| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブロンコ(ST225)のエンジン再建に伴い、カムシャフトやシャフト回りのグリスアップに使用しました。高負荷部での耐熱性と滑り性能が求められる、エンジン内部の組み立て時に選択しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。黄色みのあるジャバラ構造で柔軟性のあるパッケージです。グリス自体は黄褐色で程よい粘度があり、思った通りの仕上がりでした。表面には「二硫化モリブデン配合」「かじり摩耗防止」といった特徴も読み取れ、整備心をそそります
。
【使ってみていかがでしたか?】
粘性は高すぎずちょうど良いため、薄く確実に塗布できました。組み立て後のシャフトは、初期回転時にスムーズで、「かじり・摩耗・焼き付き」に対する安心感があります。エンジン再始動時にも抵抗感が少なく、滑らかな回転を確認できました。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗布量が多すぎると余剰グリスが飛び出し、周囲に撒き散らされる可能性があります。少量ずつ丁寧に塗布し、余分は拭き取ることが重要です。また、高温になる環境では粘度が下がるため、走行後の漏れや飛散に注意してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
一般的なリチウムグリースに比べて、二硫化モリブデン配合により高荷重耐性と摩擦軽減効果が明確に感じられます。価格も手頃で、DIYユーザーにとってコストパフォーマンスが高い良品です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まぁ送料無料にするためには何か買わないといけないので、比較的お値段安めのガラスクリーナーを買いました。
大きな期待をして買ったわけではないので、他社メーカーのガラスクリーナーとの違いはあまりわかりませんでした。
お値段がかなりお得とかあと少しで送料無料なら買って損はないと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ポンコツバイクにいろんなサビ取り剤を買っては実験してきましたが、サビ取り効果の観点からはまぁ特別によく効くということはありません。
垂れないでその場に留まってくれるのはいいですね。
もう一度買いますかと聞かれたら、もういいですと言うと思います。
つけたままの時間が短すぎたのだろうか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
評価が悪くなかったので、ブレーキパッド交換時に使用するために購入です。ディスクブレーキの鳴き防止にはそれなりに効果はあるようです。しばらく様子を見たいと思います。
量はそこまで多くないので、数回で使い切る位でしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネジの固着、焼き付き防止用にと試しに購入です。
かなり量少ない、小さいです。
使い切りにはいいですが、価格的には微妙です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
稼働する部分の潤滑用に使用です。
量がそこまでない、価格もそこまで高くはない、余って劣化するよりは丁度いい位の量かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキ、金属部品のメンテナンス時の洗浄用に購入です。
容量があり、価格もそこまで高いわけでない、洗浄力も悪くないはないよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
中古バイクの購入に伴う部品のリペイント作業に使用するために購入しています。
セロー大好きバイク仲間に感化され、今更セロー225を購入している状態なのですが、当たり前のように年々状態の良い車両が少なくなっています。
特にこの時代のデュアルパーパス系は販売価格が安かった事もあり「乗りっぱなし」車両が多く大抵とこ化の部品がサビています。
真夏に車両を購入したばかりで扇風機しか置いていないガレージでの整備作業は辛いため、先ずはサビている部品を取り外してリペイントするところから始めました。
サンドペーパーでサビや元の塗装を落とし大きな傷をパテで埋め、サビ止め剤を塗りプラサフを拭き終わったパーツを色ごとに分けて塗装をして行くのですが、銀色のパーツを塗装するにあたり本商品を購入しました。
「バイク用」のスプレー塗料も他社から販売されているのですが、所有者本人が「そこまで拘っていない」という事と「内容量の多さと信頼できるメーカー」と言った部分でソフト99のボデーペンを使用しています、拘っていないと書きながら「ヤマハのバイクの塗装なので系列会社のトップ」であるトヨタ車用のシルバーを選んで見ました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイクに乗り始めた10代の頃から数限りなく世話になっているソフト99さんの「ボデーペイント」スプレー塗料、近所のホームセンターのカー用品コーナーで気軽に購入できるのが最大の強みですね、見慣れ過ぎて安心感さえ憶えるほどでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
「The銀色」と言うような色味で、塗装した本人以外は安い缶スプレー塗料のシルバーと区別がつかない程の銀色です。
そんな色味ですが、決定的に安い塗料と違うところは「クリアーを塗らなくても色落ちしない」点にあると思います、安い缶スプレー塗料のシルバーを使ったことがある方は分かってくれると思いますが、乾燥後に指で触ると「安い塗料」は指についてしまいます。
最終的にクリアーを上塗りしてしまえば大丈夫なので問題にはなりませんが、そんな所もボデーペンを信頼している1つになります。
【付属品はついていましたか?】
缶スプレー塗料容器の身の商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
上にも書いたように何十年も前から定期的にお世話になっていますが、期待外れな事は1度もありませんし今後もそういった事が無いように思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書は缶容器の裏面に「基本的な塗装方法」等が記載されています、コツさえつかんでしまえば難しい作業ではないと思います。
【注意点】
前提として、屋外での作業は雨の日や湿度が高い日、風が強い日を避けて作業してください。
室内で作業する時は、しっかりと換気が出来る場所で実施してください。
容器裏側の注意書きをしっかりと読んで塗装面のゴミ、油分、ワックス、サビ等をよく落としてください。
使用前に容器をよく振り中の塗料をしっかりと撹拌し、塗装面から約15?20cm離し1度に厚塗りしないで塗る面と平行に移動しながら薄めに満遍なく数回塗り重ねてください。塗り重ねる時は10分程時間をあけてから次の塗装をしてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
下地塗料と足付け&研磨用耐水ペーパー(番手は素材によけり)
整形を伴う板金塗装であればパテやサビ止め塗料などを(プラスチックやFRP製のモノであればサビ止め剤は要りません)。
美しい仕上げにクリアー塗料(ラッカーやウレタン等で仕上がりが変わってきます、お好みのモノを)更に完全乾燥後のコンパウンド等の磨き剤・・を一緒に用意しておけば、作業が滞る事無く進められます。
【メーカーへの意見・要望】
これからも高品質のままDIY派の強い味方でいてください、よろしくお願いします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
車両購入に伴う外装のリペイント作業に使用するために購入しています。
いわゆる「絶版プレミアム車両」を購入したわけではないためビカビカにするつもりはないのですが、約27年前に製造された車両なので外装をはじめ各部の劣化がチラホラ見られます。
せめて私が所有している間は具合良く走ってほしいという思いで素人が出来る範囲でのリフレッシュ作業となるのですが、最初は取り外せる部品のサビ除去と再塗装から始めてみることにしました(予算の都合と言う事もあるのですが、納車時期が真夏であったために扇風機しか置いていないガレージに長時間引き籠る事が出来ませんでした・・)
転倒等で削れたり凹んでいた部分をパテで整形しサビている部分を耐水ペーパーで削り、サビチェンジャーを塗ったところで今回のレビュー対象となるソフト99のボデーペン「プラサフ」の使用となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いつもお世話になっているソフト99さんの「ボデーペイント」スプレー塗料、見慣れ過ぎて安心感さえ感じる商品でイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
防錆効果と上塗り塗料との密着性を良くする効果を謡っている商品で、雑な表現をすると「シンナーでシャバシャバに薄めたパテ」です、多少の傷であれば塗り重ねることで目立たなくなりますので、本塗装前の最終下地作りについつい多用してしまう便利商品です。
私が使用したことがある他社製品よりも乾燥が早いため、細かいペーパーでの均し作業に入り易くせっかちな性分なので助かっています。
ソフト99のボデーペンスプレーは噴射ノズルに「縦吹き」と「横吹き」を切り替えられる機能が付いているので、塗装する対象物によって切り替えて使用できるので便利です。
【付属品はついていましたか?】
缶スプレー塗料の蓋の中に中細幅のマスキングテープと取説が入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
過去に何度もお世話になっている商品ですが、期待外れな事は1度もありませんでした。
今後もそういった事が無いように願っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書は缶容器の裏面に「基本的な塗装方法」等が記載されているのと、蓋の中に入っている紙ベースの説明書で「マスキングテープを使用した塗装方法」が記されています。
【注意点】
容器裏側の注意書きをしっかりと読んでください
塗装面のゴミ、油分、ワックス、サビ等をよく落としてください。
使用前に容器をよく振り容器内の塗料をしっかりと撹拌し、 塗る面から約15?20cm離しスプレーしてください。
1度に厚塗りしないで塗る面と平行に移動しながら薄めに満遍なく数回塗り重ねてください、塗り重ねる時は10分程時間をあけてください。
使用後は噴射口が詰まらないよう、容器を逆さにして2秒くらい空吹きし、噴射口をよく拭いてからキャップをしてください(あまりやり過ぎると容器内のガス圧が低下しますので程々に)。
【一緒に購入するべきアイテム】
整形を伴う板金塗装であればパテやサビ止め塗料などを、プラスチックやFRP製のモノであればサビ止め剤は要りません。
本塗装用のスプレーやクリアー塗料(ラッカーやウレタン等で仕上がりが変わってきます、特にクリアーは顕著に差が出ます)を一緒に用意しておけば、作業が滞る事無く進められます。
完全乾燥後のコンパウンド等の磨き剤も考慮してください。
【メーカーへの意見・要望】
これからもDIY派の強い味方でいてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
中強度で脱着可能なのでいろんなところに使えてとても便利です(笑)
例えばメーターギアにメーターケーブルを取り付ける時に塗っておけば緩むたびに増し締めして樹脂を割ってしまうなんて事がなくなります。
他にもブレーキキャリパーの固定ネジなど塗布が指定されている場所には必須なので自分で整備する人は必ず持ってます。
Uナットやスプリングワッシャーを使いたくない時や雌ねじや雄ねじが痩せていて摩擦が少なく外れやすいネジにも効果的です。
ただし、耐熱温度を超える温度になる場所や油分またはゴミが付いてると悲惨な目に合うので使い所はよく考えたほうがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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