純正タッチアップペイントは刷毛が付いていて想定以上に塗料が付いてしまいます。
この商品はフェルトペンで塗る感じです。
純正色でリリースされているので購入。
私のNinja1000はメタリックグラファイトグレーというカワサキらしからぬ色で、カワサキ純正タッチアップはたしか廃盤になっていました。
ペンなので塗りやすい。全く同じ色とはいきませんがクリアを上塗りすればいい感じになると思います。
バイクカバーで擦れてしまったボディーの修復にもいいと思います。

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【使用状況を教えてください】
・2015年12月頃に購入しYZF-R25、YZF-R6、CBR-250RR（MC51）、GSX-R125のシート表皮に使用
・定期清掃などはしておらず、気が向いたときに使用して拭き取る程度の頻度
・ホームセンターでタッカーを購入し、手芸屋で合皮シートを購入し気が向いたらシート張替えを行ってしまっているため、経年劣化による滑りの増加やあまりにも酷い汚れに対して有効なのかは評価不可
・magSageウォレットの清掃

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・パッケージ通りでイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
・一瞬プシュッと噴出しただけでも泡が直ぐに大きく広がり、塗布対象がシートのみと限られていることもあり180mlの容量を10年近く経っても初めて購入した1本を使い切れていない（添付画像はすべてワンプッシュした際の泡の量）
・基本的にシート表皮は暗灰色であるが、本製品を使用しウエスで拭き取ってみると汚れが落とせていることが多かった
・こびりついた様な汚れは本製品を噴射した後に拭うのみでは落とせず、ブラシなどでこすり落とす必要はあった
・使用後は確かに気持ち表面がしっとりしている感じがあり、多少滑りにくくなっている気はした。あくまで多少でありシート張替えのレベルでの滑り防止とはならない
・泡自体はしっかりしている印象で逆さまにしても落ちないため、噴射して着け置きみたいなことも出来そう

【注意すべきポイントを教えてください】
・泡自体はしっかりしているが、噴射時の飛び散りが多少ありタンクまで飛んでいくことが何回かあったため車体を拭く前に本製品を使用しシートを奇麗にした方が二度手間にはならないと思う
・使用頻度にもよるが塗布対象が限られており、発泡も凄いために内容量180mlの割にかなり長持ちする。2024年7月27日現在でも未だに中身を使いきれない疑惑がある

【他商品と比較してどうでしたか？】
●山城 クイッククロス・レザー（https://www.cr-1.jp/product/quick.html）
・汚れの落とし易さは大きな違いはなし
・ミンクオイルが山城側は配合されているが合皮にミンクオイルが有効なのかは不明
・費用あたりの使用可能な量は圧倒的に本製品の方が多い


一度買ったが最後、MAXIMAのグリスの様に使い切れるか怪しいケミカルではある。ただ「愛車のためなら何でもしてたい」テンションの時に購入し、未だ後悔しないレベルで使用自体はするため、製品としては良いものだと感じているのだと思う

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【使用状況を教えてください】
・バイクの車体清掃を1か月に1回程度
・スマートフォンや腕時計の清掃を2から3か月に1回程度

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・パッケージ通りでイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
・柑橘系みたいな香りがする
・拭き取った後もしばらくは匂うが時間を置くと消える（か気にならなくなる）
・プラスチックも金属も対応可能と明記されているためフルカウル車のスクリーンやカウル、フレームやホイールに対して何処でも本商品1本で対応が出来る
・スプレータイプであり使用方法にも「直接噴射せよ」と記載されているため、カウル間の隙間などに噴出された薬剤が飛んでいった場合は手間
・ブレーキディスクやシート、タイヤに飛んで行ってしまう危険性もゼロではない
・スプレータイプのお陰か購入から時間が経っても中で液体が固まり出てこないと言った症状は発生していない
・張り付いた小虫なども簡単に落とせるため洗浄力はありそう
・ホイールについたチェーンオイル（YAMALUBE スーパーチェーンオイル：https://www.webike.net/sd/3460992/）に対しても有効で飛び散ったルブを奇麗にできる（添付画像参照）
・艶は本製品のお陰か元々のカウルの色（ディープパープリッシュブルーメタリック）艶なのか判断はそんなにつかない
・合皮のシートに試しに噴射して拭いたことがあるが確かに気持ちサラサラするようになってしまった気がする
・持続性については「艶がないな」と感じたことは無いが、汚れが付いていない限り気にするタイプでもないため正直不明

【注意すべきポイントを教えてください】
・足腰の筋力に相当な自信がある場合を除きライダーシートには使用しない方が良いと思う
・ホイールなどブレーキ廻りの近くで使用する場合は誤って付着するのを防ぐため、噴射する方向を考える必要はありそう
・日常使いの製品にも使用可能であるがスプレータイプのため屋内での使用はたぶん控えた方が良いとは思う

【他商品と比較してどうでしたか？】
●UNICON カークリーム（https://www.webike.net/sd/47253/）
・価格は圧倒的にカークリームの方が安い
・ホイール廻りなどの清掃力はどっちも奇麗になる
・においがカークリームは石油の様な感じで日常製品に使うことは憚られる
・カークリームは液体タイプのため誤射の心配は無い
・カークリームは液体タイプのためか放置しすぎたからか、ヨーグルトの様な塊が出来てしまい除去しないと中身を使用できないことが多々あった
　
●WAKO'S バリアスコート（https://www.webike.net/sd/24110999/）
※プレクサスを使い切ったら購入する予定であるため使用経験なし
・本製品と並んで名前が挙がる製品であるが、度重なる価格上昇のためか価格差が本製品と広がっている
・軍でも使用されることが明記されているのは本製品のみ
・バリアスコートは日本。本製品はアメリカ？のため偏見だけれども本製品の方が雑多に豪快に使っても受け止めてくれそうなイメージ


艶有りのカウルやヘルメットに使用して、しっかりと太陽光が反射するくらいにはピカピカにすることが出来る製品。噴射の方向を気にする必要こそあれど透明度を謳っているいるため、スクリーンにもヘッドライドにも躊躇いなく使用できるのは強い

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セロー225のやれたカウル。若干黄ばみが出ていたので、ちょっとでも白っぽくしたいなと購入。べた塗りの白みたいなのを求めていました。色味じたいは想像通り。ボデーペンは他にもたくさん使ってきてたから、安心感もあります。

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エンデューロレースなどに使用しているセロー225のクランクケースカバーの補修に使用。ガレ場でイゴッたときかな、クランクケースカバーの横を岩で削ってしまったようで、そこからオイルが染み出すようになってしまった。ドバドバオイルが出るというか、滲み出す感じなのでちょっと様子を見ていたんですが気になって本品を購入して補修にトライ。初回、外側に塗り付けて硬化させるもオイルの滲みが止まらず。次はクランクケースカバーを外して内側にも塗り付け、ようやく滲みはストップ。しかし、半年もすると滲みが再開し、クランクケースカバー開けると内部のパテが取れてケースの中で暴れていた様子。(特に影響はない。)。ちょっと、このメタルパテだけでは肉薄してるくらいの傷を補修するには役不足だったよう。クランクケースカバーごと変えるが吉かなと探しています。

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職業柄色々な防錆油を使用するのですが、コストや使い勝手の良さ等、総合的に判断すると、この製品が凄く優れています！女性やお子さんは「臭い」を気にする方が多いと思うのですが、臭いが抑えめなので室内でも使いやすい！！防錆性が高く、バイクの金属部分や野外の室外機の金属部分に散布し、半年経っても錆びていないのには驚かされました！この商品は「買い」です！！おススメです！！

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とにかく使いやすい！その一言に尽きます！！愛車のニンジャ250SLのブレーキキャリパーと、石油ストーブの鉄板部分に使用しました。徹底的に脱脂し、スプレーするとムラなく新品同様になりました！！奇麗に仕上げるポイントはとにかく脱脂！それとキチンとストーブ等で熱くさせて乾燥させる事です！！新品同様に奇麗になるのでお勧めします！！

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リアサスペンションを取り外した所やピボット等、重要部分のグリスアップに使用しています。高品質なのにこの低価格！最高の製品ですね！使いやすいですし、これからバイク整備をチャレンジするライダーにお勧めします！！

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長年愛用しているバイク用の防水リュック…通勤に使用しているので、毎日洗う訳にもいかず、防水なので一か月に一度洗えれば良い位なので、汗や汚れの臭いが…そんな時にはこの商品！！シュシュっとたっぷりスプレーして、日陰で乾かせば除菌＆消臭！！そしてすがすがしいミントの香り！！自分だけでなく、彼女にも嗅いでもらいましたが「臭くない！良い香り！！」と、評判です（笑）高性能なので小さなボトルに詰め替えて、泊りのツーリングにも持参しています！汗臭さに悩むライダーさん！おススメです！！

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少し粘り気のあるクリーナーで浸透性が高いです
スプレーしてしばらく放置すれば汚れがどんどん落ちてきて
付属のブラシで磨いてやれば簡単にチェーンがきれいになります

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