グリーンのホイールが装着されている車両に乗り換えてから塗装と汚れが気になって仕方ない。
これまでのブラック塗装のホイールでは全く気にならなかった。
ルブが吹き飛んだホイールはユニコンカークリームでサッとヒト拭きでキレイになっていた。
しかしグリーンホイールで同じように拭くと塗装が落ちる！
ということでホイール用シャンプーを使ったりして手間がかかって仕方ない。
ならばコーティングして作業を効率化しようとなった。
本商品はガラス系ポリマーが主成分。
施工も楽でいい。
しかし無風の日にやらないとゴミが付着するので要注意。
容器をよく振って、付属のクロスに吹きつけ磨いていく。
乾燥と同時に被膜を形成。
使用後はスプレーを水道水で洗いながら噴射し、クロスも洗う。
これで1年もつならありかも。
以下メーカー文言
【使用箇所・用途 (-用)】
・塗装の保護及びつや出し
・淡色、濃色のパール、マイカ、メタリック及びソリッド塗装装

【仕様】
・成分／含有量：撥水剤、反応性レジン、ガラス系成分、シリコーン
・形式：液体

【内容量】200mL

※用途以外には使用しない。
※換気のよい所で使用する。
※風の強い時や砂・ホコリの多い所では使用しない。また、容器をボディの上に置かない。
※未塗装の樹脂、ゴム、ガラス、レザー、等には使用しない。付着した場合には、直ちにこずらずにふき取る。
※劣化した塗装や他のコーティング施工車には使用しない(色落ちやシミ等の原因になることがある)。
※輸入車や再塗装部分に使用する場合は目立たない所で試し、問題がないことを確認してから使用する。
※シミになるので、衣服につけない。
※炎天下やボディ等が熱い時には使用しない。
※強くこすり過ぎると、塗装を傷めることがある。
※使用後はキャップをしっかり閉め、石けんと水で手をよく洗う。
※吸入飲用不可：人体に害があるので吸い込んだり、飲み込んだりしない。
※保護手袋等を使用する。
※子供の手の届かない所に置く。
※人に向けてスプレーしない。
※万一飲み込んだ場合、はきださせないで、直ちに医師の診察を受ける。
※誤って目に入ったり、顔等に付着した場合、こすらず直ちに清水で充分洗浄し、異常があれば医師の診察を受ける。
※皮膚に付着した場合、石けんで充分に洗浄し、異常があれば医師の診察を受ける。
※使用中に気分が悪くなった場合、直ちに使用を中止し、通気のよい所で安静にする。気分が回復しない場合には、医師の診察を受ける。
※保管の際はフタをしっかり閉め、直射日光が当たる所、温度が40度以上となる所、夏期の車内、水・湿気の多い所、凍結する所に置かない。
※廃棄の際は中身を使い切ってから捨てる。
ガラス系ポリマーがボディに密着
硬い被膜で水アカ・汚れからガード！

ガラス【SiO2】と同組成の「超微粒子ナノパウダー」＋「反応性レジン」配合！
より硬く強い透明被膜を形成し、雨・水アカからがっちりガードします。
透明感のある高光沢な仕上がりで、被膜持続性は12か月！
鏡面仕上げクロスで塗りこむだけで、面倒な拭き取りは不要！

【使い方】
(1) 洗車をしてキズの原因となる砂・ホコリを除去し、水をふき取る。
●本製品はクリーナー成分を含まないので、水アカ除去、鉄粉除去、コンパウンド等で下地処理を行なうことを推奨します。
(2) 使用前にボトルをよく振る。
(3) ボディにスプレーし、付属のクロスで乾燥する前に塗りあとがなくなりツヤが出るまで塗りこむ(使用量目安：50cm×50cmに8-10回スプレー)。
●本製品は乾燥と同時に被膜を形成します。液滴やふきスジが残っている状態で乾燥すると、ムラの原因となりますので注意してください。
(4) 大きな面積を一度に施工すると液が乾いてムラの原因となるので、ボンネット1／3-1／4程度の面積ずつ処理する。
●クロスが湿っていると仕上げにくくなるので、クロスに液が馴染んできたら液量を加減したり、クロスの使用面を適時かえて使用してください。
●ムラ等の仕上がり不良が発生した場合は、再度本液をスプレーして仕上げてください。修正できない場合はコンパウンドで被膜を除去してから再施工してください。
●施工後、30分間は水との接触を避けてください。
●重ね塗りをする場合は2-3時間の間隔をあけてください。
(5) 使用後は噴射口がつまらないようボトルを逆さにして液が出なくなるまでスプレーし、噴射口をよくふいてからキャップをして保管する。
(6) クロスは使用後、中性洗剤で洗い、乾燥させてから保管する。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高価な高性能グリスをたまーに使うより、お手頃価格のグリスを使ってマメにメンテした方が良いかな？っと思って購入…レバーやタイヤのシャフト部分に使ってみましたが、高価な高性能グリスとさほど変わらない「使える」グリスでした。もう少し粘度があると嬉しいですが、何度か大雨に降られましたが流れてしまうこともなかったですし、少量サイズが使いやすく、ウィークポイントが少ない良いグリスだと言う印象です。グリス選びで迷っている方に、とりあえずお勧めしたい…そんな良いグリスです！

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メンテの際にシャフト部、カラーなどに使ってます。フリクション無くなりスルッスルに。効果抜群です。

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値段は高いが、それなりに量もある。使ってみたところ、意外とユルくて伸びが良い。使い切るにはかなり時間がかかりそうです。

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お値段が高い。
他のグリスとの効果はわからないが、値段的にきっと良いだろう。と思ってます。意外とサラッとしてるので役目は果たしてくれると思う。

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いつも使わせてもらっています！

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ミニバイクを積載している、自家用車のブレーキランプ周辺が細かい傷が多く、気になったので空いた出先の時間を使ってお店によりこの商品を購入後、ササっと磨いてみました。細かい傷が無数にあり艶消しみたいになってしまっていた、ブレーキランプ周辺に艶が復活！！量も複数回使用したら、使い切れる少な目の量なのが嬉しい！残念だったのは、若干固まる速度が速い事(1ヶ月で直射日光には当てていないのに、蓋をきちんと閉めたんですが、中が少し固まってしまっていました)と、付属の磨きスポンジが余り使い心地が良くなかった事ですね…。付属のスポンジ以外は大満足です！！バイクでも使用してみます！

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スーパーカブ110に使用。
インジェクション車にも効果的とのことでカーボン落とし、タンク防錆に期待して定期的に入れています。
実感はあまりありませんが長く乗れるよう適量を。

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とにかく大きくコスパが良いパーツクリーナーを求めて購入しました。ガソリン携行缶とスクーターのエンジン周りを清掃したのですが、速乾性なので速攻で乾いてしまうのですが、汚れが落ちてくれて良かったです。ブラシで磨く前に速攻でクリーナー成分が蒸発してしまうのが残念ですが、このコスパは最高！これからもリピートします！！

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【使用状況を教えてください】
セロー225WEの外装の補修のために購入、所有しているセローの外装が山遊びでの長年の転倒がたたり残念な見た目になり過ぎてしまったので、数年前からコツコツと中古部品を購入していました。
セロー225シリーズは2004年頃に販売が終了しており、2025年の現在は外装部品がメーカーの部品検索欄でも「販売終了」になってしまっており新品部品の購入は不可能です、ネットオークション等で金に物を言わせて買い漁れば状態の良い外装を一気に揃えられたのかもしれませんが、経済状況が常に芳しくないため時間をかけて手頃な部品を探しながらの購入なので時間と手間が掛かり、数年かけて何とか同色の外装一式をそろえることが出来ました。
が、手頃な価格には当然「訳ありだから価格が安い」といった裏があり、割れや欠損のある部品もチラホラと見受けられる状態です、そんな状態でも一応1セットは揃ったので不具合部分を修正するにあたって必要な商品をWebikeさんのセールに乗じて購入した商品の中の一つが今回レビューしているカウルリペアの「補充用パウダー」となります。
少し前にカウルリペア(ホワイト)を1つWebikeさんで購入していたのですが、補修箇所があり過ぎて(私が1か所1か所に使い過ぎていた疑惑あり)リキッドを瞬く間に使い切ってしまったため、まずは「プラリペア補充用リキッド」を追加購入、補充用のリキッドは50mlタイプでセット物より容量が多いため(プラリペアとしてのリキッドは10ml)今度は粉末側が無くなり今回の補充用パウダー購入となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
セット品のパウダーのような蓋つきカップに入っているのではなく、手のひらサイズの軟質性のプラ容器(添付した画像のような感じ)に30gの白い粉が入っています(セット品は5g)。プラリペアセット品の場合は付属のスポイトで必要分を吸って使用しますが、本商品は大型のスポイトに30gのパウダーが最初から入っているような状態なのでセット品のようにパウダーが入っている容器の蓋を開けようとして手が滑りパウダーをブチ撒いてしまうような事がないので便利です。
先に購入していた補充用リキッドを半分ほど使ってしまってからの補充用パウダーの追加であったため、遠くない未来にWebikeさんで補充用リキッドを再購入することになるのは確実ですね・・
【取付けは難しかったですか?】
パウダーとリキッドを混ぜ合わせて割れたカウルを接着させたり、欠けたパーツを復元させたりできる便利商品なのですが、使い方に少々コツがいります。
セット版のパッケージ内側に説明書があるのですが、文章だけだと作業の流れがつかみにくいかもしれません、YouTube等の動画サイトで「プラリペア 使い方」で検索して実際に使用している所を見た方が分かりやすいと思いますのでそちらを参照してください。
【使ってみていかがでしたか?】
薄い部品や接着面積が少ない場所、更に材質によっては厳しい場合もありますが、プラリペアがこの世に登場する前の接着製品よりもしっかりと付いてくれます。
また、そのような場所でも強度を確保するための合わせ技やテクニック等をYouTube等で披露してくれている方もいらっしゃいますので複数の動画を確認して「自分で持っている道具でもできそうな」やり方を参考にしてください。
【付属品はついていましたか?】
本商品は「補修用」なので、パウダーのみの商品となります、私のようにセットを購入してパウダーとリキッドの使用量のバランスが崩れてしまった人向けの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
性能面では期待外れな点はありません。
YouTube動画を色々見ていると本商品の代わりに「重曹」を使用している方も見受けられるので、今度試してみようと思っています(推奨はしません)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
カウルリペアの溶剤の接着面積を上げるため断面部をV字に削る作業が必要になる時があります。
彫刻刀やカッターなどでもできますが、補修頻度が高い方は「電動リューター」等があると作業が楽になります。
【説明書の有無・わかりやすさ】
本商品はあくまでも「補充用」なので、セット品のような詳しい説明書は添付されていません、
使い方を分かっている人向けの商品だと思いますので説明書が無くても問題はないと思います。
【注意点】
横倒しや逆さまにするとパウダーが零れますので、蓋をしっかりと閉めて倒れないところで保管してください。
補修したカウルやパーツはカウルリペアがしっかりと固まったのを確認してから使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品が「一緒に購入するべきアイテム」側の商品だと思いますが、リキッド側も心許ないようならば補充用リキッドもまとめて購入した方が良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
この世にバイクがある限り「カウルリペア(セット品)」&「補修用リキッド」&「補修用パウダー」の継続販売をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。