身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードバイクの走行後のエアフィルター清掃に使うために購入。
これまでは様々なメーカーのクリーナーを使ってきたが、どれも洗浄力や価格、ニオイの強さや入手しやすさなどなど一長一短あると感じていた。
本製品はオフロードレース会場で展示されている時に説明を聞いて、良さそうだと感じたので別メーカーのクリーナーを使い切ったところで購入してみた。
まずは洗浄液を作るのはとても簡単で、キャップ1杯の本クリーナー液とぬるま湯500ccを混ぜるだけでOK。
洗浄力はほどほどで指が痛くなるような強力さはない(笑)
ニオイもほとんどなく一部のクリーナーにあるような揮発性の強いニオイが無いので自宅や屋内でも安心して使えた。
今回は小さめのバケツで作ってあまり汚れてないフィルターを洗ってみたがちょうど良い量だった。
砂埃が酷い時やマディで泥水を吸った時などは複数回洗った方がいいかもしれない。
安心して使えて効果も十分あるところがお気に入りポイントです。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
デイトナ プログリップ 耐震ゲル専用のグリップボンドです。
最近はボンド使わない方が増えているようですが、
やはり固定力が薄いと不安があるので、専用のコチラを使用しました。
他社さんのグリップボンドや市販の通常ボンドと比べると硬さがあります。
速乾性(30分)となっていますが、15分くらいから硬化し始めますので、その間ならグリップの位置調整可能です。
硬化し始めるとしっかり固定されますので、少量をハンドルに塗る感じで大丈夫です。
ただ、硬めのボンドなので伸びが良く無いのでヘラなり手袋なりでしっかり伸ばす必要があります。
他の類似製品と比べるとこの製品は黒色のボンドとなっていますので、ハンドルバーが黒い場合に特におすすめです。
はみ出しても目立ちません!!
1本で何回使えるんだよ…ってくらい量がありますので、複数持ちの方や定期的にグリップ変える方は自前で買うのがおすすめです。
お店で頼むとグリップボンド代を請求されますが余りはもらえませんし。
使い方は
@キャップを外す。
Aキャップのお尻で内蓋に穴を開ける
Bボンドをハンドルバーにつける
C蓋をする
Dハンドルバーのバンドを伸ばす
Eグリップを押し込む
です。
Eの際に滑りが悪ければパーツクリーナーをグリップ内側に吹いておくとスルスル入ります。
このグリップボンドは硬い割には、グリップ差し込みの抵抗にならずグリップを入れやすいです。
耐震ゲルグリップがお好きな方は1つは持っておいても損はありません!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
【使用状況を教えてください】
スイングアームの塗装を落とすために購入しました。
他の商品とも迷っていたのですが金額とブランドの信頼性でこちらを選択しました。
【使ってみていかがでしたか?】
思っているより強力です。気温が10度くらいの状況で使用したのですが、塗って20秒ほどで反応が始まりました。
20分ほど放置しておくと少し乾いて塗装面が浮き上がってくるのでそれをスクレイパーなどで削り取る感じです。
一回でほとんどの塗装は落ちますが油分が乗っていた箇所や塗装が厚いところは1回じゃ取りきれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
某スケ○トンなどと比較するとやはり劣りますが性能は申し分ないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
刺激強めです。肌につくと足ピリピリし始めます。
また、手袋や容器もしっかりと使用可能な物か確認してから使用しないと普通に溶けます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
放置車両のタンク錆び取りに使用しました。
一定量を水で薄めて使うのですが、結構な量の洗浄液ができます。液がタンクにしっかりと密着させるように空気を抜く必要があるのですが、タンクを細かく振動させるとタンク内の気泡が取れやすいのでおすすめです。
洗浄後に少し乾燥させる工程があるのですが、そこでタンク内のが変色します。元の色をキープしたい人は使わない方がいいかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
なんといってもヤマルーブ、気になるカーボンもこれで除去出来るはず! と信じて定期的に入れてます。
エンジンの調子は良好、50,000キロをノントラブルで乗れてるのも、これのおかげかな?
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ベルハンマーの原液タイプです。チェーン、フロントフォーク、リアショックに塗布して使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
原液タイプはYamanaka Specialに続いての使用。今回は値段でGOLDを選びました。今ではベルハンマーゴールドのスプレータイプと両方使っています。チェーン一コマ一コマに液をおいていく感じで塗布するので、スプレーのほうが簡単です。効果についてはチェーンに塗布した後押してみると軽さを感じます。シールチェーンに使い続けていますが問題はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
説明通り、制動部分にはつかないようにしました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
粘り気のあるチェーンオイルと比べると持続性は低いと思います。チェーンの静かさはそこそこ持ちます。塗布後に余分な油分を拭き取って半日ほど寝かせて浸透させておけばあまり飛び散りません。サラッとしたオイルなのでチェーン清掃で簡単に拭き取れるところがいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
液だれが少ないので家の中のドアとか色々なところに使えます。
スタンドのグリスアップとか手軽に可能です。
但し、長持ちはしません。耐久性は断然グリス。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
本来の用途とは違いますが、成分は車のアルミホイールやボディの鉄粉取りと同じものと思います。(未確認)
当初はキャップボルトのねじ穴の錆の除去にスプレータイプのモノを購しました...
が、長年何をしても取れなかったブレーキダストが一発で落ちたのを見てから
キャリパーの整備に欠かせないものになりました。
本体だけでなく、ピストン、パッド裏、スプリング、パッドピンなどの洗浄に最適です。
欠点を上げるなら、独特のニオイと手へのピリピリした刺激です。
ですが、一発で洗浄できるので手放せません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
丈夫で使いやすいです。
他のと比べて水分や油分をよく吸う気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
○所感
パーツクリーナーに求められる洗浄力と噴射の圧力は十分です。
ホームセンターで流通しているロング缶より短いので仕方ないですが、無くなるのが早い。
脱脂という点では満足なので、エンジンなどのオイル洗浄には向いてます。
シール剥がしなどにはもっと安価なものでもいいかも。
○良い点
今までの感覚で使っていると使用過多な感じがある。
揮発性は良いので洗浄後の拭き取りは楽です。
缶の長さが手持ちのツールボックスにちょうど収まるので、ボックス重ね置きしている自分にはちょど良い。
○気になる点
無くなるのが早い。
噴射力が強いぶん、一度に大量に出るので調整が必要。
揮発性が良すぎて、ウエス等に吹き付けてから拭き上げするときに途中でパワー不足になる。
洗浄後の液跡が結構残る。
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