| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リトルカブでオフ遊びをするのが好きで、ちょくちょく自宅の庭や近所の山に行き遊びまわっているのですが、当然ながら帰宅時にはドロドロ!台所洗剤?市販のバイク用洗浄剤まで色々と使用しましたがどれも決定打にかける…そこでこの商品を購入し使用しました!汚れが良く落ちる!そして大容量なのでガシガシ使用できて最高!!私の様にバイクで泥遊びをするライダーに強くお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
値段も手頃で気にせず清掃に使えます。
サイズ、生地も悪くない、吸収性もいいようです。
使用品が痛んできたらまたリピートしたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この時期、炎天下を走ると、走行中はともかく、信号待ちは地獄と化します。もちろんヘルメット内も汗をかき、脱いだり被ったりが億劫になるくらい内部が湿ります。
だからといって、毎回内装を洗濯してたらキリがないのでこの商品の出番。
家に帰ってきたらシューッとひと吹きして、風通しのよいところで陰干し。このやり方で今までヘルメット内が臭いと思ったことはありません。
気をつけたいのはスプレー時にシールドをいらない布などで養生しておかないとシールド内側にスプレー痕が着いてしまいます。
以前はファ○リーズ使っていましたが、こちらの方が効果が高い気がします
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
クリアーで多用途、硬化時間も早そうだったので、グリップ固定用に使用です。
粘性はあるようなので均一に薄く塗るのは難しいようです。接着力は悪くないようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
GSX1300R隼の初期型に使用
25年前の年季が入った外装類のリフレッシュに使用しています。
仕上げ磨きとワックスがけが同時にできる優れものです。
メッキ含む金属と樹脂塗装面の両方に使えます。
金属部分のくすみや透明樹脂の黄ばみ、洗車傷的なごく浅い擦り傷などを落とせます。
使い方は特に難しいことはなく、やわらかい布(毛足長めのマイクロファイバークロスなど)につけて磨くだけです
。
コンパウンドなので、力を入れてゴシゴシするのではなくスピード重視でさするイメージでやるとよいです。
私がバイクに乗り始めた15年以上前にはすでにあったと記憶しています。
1本3000円前後とそこそこお値段しますし、コンパウンドとしてもワックスとしても各種ケミカルメーカーのガチケミカルの使い勝手や仕上がりには及びません。
たとえば、仕上げコンパウンドとしてなら3Mの鏡面仕上げ用などのほうがプロの仕上がりに近づきます。
ただ、各用途のケミカルをそろえていくとなると相当な金額になりますし、一般人の使用頻度で使い切れるような量でもありません。
その点こちらのはなさかGは多用途に気軽に使えるため、実に一般人向けです。
容量的にもサンデーメカニックには十二分な量(むしろ使い切れない寄り)が入っています。
注意点としては、本品はあくまでコンパウンドなので基本的に常用するものではないです。
無塗装金属相手なら特に気にする必要はありませんが、塗装面相手だと少しずつ塗膜を削るものなので、たまのリフレッシュの時に使用する程度にとどめたほうが良いと思います。
また公式HPでもマフラーなどの高温になる箇所への使用は推奨していないので気を付けましょう。
小難しいことはわからないが古めのバイクの見た目を小奇麗にしたい、となったときにとりあえず1本買っておけば間違いない商品だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
フタの開けにくさは普通で、マイナスドライバでこじれば開けれた
下の沈殿物を均一になるまで混ぜるのがかなり根気が必要です
タンク内へ溶剤入れた後、適温で乾燥に時間をかけないと固まってくれないのでこちらも気を遣う
残った溶剤は使い切りと割り切って使う必要があり、小さいタンクの場合は2?3個処理できそうで
もったいないですね
もう少し小分けの方が効率がいいかもしれない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
雨が降る前に使いました。スプレーでむらなくワックスできるのが良いです。スプレー後にさっと布で伸ばして使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤとブレーキローター以外ならほぼ万能。
洗車してスプレーして拭き上げるだけでお手軽。
1年使用(雨ざらし青空駐車)でも未塗装樹脂の白ボケやナンバーの色褪せ(125ccのピンクは特に顕著)も皆無で塗装面はもちろんつるつるピカピカ。
1?2か月に1回程度の施工でも効果は持続するので満足。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
コケてあっちこっち傷が付きました。
この商品はフレーム色なのでちょっとしたキズにさっと塗れて便利です。
グラブバーのキズによる塗装剥げに使いました。
少しラメが入っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
新車で買った愛車(ニンジャ250SL)も早9年目に突入し、擦り傷が目立ってきました…今までワックスで誤魔化していましたが、一念発起し(笑)ポリッシャーでコンパウンド複数個を使い、磨きまくりました!!このバフセットを使用しましたが使いやすく、耐久性も高いです!愛車はピカピカになり心まで奇麗に!!このバフセットおススメですよ!!
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