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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも バイクはピカピカがすきなので 少し高価でもこれを使っています。
もうすぐ12万ｋｍですが きれいなほうだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
RGV250Γの劣化したガソリンタンクの再塗装で使用しました。
純正はパール系のホワイトですが調色されたものだと高いのと塗装レベルも要求されるためお手頃な物を探していたところ本商品が純正に近い色味ということで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りトヨタ系のホワイトカラーです。
【使ってみていかがでしたか？】
タンクの塗装をはがして塗装してみました。
塗装は垂れ難く塗りやすいと思います。
問題の色味ですが、言わないと純正の色と思われるであろうぐらい違和感がありません。
そりゃあ純正タンクと比較するとすぐ分かるんでしょうけど満足出来る色合いになりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
トヨタ車用のホワイトカラーです。商品写真に惑わされないように。
【他商品と比較してどうでしたか？】
塗りやすく好みのホワイトカラーです。
【総評】
特に違和感なく仕上げることが出来ました。
お手軽でそれほど塗装に腕も左右されないのでDIY塗装に良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最もコスパが良いのはこれだと聞いたので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
クルマの本革の内装とシートなどに使用。
特にダッシュボードは日差しでダメージを受けているので、定期的にメンテナンスしています。
汚れが目立つときは、オートグリムのレザークリーナー（商品番号：20ALC500JP）を使った後に
保護クリームを使用してください。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
つやを押さえた仕上がりで、期待通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかり塗り込んで、乾いた後はしっとり艶消しの風合いをたもった仕上がりになります。
よくありがちなテカテカの仕上がりにはなりません、本来本革は艶消しなので、オートグリムあっぱれ。
【注意すべきポイントを教えてください】
使うときはたっぷり塗り込みましょう、ケチってちょこちょこやるとムラになります。
そして必ず二度拭き（空拭き）で余分なクリームを取り除くことです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
クルマの本革シートや内装のクリーニングに使いました。
保護クリームも同じオートグリムを買いました。（商品番号：20ALCB500JP）
クリーナーは保護クリームを塗りこむ前の下準備作りです。
【使ってみていかがでしたか？】
革の汚れや、余分な脂などきれいになります。
が、独特な匂いがあります。ほんと革のような香りです。
【注意すべきポイントを教えてください】
一応、使う前に見えずらい部分で試したほうがいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スクリーン、カウルの傷、汚れが酷く取れない部分への研磨に使用したく購入です。
容量、値段的にもそこまでしないので、他の製品よりある程度取れてくれればいいですが、期待して、しばらく使ってみたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エアクリーナーフィルターとしてより、チェーンクリーナーとして使うために購入。
自転車界隈などではエアクリーナーフィルターをチェーンクリーナーとして使うのが半ば常識であり、クリーナーをスプレーに詰め替えて、吹きかけて数分置いて浸透させた後にブラシで擦り、落ちきれない場合は再度吹きかけてブラシで再度擦って、最後に流水で濯ぎ水が白く無くなるまで流しながらブラシで擦ることでチェーンのシールを侵す事なくチェーングリースとゴミが固まったドロドロの物体を完全に新品レベルに綺麗に出来ます。
スプレータイプのチェーンクリーナーだと一本とか使わないとダメなレベルの綺麗さを少量(100cc未満)の使用量で実現出来るのでとても経済的でおすすめです。
この方法でチェーン清掃した後は水置換タイプのチェーンルブを使う事で軽く水を拭いただけで、サビも発生せず注油完了するので簡単でおすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ＣＲＦ２５０のＡＩキャンセルをするのに購入しました
ガスケットは次の機会が有るか分からなく、置いておいても固まってしまうのでこのサイズは非常に重宝しています。今までのもこのシリーズは良く使用しているので一寸したプライべベーターにはお勧めだと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
個人での使用なので大量にあっても困るので丁度良いと思います。
グリス系の品質の良い悪いはレース使用ではないのでわかりません。
街乗り・ツーリングでは全く問題ないと感じます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
一部で転売価格になっているが購入できるタイミングで購入。
ボトルが小さいため無くなったら詰め替えて使おうかと思う。
JUJUは泡立ち少ないのが残念だがワックスinだからこんなものかと。ヘックスはドアノブ周りに重宝しており最後にシルク、とシーラントで仕上げればツルツルピカピカに
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