タイヤ交換しなければこれで充分。しかしトランポ積みではスタンドが後方に来るので、車からはみ出ます。
ですのでトランポ積みはV字が良いと思われます。

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画像で受ける印象より思いの外パイプが太く、これで持ち上げてる状態でシートに跨っても全然不安を感じないくらいに頑丈そうです。
センタースタンドが無いバイクばかりあるので、もう一台分くらい購入しようかと思っています。

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J-TRIPV受けセット1と共に購入しました。

とにかくバイクの上げ下げがとても楽です！

前のバイクで使っていた安物のスタンドは本当に上げ下げしづらく
スイングアームも傷つけたりしたので

最初からこちらにしていればよかったと思いました！

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ハヤブサのメンテや冬の保管などで使用
他のレビューで金属の棒が曲がるとのことですが数年使ってますが全く曲がってません
重量級のハヤブサでポジションの確認のためスタンドを掛けたまま跨がったりしてますが問題ありません
スイングアームの幅とスタンドの幅を合わせて隙間が無いように調整すれば曲がる場所がないと思うんですがね・・

使用感ですが
一人で楽々掛けることが出来ます。V受けだとフックに上手くかかってないと転倒させてしまう可能性がありますが、
はじめてスタンドだと重いバイクでも問題なく使用することが出来ます。
V受けも持ってますがタイヤを外す時しか出番はありません

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ちょっと高いと悩みつつも安物買ってバイクが転けると本末転倒なので信頼出来るJ-TRIP製を購入。ローラー付きスタンド初めて使ったが非常に楽で素晴らしい。

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セロー250の30周年モデルがオレンジを使っていることから、こちらの色が合うと思ったこと、また、メンテナンス用というよりも、保管の際にスタンドを掛けて転倒防止の意味合いを含め購入。

最大高さにして使用しましたが、チェーンガード前ギリギリに当てても、高さが足りず車輪は持ち上がらないのとスタンドの役目を果たせずでした。

もう少し高さが出せるものだったら良かったです。

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レース用車両でサイドスタンドがないので使用しています。
ミニバイク用なのでローラーなどはついていない簡易的な物ですが、作りはしっかりしていてコスパは高いです。

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R25のメンテナンスに使用しています。
そこまで高くなく、確実にメンテナンスできるため、買って損はないと思います。
一人でバイクの上げ下ろしをする際はコツが入りますが、慣れれば簡単です。

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隼だとLの方はアクスルナットに当たるのでUを使ってますが、サイドスタンドの状態からそのまま上げられるので楽ちんです。

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整備に必須です。安くて嬉しい。耐久性は未知です。

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