| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
・本来の動力性能を維持・回復する為、定期的に使っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
・ブレーキクリーナーの使い分けをしています
・ブレーキ回りなどは、ゴム・パッキン類への攻撃性が低い、ワコーズBC-9を使用
・値段は少し高いですが、安心して利用できます
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ちょう度:1号
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
グリスを切らしていたので購入しました。
先輩方がこのチューブのグリスを使っていたので気になっていました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像と同じものが届きました。
【使ってみていかがでしたか?】
結構ドロっとしたグリスですが、使いやすいです。
アクスルのグリスアップにしようしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
カップ入りのものと比べると置き場所に少し困りますが、
塗りやすくて使いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク整備にいつも使用しています。オススメです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
値段は高いですが汚れを浮かしてくれるのでオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コスパがいいのでオススメです。気兼ねなく使えていいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
k&nのフィルタを買ったので、メンテナンス用にこちらも準備。
メンテナンスとしては、洗浄液を吹き掛けてから30分放置後、エンジン側から弱めの流水で浸透液と汚れを落とします。
赤い色が抜けて白いフィルタの地が見えたら乾くまで放置。乾燥後に浸透液を染み込ませます。
個人的には焦らずに時間を掛けて浸透させるのが失敗しないコツだと思います。冬の乗らない時期にやるのがベスト。
リプレイスは3万キロ毎にメンテナンス、って感じらしいですが、普通の人の使い方では多分使い切れないと思います。
1万キロでメンテナンスした際、フィルタのオイルが薄くなってたり汚れがあったりしたので、自分なりに洗浄ローテを組んで使うのがいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードバイクのレーサーで使用してます。エンジンオイルでは取りきれない埃などゴミを取ってくれます。
サンドなどの細かい粒子がシリンダー内に侵入して削られてると大きな出費になるので、このフィルターオイルを使ってます。
植物性で排水にも流せるので楽でいいです。かなり粘着力があるので手につくとまぁ落ちません。専用のクリーナーでしか落ちないのでそちらも同時に購入をおすすめします。
容器が大きいので100均の入れ物に入れて小分けに使ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車でこちらのお世話になりました。
モタード仕様にする際、もともとラリーに付いていたブレーキローターとスプロケをモタードホイールに移植したので、中強度のネジロックを使いました。
規定トルクで締め付けているので緩まないと思いますが、もともとのボルトに緩み止めが塗られていたので使いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウレアグリスと同じ用途で使えます。
小さいのでコース走行にも持っていきます。
こちらはCRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車でコース走行に自走で向かう途中にホムセンで買いました。
知り合いのショップも同じ日にコース走行に参加することになったのでついでにステアリングステムベアリングを交換してもらおうと目論み、ベアリングとこのグリスを車載スペースにねじ込んで持って行きました。
ノズルにフタ付きなのでコース内のピットでサクッと工具を借りてフロントをばらして、ステムベアリングを交換して、気持ち良く走り込んで、帰りもサイドの車載スペースにねじ込んで自宅に帰りました。
携行もしやすくノズル付きなので手を汚さずグリスアップ出来るので一つあると便利です
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