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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【使ってみていかがでしたか？】
ツーリングから帰ったタイミングや雨天走行時の翌日など、汚れが目立つ時にササっと使って綺麗にできるのが良いです。特に、家に洗車できる環境が無いライダーは持っていて損はないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
個人的には泡系のものより使いやすいです
【注意すべきポイントを教えてください】
結構液漏れします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
接点に塗るだけなのでカンタン、効果は目に見えなくても、安心感が違いますね！pc160のイグニッションコイル社外品交換時に、プラグのセラミック部、プラグキャップとプラグコードの接続部、ECU点火信号入力端子にプラモデル用の使い捨て筆で、うすーく塗り塗り！
電熱グローブコードのバッ直部分、コードとグローブのコネクト端子など、接点にもんのすこーし、塗り塗り！
安心感もあり、実績のあるブランドの信頼感もあります！目に見えない効果でも期待は大きいです！
ご自分で電気系いじる方には、安心の一本！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク整備に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか？】
いままで速乾性ばかりつかっていましたが、
こちらのほうが急かされないので性にあっていました。
【注意すべきポイントを教えてください】
どくとくのケミカル臭がするので、苦手な方はご注意を
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクの整備時に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか？】
これがびっくり本当に強い！
破れないペーパーウエス探している方、だまされたと思って一回使ってみてください！
【注意すべきポイントを教えてください】
丈夫な分、給水量は並な気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
友人のバイクのNS50Fと、レーシングカートのチェーンオイルとして使用してみました。若干飛び散りが多いですが、とにかくタイヤの回転が良い！雨にあまり強くなくお値段は高いけれど、チェーンに錆が発生し難く気持ち良く走れるので常用しています！勿論、チェーン以外にも色々と使用箇所が多いので、ウェビックさんで購入をお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
気に入って継続購入している品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
当方革ツナギ2着、レーシンググローブ及びブーツ2双を使用しており、またシーズン中は頻繁にサーキット走行で使用するのでレザーオイルの使用頻度も高くなります。これまではコロンブスの固形タイプを使用しており、2着に塗り込もうとするとなかなかの手間になっていました。
この製品は固形タイプよりは高価な上、数回の塗布ですぐ無くなりそうですがサラサラのスプレータイプですのでウエスに吹いてサッと拭くか、ウェアに直接吹きかけて塗り広げるだけで済むので一気に楽&手がベタベタになりにくくなりました。
一方塗布後の革のしっとり感、使いきるまでの期間の長さでは固形タイプの方が優れているような印象でしたので、手間とコスパに応じて使い分けてもいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
走った後にこういう黒いリングが現れます。走る度に塵を集めてくれる感じですね
新車の時からメッキ部分の表面を保護しておけば、サビが出にくくなり性能劣化を防ぐことができます。XSR125にはメッキ部分が少ないですが、大事な部分であるフロントフォークのインナーチューブを保護するために購入しました。
インナーチューブに直接スプレーするとブレーキのローターにかかってしまいそうで、ブレーキが滑ってしまうと怖いので、ショップタオルにスプレーして、それでインナーチューブを拭いています。それでも効果はあると思います。表面がすべすべになります。ついでにフォークのアウターチューブやステップのステー部分など、滑っても問題のない場所のサビ防止に拭いています。
馴らしプチツーで走って帰ると、インナーフォークの下から3分の1くらいの所に黒い輪ができています。走行中にインナーチューブ表面に軽く付着した塵や空気中のカーボン屑等が、アウターチューブのダストシールに押されて集められ黒い輪になります。シリコンスプレーのおかげで塵などはガッツリ付着することなく、表面に乗っているだけなので、ダストカバーに押されるだけで取り除けるのでしょう。
気軽に使える価格で、拭くとすべすべになって気持ちいいので、ほぼ毎回走る前に使っています。まだ馴らし中なのでフロントのブレーキングでここまでダイブしている意識はありませんが、走る前にはいつもシリコンスプレーで拭いてキレイにしているので、毎回そのくらいダイブしているのでしょうね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
結構大きめで質感もつかいがっても良い感じです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホイールや奥まった所の洗車に使おうと思い購入しました!使いやすそうで満足です!お値段も安く良い感じ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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