身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
使用してすぐに効果を感じる人は少ない分類かと思いますが、オイル交換の時の変色やオイル交換頻度が減ることで実感します。
AZのガソリン添加剤を切らせた時や購入金額調整でケミカル系を選ぶ際は迷わずこれを選んでいます。
中古車、新車問わず、定期的に使用し続ける製品のため、常備や保管しておける点もいいですね。
※画像はサイズ感。100切しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
各所のグリスアップに使っています。
元々はレバー交換の際に駆動部に塗るために買ったのがきっかけでした。
タンデムステップの軸やステアリング等、ありとあらゆるグリスアップはこの一本で完結させてます。
手元にくると量が多くてビックリしましたが、常に持っておきたいものなので、これくらいたくさんあると助かります。
定期的にグリスアップしても罪悪感がないのがいいですね。
写真は比較として同じデイトナのチェーンブラシを置いてみました。やっぱりでかいです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
汚れを水拭きする。
バリアスコートを付属のクロスにシュッとしてヘルメット全体に伸ばすように拭く。
もうひとつのクロスで拭き拭き。
艶ピカになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
メインバイクのXJR1300Cとクルマに使用しました。
表面を削ることなく圧倒的な艶と質感が生まれる未来のコンパウンドと記載がありますが、厳密にはコンパウンドがすこーし含まれているだけで、本来のコンパウンドとは全く別もです。
Glassplexinの効果で傷や酸化で傷んだ塗装表面の塗膜を一切削らずにクリアやベース塗料、現在施工されている他社のコートにも化学結合すること他社製品とは比べ物にならない深い艶を生み出します。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
100mlは小さいかな?と思いましたが、バイクだったら十分な大きさです。おそらく10台くらいは施工できると思います。
クルマにも使用しましたが、うまく使えば100mlで3?4台は施工できると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく、ヌルテカ度合いが段違いです。本当に小傷が埋まって美しい塗装面を取り戻します。
私は下記の順序で施工しました。
車体全体を水で流し、ホコリや汚れを極力落とす。
↓
水垢の達人(商品番号:HSP-005 これもめちゃおススメ)で水垢やイオンデポジットの除去
↓
カーシャンプーで普通にシャンプー洗車
↓
完全に水をふき取ってから、マイクロフィニッシュを施工!
↓
テオゴニアのホピトス カリス コーティング剤(商品番号:81108)で簡易コーティング
これでめちゃくちゃキレイになりますので、ぜひ試してみてください。
【注意すべきポイントを教えてください】
マイクロフィニッシュは、ワックススポンジなどで軽く塗り込んでいき、3?5分後にキレイなウエスでふき取って完成になります。
拭き残しがあると、しみになったりする可能性もあると思うので、拭き残しのないように気を付けてください。
また、コンパウンドではないので、深めの傷は消えません、そこは勘違いしてはいけない部分です。
細かい磨き傷などはキレイになりますので効果は絶大です。擦るではなく、軽く塗り込むイメージで施工してみてください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
小傷埋める系のケミカルでは、今までで一番満足のいく結果になりました。
お勧めできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクにも使いましたが、車にも使用しました。特にウインドウガラスに使用したところ、
水垢や軽めのウォータースポットなどの頑固な跡が、画像のようにキレイに取り除くことができました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
動画でも見たので、ボトルの大きさも想定通り。
200mlなのでバイクだけだと結構な回数使えると思います。
乗用車なら普通のセダンの大きさなら5?6台分くらいは使えると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
水垢を取り削らず落とすので、力を入れずに簡単除去できます。
科学的に水垢の原因を考慮し、削らずに落とすため、撫でるような簡単作業で疲れませんでした。
洗車する際に、まず水でホコリや汚れを落としてから、この水垢の達人をスポンジに含ませ撫でるように塗り込んでいきます。
若干泡立ってきますが、擦るのではなく、軽く撫でる程度で効果はあります。
写真はクルマのリアウインドウですが、ここまできれいになりました。きれいにする前の写真を撮り忘れてしまいましたが・・・
これはかなりいいですね、水垢の達人を行った後に水で綺麗に流しますが、水を全く弾かないで、ヌメーっという感じになったらきれいになっている証拠です。
一度で綺麗にならなくても、洗車するたびにシャンプーの前に水垢の達人を施工すれば、かなりきれいになっていきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
イオンデポジットよりも進行して、かなり頑固なウォータースポットになると水垢の達人では太刀打ちできません。
その際は、一度コンパウンドでウォータースポットをキレイにしてから、今後のメンテナンスで水垢の達人を使うといった流れになると思います。
なのでかなりのウォータースポットをキレイにすることはできませんので、ここは勘違いしないように気を付けてください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
水垢系は色々試してきましたが、今までで一番楽な商品でしたのでお勧めできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長年JRPのグローブを愛用していて、年に何回かはオイルを塗るメンテナンスをしていました。
しかし一度も洗ったことが無かったので、一回洗ってみたいと思い今回この商品を購入し試してみました。
外側の汚れも落とせるのかと思っていましたが、使用による黒ずみは多少薄くなる程度でした。
しかし洗っている途中の水の汚れを見る限り、色々なものを洗い流せているように思います。
という事はグローブ内部の汚れは落ちているのかな・・・ちなみに染料も一緒に落ちているようです。
洗った後完全に乾いても、グローブは思ったよりもゴワゴワになっていませんでした。
なので、薄くミンクオイルを塗ると、洗濯前とほとんど同じ感触に。これが専用品の効果なのかな?。
これからは、2年に1回とかは洗ってみようと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
目を見張るほどの、効果は感じられませんでしたが、普通の洗剤などよりは、多少虫たちの落ちはいいのかなぁって感じでした。
なのでコストパフォーマンス的には、悪いのかなぁ
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
取り付けたばかりなので耐久性は分からないですが、グリップの素材にもよりますが、入れる時もスッと入り乾いたらしっかり着きました。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 2 |
ショップも使用してるので購入。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジン回転をまろやかにするらしいです。
効果の確認ですが、1台目のWRはタコメーターが付いてない為に感覚的なものですが、アイドリング、停止からのスタートのまろやかさは感じられました。
2台目は忍千。
通常、アイドリング回転数は停車時に1100rpmが1250rpmになりました
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