メニュー一覧

リアスタンドのインプレッション (全 1072 件中 251 - 260 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひまじさん(インプレ投稿数: 26件 )

カラー:ライムグリーン
利用車種: ニンジャ 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

グリーンのリアスタンドはこちらのメーカーしか
ないので決めました。
受けはついてないので別途必要です。
車輪4つは自分で取付します。
製品はしっかりしており不安は無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/04 05:00

役に立った

コメント(全0件 )

TANEZOさん(インプレ投稿数: 6件 )

スタンドカラー:ホワイト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

J-TRIP 製なので品質については安心です。
あくまで私感ですが、わざわざ「はじめてスタンド」にすることは無かったと思いました。
使ってみたところ、アクスルシャフトに差し込むのが面倒です。
また、アクスル緩み防止の割ピンを外さなければ貫通は不可能でした。

以上の理由から私はさらにV字のアタッチメントを買うことにしました。
それでもひとりでバイクを立てられますし、作業効率(時間)も短くて済みます。
屋外でも簡単にバイクを立てることが可能ですし、車庫の中であればバイクを右側に寄せていれば万が一右に倒れても、車庫の壁で支えられます。
ハンドルのバーエンドの部分が少し当たるぐらいで済むでしょう。
J-TRIPの動画にあるように、ハンドルを左に切って、ブレーキをロックさせておくことを忘れなければそんなに苦労せずに立てられると思います。
バイクの重量にもよりますが、200?230Kg程度の車重であれば体力的に苦労は無いはずです。
これから購入を考えている方は、まず普通のアタッチメントを買って、どうしてもひとりで立てられないのであれば「はじめて受け」品番【JT-104H】を購入した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/10 07:11
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

カラー:レッド
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

GPz900Rのメンテナンス用に購入しました。
他の車両も所有しているので、他でも活躍すると思います。
車両を垂直に保持していると、メンテナンスが格段に楽です。
10年以上バイクに乗っていて、何故今まで購入しなかったのか後悔したほど素晴らしい商品です。
安いメーカーのもありますが、やはりクチコミや周囲の人の意見を聞くと、上げるのに力がいるとか、高さ調節ができないとか…。
J-TRIPにして正解でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/09 22:28

役に立った

コメント(全0件 )

ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

これまでJ-TRIPのものをよく使用しておりましたが、
今回、安かったのでデイトナのリアスタンドを購入してみました。本体の剛性感は問題無いのですが、V字受けの部分の剛性感がかなり頼りなく感じました。長く使用しているうちに曲がりなどが発生しなければいいのですが、、
コスパは非常に高いと思いますので、はじめてのメンテナンススタンドにはオススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/08 15:01

役に立った

コメント(全0件 )

SENKOさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: イナズマ1200(GSX1200FS) | CB250R )

カラー:ホワイト
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スタンドと言えばJ-TRIPでしょう、くらい有名なメーカー。
ショートの方が保管するとき場所を取らないので購入してみました。
フックは大きいので、まず外れるような不安感は有りません、ローラーも大きいので持ち上げるとき軽く上がります。
ただ、場所が平坦でないと外れる事があります、私は一度やってしまい家族に助けを求めなんとか倒さずに済みました。
メーカーのYouTubeでもやり方をキチンと紹介してるので、見てから使うと間違いないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/07 16:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ひらく釦さん(インプレ投稿数: 284件 )

カラー:レッド
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

一般的なサイズより幅の狭いメンテナンススタンドです。

スイングアーム幅の狭い小排気量車に通常サイズのメンテナンススタンドを使用すると、受け部分のパーツを限界近く伸ばす必要があるため横方向のぐらつきが大きく結構不安です。
まして引っ掛ける部分の自由度が高くふらつきがちなL字受けを使用する場合は尚更です。

車体幅が狭くボスがないためV字受けも使えないモタードと相性バツグンでした。
オフ車は腹下にリフトタイプのスタンドを掛けるイメージが強いですが、モタードの場合オフ車ほど腹下の高さがないため、オフ車用のスタンドは使えないことが多いのです…

またオフ車用のリフトタイプのスタンドは構造や支持点の関係で作業中にふらつくのが常ですが、このスタンドであればふらつきも小さく安心して作業することができます。

また幅狭ショートタイプですので、その分保管時/使用時にとるスペースが小さく済みます。

パイプの太さやコロは通常サイズと変わらないので、幅さえ合えば400ccを超える車両にも普通に使えるかもしれません。
※メーカーは使用不可と言っていますのであくまで自己責任ですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/28 11:12

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

gsx-r125 にはセンタースタンドが無いので、オイル交換やタイヤ交換、空気圧のチェックなど不便です。
gsx-s用の純正スタンドが流用出来るんですが、バンク角が減るのが、嫌なので。
メンテ時に使えれたら良いので購入しました。

良い点
●ステンレスで軽量で丈夫、運ぶのも楽。

●オイル交換時のオイル量チェックが、楽になる。

●置く場所にも困りません、コンパクト。

悪い点
●価値観によりますが、要らない人は純正流用でセンタースタンドつけた方がいいと思います。


センタースタンドの設定が無い車種にはあった方が良い道具だと思います。
レーシングマシンみたいで雰囲気出ますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/27 20:41
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

カラー:レッド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

整備をする際に有ったら便利なので、購入しました。
サイズも丁度いい感じです。
車重も軽いので、片手で簡単に持ち上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/26 14:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ひろさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: S1000RR | M1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

要フェンダーレス、そのままだとリフトアップ時に干渉します。
L字はマフラーに干渉して使えなかった為スタンドフック付けてU字にて使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/11 23:05

役に立った

コメント(全0件 )

さんがねさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: 790 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 790Dukeにて使用

    790Dukeにて使用

チェーンのメンテナンスやオイル交換の際にあると便利だと思い購入。組み立ても簡単で「安全上2人でスタンドを上げてください」と書いてあるが1人でも使用可能。買ってよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/11 13:30

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP