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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
使用方法の記載があります。
オイルは青色です。
エアフィルターエレメントのメンテナンスの為、購入しました。
純正品なので安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
パーツクリーナーは消耗品なので、変に高級な品よりも、安い物を気軽に使ってます
もちろん、性能に不満はありません！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カーボン落としのつもりで買ったんですがカーボン落とすなら「泡タイプ」を購入しないといけない事を後から気付きました。なのでカーボン落としに関しては効果ありませんが自分のミスなので??3とします。今後は実際のガスケット剥がしとして活躍してもらいます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
定期的にリピート購入している商品です。
モチュールといえばエンジンオイルが有名なので、私も一時期リピートして使用していた時期がありましたが
こちらの商品はオイル以上に長い間リピートしています。
バイザークリーナーは各社から販売されており、お徳用の大きいサイズから携帯用の小さいサイズなどいろいろありますが
ガスが封入されている商品がほとんどで、お徳用という割にはガスが容量の大半を占めていたり、携帯用というほどサイズが大きくなかったりと、なかなか使い勝手がよくありませんでした。
こちらの商品はプラ製のスプレーボトルに液体が入っているだけなので
他の容器に入れ替えて使用することが可能です。
100均の化粧品コーナーで10ml用のボトルを購入して詰め替えて使用していますが
使い勝手が非常によく、ツーリング以外にも眼鏡やスマホをふき取るのにも使えるので
日常生活の中でも色々な場所に忍ばせています。
（詰め替えてみるとわかりますが、250mlってなかなかなくならない量です）
大量に吹きかけて、しばらく待ってからふき取る使い方なので
拭き後が残りやすく、洗浄力はそれほど高くない弱点がありますが
出先でさっとふけるので、使用する頻度できれいな状態を保つことを心がければ
それほど強力なクリーナーは不要なはずです。
オフロードのゴーグルやシールド等、ミラータイプのものにも使用していますが
一度もミラーの蒸着が剥がれたことはありません。
（少なくともSHOEIの純正、SWANS、100%、Areateではトラブルなしです）
10mlのボトルに入れておくと、4,5回くらいはフルフェイスのシールド全体をふけるので
250ml / 10ml * 4 で1000回くらい使えます。
マイクロファイバークロスは別途用意が必要ですが1回拭くのに実売価格で約1~1.5円程度です。
インプレを書くにあたって改めて計算してみましたが、コスパもよさそうです。
シールド以外のヘルメット全体にも使えるのでツーリングの必需品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
洗車後にエンジンやマフラー部分にさっと吹き付けています。
そうすることで次回からの洗車がかなり楽になります。
特にオフロードでの効果が大きいと思います。高圧洗浄機で泥がさっと落ちます。
もっと容量が大きい商品が出て欲しい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
送料無料にするためにまとめ買いしましたが、こんなんいくらあってもええわーってくらいメンテナンスで消費はするので、良かったです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
基本水なし洗車派なのですが、砂埃系の汚れはさすがに水で洗車するため購入してみました。
金属の塊のバイクに水をぶっかけるのはいつになっても心が痛むため、気休めの意味でバイク専用シャンプーにしてみました。
何ということはなく、普通に使えるバイク用シャンプーです。
水で希釈して使います。
水1Lに対してキャップ1杯です。
普通に泡立ちは良いです。
原液は粘度が低いシャバシャバタイプです。
なんというか、普通にきれいになります。
油分を含む汚れもさっぱり落ちるので、錆が怖いところは洗車後油分を補っておいた方がよいかもしれません。
私はバケツで希釈して全体を洗った後、最後に5個100円くらいの食器用スポンジでホイールとチェーン/スプロケも洗います。
さすがに洗浄力の低いシャンプーだとチェーン周りは厳しいのですが、本品は割とすんなり落とせる洗浄力があります。(濃さによるかもしれません)
このあたり、バイク専用品を謳うだけあってか(?)洗浄力が高いのがよくわかります。
ちなみに洗車後はエアブローして
樹脂部：プレクサスを使いつつ拭き上げ
金属部：グラスターゾルを使いつつ拭き上げ
で仕上げます。
約1000円/本のコスパでこの洗浄力なので使いやすいです。
もちろん世の中にはより安いバイクシャンプー、カーシャンプーもごまんとありますので、何をもって満足するかは人それぞれです。
個人的には専用品というなんとなくの安心料込みでリピートすると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
水なし洗車で横着するために使用。
洗浄力が強い上に結構光沢が出るのでお手軽でおすすめです。
が、クリアが死んでる樹脂外装、特にメタリック系のカラーはアルミ顔料が消えてキラキラが死にます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドクロマークが格好良いです
基本ツーリングの後にヘルメットを洗浄（虫等の汚れ落とし）するのと、汚れやすいバイクのフロント周り
の簡易洗浄に使っています。メーカーの謳い文句通り色々な箇所に使えるのですが、バイクのナビ画面や
スマホ等には向きません（ベタベタになる）臭いも好みがあると思うのですがあまり好きではないです笑
ネガティブな事を正直に書きましたが概ね使いやすいので気に入っています笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
現在車体の泥汚れを落とす洗剤はたくさん出ています。色々と試してきましたが安いけどあまり落ちないもの、よく汚れが落ちるけど、値段が高いものなどなかなかバランスが取れているものは見つかりませんでした。ならもういっそのこと好きなブランドのものにしようと思い、好きなオイル・ケミカルブランドであるMAXIMAにしました。今後も出来ればリピートしていきたいです。
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