3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安くて量もあり、惜しげもなく使えます。バイクよりも門扉やドアなどに使用する機会が多くなってます。屋外の使用でも良くもっていると思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
施工性が良く愛用しています。少量塗り込んで磨くだけで良い感じで艶が出ます。価格は高いような気もしますが、結構頻繁に使ってもバイクで使う分にはかなりもつのでコスパは悪くないと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 4 |
エンジン内部の汚れが気になりプラグホールから直接注入しました。エキパイとキャブを外して、しばらく置いてからプラグホールからエアブローで吹いて十分エンコンを飛ばして、エンジンをかけると凄まじい臭いと白煙が出ます。最終的に3本使用、内部はかなり綺麗になりました。というのも、施工後に腰上をバラすハメになり、効果を目視確認できました。吹き付けるだけではカーボンを完全に除去することはできませんが、バラさずにある程度綺麗にできるのでよろしいかと思います。また、シールやネジロックの除去にも効果があるので、便利に使っています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
既に何度もリピートしています。液状のものより使いやすく、とても良く磨け、ピカピカになります。色々な所の磨き作業に使用しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクや車を整備するのにいつも利用しています。
?【何が購入の決め手になりましたか?】 下回りをきれいにしようとすると、逆さにしたり、横にする必要がある。それでも普通に噴射できるのは、こいつの強み。
?【実際に使用してみていかがでしたか?】乾燥も早いので、使用した後直ぐに組み付けを始められる。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
?【期待外れだった点はありますか?】比較するのはモノタロウかな。モノタロウは、200円で購入できる。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】モノタロウのパーツクリーナーは、乾燥まで時間がかかる。もっと揮発性の高いバージョンがあれば、作業効率が上がると思う。、
?【比較した商品はありますか?】モノタロウ
?【その他】任意
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
モトクロスバイクの洗車に使用しています。
ラジエーターのルーバーやキャブの隙間など、手が入りにくくてスポンジが届かないところでも、この洗剤を吹き付けてしばらく置くだけできれいになります。
フェンダー裏など泥がたたきつけられる部分はさすがに擦らないときれいになりませんが、
それ以外の場所では吹き付けてしばらく置いて洗車機で洗うだけできれいになります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スプレータイプなので液体に比べたら無駄なく使えると思います。
液の色が青色なのでムラがなくフィルターに吹く事ができます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今持ってる(使用中)の物も有るんですが、少し容器が大きいので今回購入しました
インプレを1ヶ月経過しましたが書いて見ます。
【 何が購入の決め手になりましたか 】
今持ってるプラスチッククリーナーやフッ素コートが容器が大きいので使いやすいものと購入
【 実際に使用してみて如何でしたか 】
使いやすくて良く伸びますね
【 期待はずれの点は有りますか 】
別に無いのですが、噴射時の臭いが一瞬あるところが気にはなりますね
【 メーカーへの希望、改善点はありますか 】
有るとすればスプレー時の臭いが強いとこですか
後はキャップが外れやすいのでカッチり締まるほうが良いですね、直ぐ外れるので
【 比較した商品はありますか 】
新たに購入ですので、この商品のみの購入ですね
【 其の他 】
有りません
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
これは実体験ですが、バイクのエンジンが抱き付きを起こしてピストンが固着してしまった時にプラグホールからゾイルのこのスプレーを吹きかけて何度かキックをすると、エンジンが見事にかかったのです。モトメンテナンスの記事で古いバイクのドライスタート予防に同じ方法が載ってたのでもしかしたらと思って試したわけですが、効果抜群でした!
もっと褒めちぎると、抱き付く前と抱き付き塗布後でのエンジンの回り方が全然違いました(笑)これは本当に驚きました!まじで回り方がスムーズ!
一時的な解決方法なので、結果的にシリンダーを乗せ換えるのには変わりないのですが、これはなにも問題ないバイクのシリンダーにも有効だと思います。
ほんと試せばだれでも実感できますのでやってみてください。
ただし塗布後は白煙が出ますので、ご近所さんへの配慮はした方がいいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
色々皆さんのインプレを拝見していると、グリスや固形化してしまうようなタイプには不向きのようですが、ウェット系のルブは埃と共にバッチリ落ちます。
他に沢山使用すると言うインプレもありますが、シュッシュッとひと吹きしながら一周する程度で十分効果があり、量もそんなに使いません。
吹き付けた後、暫く待ってからひと駒ずつブラッシング。
後は水でバシャバシャ流せばピカピカになります。
ただ水が残ったままだとルブが塗布出来ないので、エアーで水分を飛ばせる環境がベストです。
うぇび友さんから教えてもらいましたが、エアーが無い場合は水置換剤を使う方法もあるようです。
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