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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
バイクのエンドグリップの脱落により、エンドグリップ取り付けボルトに使用目的で購入しました。サイズも丁度よく、性能も思っていた通り良かったです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
効果の程には満足です。
表面的な汚れはすぐ落ちます。
しかし、本当にきれいにするにはやはりこすらないと無理です。
しかし、吹き付けるだけでこれだけ落ちることは意義があります。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
11年落ちのSR400に施行
ヘルメットにも施工
コーティング材の伸びも良く施工はしやすいです。
バイク1台とヘルメット3個、施工しましたが十分足りる量です。
施工する時に使用する布の毛羽立ちが酷く拭き取りが面倒でした。
施工した後の光沢は文句無しです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
DAINESEの革ジャケットで使用しています。当商品を使い込んでいくうちに革が柔らかくなっていくことを実感しています。今後も革ジャケットを所有している間は欠かすことのできないアイテムです(^^)/
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
千葉のオフロード乗りです。レース・練習後の洗車に使用してます。まず、バイク全体の泥を高圧洗車で落として、洗えるところはブラシでゴシゴシ。その後、油汚れ・ブラシの入り難い箇所に、うなぢるをスプレーして、再度ブラシでゴシゴシします。今まで使用したバイク用洗剤の中では、一番の洗浄能力です。エンジンやキャブレターの細かい箇所はスプレーしただけで綺麗になりますね。濃度を変えた２つのスプレー容器で使用してます。油よごれは濃くして、外装は薄くですね。価格がもう少し安くなると良いのですがね。自動車の下周りの洗車にも最適ですよ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
入手時の状態。
KDX125SRのノーマルチャンバー塗装に使用。
中古で購入したサビサビの中古チャンバーを、フラップディスクを付けたサンダーでサビを落とし、サビチェンジャーでサビ止めしてから塗装。
価格がお手頃ですし、乾燥が早くて作業性も良好です（ただし、完全に定着させる為には熱をかける必要があります）。仕上がりも狙い通り、半ツヤの色合いがノーマルっぽくていい感じ。耐久性の評価はこれからですが、2ストのチャンバーなのでそれほど高温にはならず、悪くはないと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
性能は申し分ありません。 バイク用ということで車向けに比べると販売数が少なくなってしまうせいか、入っている量に対して高めです。仕方ないとはいえマイナス点です。 あと、容器が変更された新しいものが発売されています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
KDXの塗装に使用。下地の黒はホームセンターで約200円の安物ながら、このウレタンクリアのお陰で大満足の仕上がりになりました。
タレにくく、とても塗りやすいのも好印象ですね。今まで価格で二の足を踏んでいましたが、一度使うとそれ以上の価値があることが分かり、もう病みつきです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
整備するにはこれがないと不便です。
もう必需品です。バイクに自家用車に惜しげなく使っています。
オイル交換時、エンジン汚れに、オイル漏れ箇所の確認の為になどなど
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジンやマフラーをきれいに保ちたいので
買ってみました。
耐熱をうたうワックスという安心感があります。
確かに輝きは増すし、すべすべになりました。
耐久性はこれからなので
今のところ不明です。
他の方の投稿を信じて、使っていこうかな？
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