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YZF-R25の慣らしの頃から使ってます。
慣らし運転は低速で走りますのでエンジン内部に
カーボンが溜まり易く吹けも悪くなります。
その為、予防の上で入れておりました。
慣らしが終わった後、コレを入れてる時と入れてない時
ではエンジンの吹け上りが違います。
コレを入れないでツーリングなどで遠出するとエンジンの、かかりや吹けも悪くなる感じです。
と言う訳でガソリン満タン時に入れ続けるコトが結果的
にはエンジンにとっていいと思います。
インジェクションからエンジン内部まで安心して
キレイに保ってくれています。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
リンクパイプを取り付けた為。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
問題なく、排気漏れもありません。
【取付は難しかったですか？】
使い方は塗るだけですが塗る量がどれぐらいなのか分からなかったです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
塗りすぎるとはみ出したり、汚れるので留意。私はリンクパイプの内側に薄く塗りました。（ユーチューブの作業動画でそのようにしてたので）
取り付けた後は硬化の時間を空けましょう。
【期待外れだった点はありますか？】必須
特にないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
量が多いので残りをどうしようか悩んでいます。少し高いですし、半分で半額とかなりませんか
【比較した商品はありますか？】
ありません。
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5.0/5
W3の中古タンクの錆び取りに使用してみました。かなりの錆びで大丈夫かな？綺麗になるか不安でした。まず中性洗剤でのタンク内の洗浄これがかなり重要です。ひどい錆びでしたので一週間浸けおきしました。結果は納得出来るレベルの錆び取りができて満足でした。
錆び取り後の液をポリ容器に保管でボルトなどの錆び取りに小分けして使ってます。値段は高めですが繰り返し使えるので個人的には経済的だと思う。
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ネッチョリ系グリスです、コレがあればベアリングの蓋が無くなっても大丈夫かも知れません。
容量が有るので年に数回のメンテでは減りません、一回買っておくとしばらくあるのでお買い得だと思います。
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5.0/5
この値段では他の安売りでも出てたりしますが、送料無料にするのに、たまに買ったりします。まあ、頻繁かつ大量に使用するので重宝しています。これかモノタロウで買ってるかな？ 性能は不満ないっす！
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5.0/5
2度目の購入です。さらっとして吹きやすいです。容量も余すことなく使えるので、吹きつける面積が多くない場合、このchibi-canいいですよ。
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5.0/5
レビューを参考に購入。期待通りの商品です。
マフラー、エンジン周りが艶やかになります。ワックスを伸ばすのに使用したタオルでタンクやカウルもピカピカです！定期的に購入したい商品です！でもプレクサスも気になる。
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5.0/5
だいぶ前にこちらで購入したのですが、内容量が300mlほどあり、いまだに使い切っておりません。それなりの値段しますがお買い得ですね。
使用にあたっては別途ワイヤーインジェクターが必要です。付属のノズルが若干太いかもしれませんが、ねじ込めば問題なく注入できます。
クラッチワイヤーやブレーキワイヤーに一度注入しておけば、2年程度はそのままノーメンテでいけます。長期間潤滑効果が維持されます。
使い道が限られるスプレーですので、個人で使う限り内容量300mlを使い切る事はそうそうないと思いますので、一本買っておけば充分です。スプレー缶なので、経年で中身が劣化することもないと思います。
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4.0/5
エンジン部分やエキパイ、マフラーの保護の為に購入しました。
容量もたくさんあってかなりお得に使えると思います。
スプレーできるので広い面に一気に噴射できます。
スプレー後に水をかけてみましたが、しっかりと水をはじき保護してくれています。
100kmほど走りましたが、熱でワックスが焼けるようなこともありません。
これ以外に耐熱ワックスを使ったことがないので比べられませんが、性能はしっかりしているのではないかと思います。
安くなっていたので購入しましたが、定価は高いと感じますので値段が1000円以内くらいだと嬉しいです。
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アンダーカウルを固定するフックが割れたのと、欠けて紛失したフックの修理に購入しました。
割れてたフックがしっかりとついてビックリ！
紛失したフックは「型取りくん」を＋α購入して見事に修復！！
プラスチック製品の修理には定番になりそうです。
※締め切った部屋で作業するとクラクラするのでしっかり換気してください^^
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