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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
DIDチェーンのクリーナーなので安心して使えますが、420MLは少ないですね、すぐなくなります。
２周ほど回しながらスプレーするとすぐにヨゴレが浮き上がってきて綺麗に落ちます
あとはノズルが工夫されていて使い勝手が良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シールチェーン対応のクレのチェーンクリーナー
3大チェーンメーカーEK、DID、RKのシールチェーンで長年使用していますがOリングが破損する等の不具合は皆無です
汚れもよく落ちホームセンターなどでも入手しやすいクレのクリーナーはコスパの良い商品で愛用しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ラベンのチェーンクリーナー、高くなる前はよく使っていました
ノズルが折りたたみ式は使い勝手よくブラシもセットかつ大容量でチェーンの汚れがよく落ちるので愛用していましたが
だいぶ値上げされてからは足が遠ざかっています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
どのメーカーのシールチェーンにも使っています
まずRKのクリーナーはノズルが折りたたみで使いやすいです
クリーナーとしては特筆するようなことはなく普通で
マイナスポイントは量が少なくお値段少し高いところです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クリーナーとルブのセットで使っていたがクリーナーの方が確実に先になくなるのでクリーナーは大きいサイズを購入
ウエットタイプのチェーンルブで使用しているので汚れは少ないスプレー量でさっと落ちてくれますが、やはりクリーナーはルブより先に消費しますので大容量タイプは必須です
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ベビーフェイスのエンジンスライダー取り付け時に必要だったので購入しました。コスパ良い！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
万能グリスという名前ですが普通のウレアグリスです
基本的に金属部分が擦れ合うヶところに適量塗っています
チューブタイプは室内でオーバーホール作業をする時によく使っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
エンジンの燃焼室、インジェクターノズル等の掃除＆カーボン除去などに期待して時々入れている（高いため毎回添加はムリです）
数回は続けてガソリンに添加しないと効果が出ないらしいがそこはそれで割り切って使用している
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