幅が広くフォークに固定する部分のカラーも数種類付属するので殆どのバイクに使用可能なのは間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤ交換や洗車などで必要かと思い購入いたしました。
価格も手頃で普通に使うには十分です。
フォーク底の穴にはめ込むタイプで殆どのバイクに使用できるので一つあると便利ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YAMAHA:リアレーシングスタンドとセットで購入。

こちらもバイク屋さんの勧めで購入しました。
価格が若干高いものの安定度があるとの事でしたが、
実際安定しているので良かったと思います。

高さ調節とキャリパーを置く場所があるのがポイント。
使わないときも折りたたんで小さいので問題無しです。
使用の際はリアスタンドとセットで。

未開封の状態だとバラけているので簡単な組み立てが必要です。
それと使い方は書いていないので、誰かに聞いたり調べたりが必要ですね。

値段だけがデメリットかな。

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組み立て説明図が有りませんが、特に難しい事はないので、推理を楽しみながら。組み立ては、手作業で充分です。

4つのローラーは、本体と大きめのクリアランスで、転がりを軽くしてあるようです。
ステム下の穴に差し込む部分は、3種類の太さが交換出来るように成っていますので、「150ccまでのバイク（使用限度は、そのように表記されています）」でしたら、対応出来るのかな？

ホイールのサイズ18インチまでの対応は、5カ所に高さを変更。私のは17インチですので、下から4つか5つ目です。

Rスタンドで後部が上がっている事もあって、ローラーの滑りでFスタンドを差し込む時に抵抗は殆どありませんし、ブレも出ませんでした。軽々と上がります。

ブレーキホース、キャリパーが邪魔な時に備えて、フックも付けられるので・・・親切設計です。

デイトナ製のRスタンドと一緒に購入しました。
価格が、Rスタンドの2倍ですので、星一つ減じました。

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使用してみると、思った以上に扱いやすく驚きました。又、安定も非常に良いです。
隼（05年形）のメンテナンスに使ってます。間違いなく隼で使用可能です。

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いくつかのカラーアダプターが付いてきますので、しっかりリフトアップできます。高さも調整できるので、車種を選びません。
私の10Rは全く問題無く、友人のハヤブサもしっかりリフトアップ出来ました。
リフトアップする際に、カウルに当たるんじゃないか？？っと心配になりましたが、ぎりぎり当たりません。
良く出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前はフロントスタンドなど持っていなかったので、例えばフロントフォークを外す作業などは、エンジン下をジャッキで持ち上げていました。しかしこれは結構面倒でした。この商品を目にして、作業性が上がりそうだと思い購入しました。

良かった点
・いとも簡単にフロントのジャッキアップができる。
・付属のカラーが5個付いてくるので、様々なバイクに使用できる。
・径の大きなローラーが4つ付いているので車体下に簡単にスタンドを潜らせることが可能。
・高剛性
・フロントフェンダーと接触しそうな箇所には、ラバーが取り付けられている親切設計。

悪かった点（特に無いが、あえて言うなら）
・ステアリングステムへの取り付けや取り外しの時に、車種によっては気を使う。特にフルカウル車注意。

今までフロントスタンド無しで作業していた私にとっては、とてもありがたい商品です。フロント回りの整備が億劫ではなくなりました。
使用不可車種にフロント15インチ以下の車種とありますが、エイプとNSR50には問題無く使用できることを確認しています。
ご自分でメンテナンスをなさる方には、是非ともオススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。