突発的に決まった彼女とのタンデムツーリング…ヘルメットが洗っていなくてえげつない臭い（笑）がしていたので、友人宅にあったこの商品を使わせてもらい消臭！見事臭い汗臭が消えました！効果は確実にあります！っが！ちょっと割高ですね…即効性はあるので後日お店で購入はしましたが、もう少し大きいサイズが有ったら嬉しいです！真夏のヘルメット臭に効果有るのでお勧めします！あとパッケージが格好良いのが気に入っています！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
グリップゴム交換時に使用
【使ってみていかがでしたか？】
グリップゴム専用のボンドなので焦らず作業が出来ました
【他商品と比較してどうでしたか？】
100均のボンドは固まるのが早くグリップ交換作業にスピードを要していましたが、このボンドは60分間固まらないので作業が確実に進められました
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

価格の割に内容量が少ない。グリップゴム交換には十分な内容量ですが、コスパは良いとは言えないかなぁ。

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中古で購入した台湾バイクのCROX１２５…リアウイングを取り外したかったんですがネジが固着していて外れず…色々スプレーしたりショックドライバーを使用したり焙ったり叩いたり色々したんですが取れず…バイク屋さんで工賃を払って抜いてもらおうと思ったんですが、ラストチャンスでこの商品を使用してみました！すると…スプレーして三日後抜けました！！！嬉しい！！固着ネジにはこの商品で決まり！無くなったらまた買います！！

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信頼のブランド・ツインエアーのエアフィルターオイルを長年使用しています。最近のバイオではなくノーマルの方なので、清掃時に汚れを落とすのに若干手間がかかりますが、性能的には満足しています。

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愛車のメンテナンス、特に塗装面やシールドなど傷つきやすい箇所での使用に優れているのが、マイクロファイバーウエスです。メーター回りなど透明性の維持などを求められる箇所でも重宝します。
なるべく車体に傷を付けたくないので、マイクロファイバーウエスはマストなアイテムです。
このSIGNET シグネット マイクロファイバーウエス詰合せお徳用セットは、製品のサイズが一律ではないのですが、ヘビーユーザーにとってはとても嬉しい商品設定ですね！枚数ではなく重さを一律にすることで、使える量を決めているのが良いと感じました。
この商品が敢えて「ウエス・布」と呼ばれていることは、形が不揃い、用途がクロスよりも広範囲となるためです。
ここの当たりの表現の差はあったとしても、求められるニーズに対して、使えてなんぼですから、色違い・サイズ違いは問題ではありません。
新品は一度洗ってから塗装面のケアに、数回使用したのちデリケートなシールドやメーター周りに、ある程度使い込んだらホイールなどの足回りに、最後は何でも拭けるようにと、私の場合は4段階くらいに分けて使用しています。
商品の色も4色くらいあるので、分かりやすくて丁度良いです。
今でこそマイクロファイバーウエスはどこでも入手可能ですが、出たての頃はそれなりに価格も高く、使い古しのタオルとかを使っていました。
ワックス、コーティング剤、クリーナーなどの拭き上げが、しっかり奇麗にできるマイクロファイバーウエスの登場は、当時驚きでした。
近年の繊維業界の技術力の進化は著しいですね。

マイクロファイバークロスとマイクロファイバーウエスは、どちらもマイクロファイバー素材で作られた清掃用具ですが、用途や形状に違いがあります。
マイクロファイバークロスは、主に家庭での掃除や洗車などに使われる、正方形や長方形の布状のものを指します。
一方、マイクロファイバーウエスは、工業用や業務用で、機械のメンテナンスや油汚れの拭き取りなど、より広範囲な汚れの除去に使用される、端切れや古着などを再利用したものが多く、不定形な形状をしています。?
【マイクロファイバークロスの特徴】
・形状　正方形や長方形で、均一な形状をしていることが多い。?
・用途　家庭での掃除、洗車、ガラス拭き、家具のお手入れなど。
・素材　新品のマイクロファイバー素材が使われることが多い。
【マイクロファイバーウエスの特徴】
・形状　端切れや古着を再利用したものが多く、不定形な形状をしている。
・用途　工業用、業務用での機械のメンテナンス、油汚れの拭き取りなど。
・素材　新品のマイクロファイバー素材に加え、古着や端切れを再利用したものが含まれる.?
【まとめ】
マイクロファイバークロスは、家庭用や洗車用として、均一な形状で使いやすいものが多く、マイクロファイバーウエスは、工業用や業務用で、広範囲の汚れを拭き取るのに適した、不定形な形状のものが多く使われます。

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作業したのが2年前なので（2008年式）15年間一度も外された事が無いと思われる
BWS125 ５Ｓ９のレギュレーターの固着ネジを外すのに使いました。

先ずスプレーがかかって欲しく無い部分を養生し
説明書通りに10秒間スプレーし2分後
ショックドライバーでガツンと1発で外れました?　

いやぁアチラよりこちらの方が早くて確実。
10秒間スプレーって初体験です。
ボルトが外れてくれるので有り難いですが
使用量が多くて減りは早目。

ですが車体の青くのボルトは固着していないので
たぶん残りの生涯で使い切って終了かもしれないです。

信じて購入して良かったです。
効き目が有って良かったです。

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私のアドレスV125Gはリコールで外されたECUを取りつけて有ります。
要するにリコール前のものです、

下手な駆動系セッティングより効果的で加速が目茶苦茶良くなります。

ただし本来は外される筈のリコールECUなので
余程全開でエンジンを回し続けない限り
普通の走りではカーボンがどんどん溜まって行きます。

なので特に春のエンジンオイル交換の際にプラグホールからスプレーします。
シリンダーヘッド内にスプレーが確実に入る様に
スプレーノズルを延長して使用しています。
吹く→泡が溢れる→吹くを3回繰り返しています。

効果は！！
今までカーボン噛みには一度も成っていないので有ると信じます。
またその作業中に外したプラグを乳酸菌飲料のプラボトルに入れ
中にこれを吹いて置くとプラグがピカピカになります。

スプレー自体の臭いもその後の排気ガスも物凄く臭うので
住宅街にお住まいの方は要注意です。

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簡易防錆として使用したり、振動ドリルのメンテに使用しています。かなりサラサラとしていて流れやすいので、シールの剥がし跡の粘着物質を剥がすのに使用したり、バイクの車体の薄い錆取りとして使用したりとかなり多用途！お手頃価格ですし、一本持っているとかなり便利です！バイクのチェーンメンテに使うにはサラサラし過ぎているので向かないと思いますが、自転車には良いと思います！お勧めします！！

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コンパクトなのにバイクを綺麗に洗車し、綺麗にワックスがけが出来る素敵なセットです！UVカットシャンプーというだけあり、赤色の愛車でも色が劣化しないので効果はありそう！そして泡立ちも良く汚れも良く落ちます！！バイククリアコートは主にヘルメットの洗浄＆艶出しに使用していますが、虫や砂ぼこりの汚れも綺麗に洗浄し同時に艶も出してくれるのでタイパを重視したいツーリング先での使用にも、かなりお勧めします！！良い商品ですよ！

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随分と古いものまで保管している貧乏性な私です（笑）



このタッチペンはグラナダブラックパールというカラーですが、

三十数年前に乗っていたＨＯＮＤＡ　ＥＧ６の限定車のヤツです。

バブル末期の開発なのでシビック史上で最高にコストを掛けたクルマかもしれないと

私は思っています。

ＥＦ７からの乗り換えだったので余計にそう感じたのかも。

内装外装の質感やデザイン、Ｂ１６Ａの２ステージＶテックエンジン、ＡＬＰＩＮＥの標準オーディオ等

バランスの取れた普段使いにはバッチリな一台。

次期モデルのＥＫタイプＲばかりがピックアップされていましたが・・・


『　エ　ン　ジ　ン　以　外　は　全　部　勝　っ　て　ん　じ　ゃ　ん　』　と自負しています。


でも値段が３万円負けていましたね（笑）



さて本題ですが、この“黒”なんですが、実は結構キラキラいろんな色というかラメというか入ってます。

でも少?し塗る程度の補修には差し支えないであろうと思い試してみることに。

丁度レッツ４Ｇのホイールリムには塗装ハゲが多数あるので。



まずは振ってみると・・・


『　カ　チ　ャ　カ　チ　ャ　カ　チ　ャ　カ　チ　ャ　』


小さいながらも音がしているので“生きてる”かも。



でもキャップが・・・

開　か　な　い　！！



キャップを前後左右にグリグリ・・・

開　か　な　い　！！



仕方ないのでお湯につけて・・・

開　き　ま　し　た　！！



随分と蒸発して濃そうなのでうすめ液を注入します。

振ってから状態を確認しますが、まだ濃いので更にうすめ液を注入。

なんとか使えそうです。



ホイールリムの傷は主にタイヤ交換の際に付いたものだと思います。



今回はクソ暑い中なので細筆などを使わず適当に済ませます。

最高気温がシュワンツです（笑）



あとは様子を見て別途対処しますかね。

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