YAMALUBE:ヤマルーブ

素晴らしい洗浄力です。
黒ずみ程度の汚れなら数秒で落ち、ピカピカになります。
ホームセンターでよく見かけるC社の物とは比べ物になりません。

私の場合、キャブにガム状の汚れが出来た事が無いので検証はしていませんが、この洗浄力なら大丈夫だと思います。

皆さんのレビューにもありますが、噴射力が強いので飛び散りに注意が必要です。

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使ってみて、実感での効果はあまりなく、良くなったような気がするかなという感じでした。

エンジン内部のことなので、どちらかといえば長期的なケアになるのかなと思っています。
いままで効果抜群だったヤマハケミカルのシリーズなので、きっと効果があるだろうと期待して使っています。

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マジェスティー125に入れてみました。
もともとインプレッションを読んで購入を決めました。
使い方も簡単でガソリンと入れるだけです。
始動のときアイドリングが上がったみたいです。
あとVT205も6万キロ走行してるから使用したいとおもいます。ちなみにマジェスティー125も4万キロです。

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今まであり合わせの物を隙間に差し込んで、気を遣いながらグリスアップしていましたが、
バイクメーカーの物という事で購入しました。

ワイヤーインジェクターの差し込み口にもピッタリで、
一気にグリスアップする事が出来るようになり、
作業も短時間で済むようになりました。
グリスアップ後はクラッチ操作がとても軽くなり
効果も比較的長続きしています。

グリスアップ時は反対側をウエス等で養生しないと
真っ黒劣化したグリスが出て来ますので、
注意が必要です。

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キャブ、目詰まりを起こしたフューエルコックに使用しました。キャブはそれほど汚れていなかったので1日くらい漬けたら、かなりピカピカになりました。
目詰まりしたコックは、相当状態が悪く諦めかけていたのですが、3日くらい浸したら復活しました。

ちょっと値段が高いですが、ここぞという場面では力を発揮してくれるのではないでしょうか。

実働車から外さないで、効果があるかどうかは、まだ試していません。

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耐熱クリア塗装と悩んだ末、こちらに決めた。スプレーで、吹き付けて、ウエスで拭きながら塗り伸ばして、エンジンかけて熱を加えるだけ！しかし、何どかけても点錆びが現れる。

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現在使用中のコート剤が残り僅かになってきたので、新たな出会いを求めて今まで使用したことがないコート剤を使ってみることにした。そこでケミカルの評判が良いヤマハのワックスを購入する

缶を振って撹拌させスプレーすると、ムース状のワックスが出てくる。それをウエスで塗り伸ばすのだが…想像していたより伸びが良くなく、拭いているウエスも軽くならない

コートした面を見ると塗装に深みが出ておらず、ノンテロテロ。手で触ってみるとツルツルはするものの、それなりに。う~む（・ω・；）

洗車の時に水を掛けてみると、しっかりと弾かれてキレイな玉になった。なので雨の日に走行して汚れをわざと付着させてみたところ、コートのおかげで楽に落とすことができた

汚れを落としやすくするコート剤としては必要十分な性能だが、二ーグリップが出来なくなるほどツルツルさせたい、より塗装面に艶を出したいという人には不向きなコート剤でした

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以前は同メーカーのインジェクション＆キャブクリーナーを使用してたが、キャブ専用品を購入。

他メーカーとは比較出来ないが、問題無くキレイになる。

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不動車という事で買ってきたTODAYでしたが、エンジンコンディショナーだけで動いてしまいました。
なので、人気ランキングを信じて今後のお守り的にガソリンに添加。
様子見状態ですが、きっと大丈夫だと思います。
若干養命酒的な見た目が個人的には気に入ってます。

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キャブレタークリーナーは他社さんからもたくさん色々な種類が出ていますが、入手のしやすさ、洗浄力、泡タイプのメリットを考えているといつもこれを買ってしまいます。
ドロドロべたべたのジェット類は漬け置きで洗浄が必要になりますが、泡タイプでないとすぐ揮発してしまいその場にとどまってくれないことが多く、ついつい量を使ってしまいがちです。
その点泡タイプのこれは幾分か長く留まってくれるので、ちょっとお値段が安いキャブクリーナーと比べて値段が高くても使う量で考えたらどっこいになってるんじゃないかな、と考えます。
洗浄力もなかなかだと思いますし、オススメです！

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