レブル250のサイレンサーを外さずに使えるメンテナンススタンドを探していました。
メーカーに問い合わせたところ、JT-1203とJT-104SLの組み合わせなら問題ないだろうということで購入しました。
いろいろと課題もありますが、概ね満足しています。

アタッチメント（JT-104SL）は取り付けバーからジョイントまでの高さがあるので、横にはみ出たバーがサイレンサーに干渉しません。レブル250に限らず、サイレンサーの位置が低めのものでも利用できると思います。
本体（JT-1203）はレブル250の幅にちょうど良い感じです。アタッチメントを10mm弱内側にすると幅がピッタリになります。ゴムの長さがそれほど長いわけではないので、一番広い状況だとすべって落ちる可能性があります。

持ち上げるのは一人でもできますが、ナンバーが邪魔でスタンドを奥の方まで入れることができないので、僕の場合はリアキャリアを持ちながら車体を真っ直ぐにしながら、スタンドを当ててそのまま片手で持ち上げています。
工夫をすれば、奥の方に入れてやることもできますが、スタンドを外したときにナンバーに干渉してしまうので、深くかけたい場合はナンバーを外してやる必要があります。

サイレンサーを外すよりはナンバーを外す方が手軽だと思いますので、深くかけたいときにはそうしようと思っています。チェーン調整などをする場合にはナンバーを外さないと奥の方に入れることは難しいと思います。
慣れるまでは試行錯誤ですね。

値段はそれなりにしますが、満足しています。
チェーンやタイヤだけではなく、他の作業をするときにも安心して利用できます。

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サーキットやガレージの使用ですが、軽いうえに丈夫で使いやすいです。少し高価ですが、長く使う場合や、頻繁に使う場合はこちらがおすすめかと思います。スイングアームを支える点に丈夫なラバーが使用されているのもスイングアームに傷がつかないので良いです。

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コストパフォーマンスは十分です。しかしながら、重いバイクに使用する場合注意が必要です。支えている部分のクリアランスが大きいため、多少斜めになります。当方はNSR250RとNSR50を所有していますが、どちらにも使用は可能です。両車両とも軽いため、手で斜めになっても、修正できます。

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トランポにて固定用として使用しています。
他にもタイヤ交換やチェーンメンテナンス、シートでのイメージトレーニングなど活用は様々です。
他の方が書かれてましたが、地面に接する部分が傷つきやすいので、薄いラバーシートなどをホームセンターで貼るといいかもしれません。

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メンテのお供にと購入。
フックを傷つけそうなので、軍手をはめて使用しています。
地面にあたる部分は、削れて錆びるのも嫌なのでガムテを貼り付けています。

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【使用状況を教えてください】
JC92グロムのホイールの掃除や
チェーンメンテナンスの為に購入しました。
もっと安い商品は沢山有りますが、
長く使う道具の値段をケチると後々後悔するので奮発してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたし、梱包も丁寧でしたよ。

【使ってみていかがでしたか？】
片手で簡単にリフトアップできて、ぐらつきも有りません。
(勢いよく上がり過ぎる位ですw)

【注意すべきポイントを教えてください】
フロントブレーキをロックする道具や太めの輪ゴムを使用して
車体が動かない様にした方が良いかもですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Jトリップさんの製品は他の製品と比較すると、やや割高に感じますが
補修部品も豊富にありますし、しっかり作られてるので
長く使うなら選んで後悔しないと思います。

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ミニバイク用に購入しましたが高さや幅の調整ができるので
リッターバイクでもOKでした。

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ミニバイクのメンテナンス、サーキットでの使用、これ以上のモノは無いと思います。手で軽々上がります。時々、ゆるみが発生するので、増し締めは必要です。

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YZF-R25でサーキット走行に使用。
しっかりとしているのでスタンドアップ時も安心して掛けられます。
ローラーも4個付いているので楽にスタンドアップ出来ます。
サーキットで使用している人も多いので信頼性も抜群です。

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YZF-R25のサーキットで使用する為購入。
ローラーも4個付いているので、スタンドアップが楽に出来ます。
サーキットで使用している人も多いので信頼性もバツグンです。

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