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5.0/5
個人的にはガス式のクリーナーより使い勝手がいいように思います。
スプレー式なので、汚れが無駄に飛び散らずにすむところが気に入りました。
又、スクーターの駆動系メンテの際、グリスの除去にも使い勝手がとても良いものでした。
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5.0/5
ニンジャ250と合わせて~~~いつもの~メンテナンス時には必需品ですね！！！・・・これが無いと、始まりませんねっ！！！
重宝してます！（速乾性タイプです。）
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5.0/5
細かいパーツの塗装の剥げの補修用として購入しました。乾きも早く、塗った時はムラに見えても乾くと綺麗に仕上がっていました。価格も安くコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
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3.0/5
ホントに強力に、塗装を剥します。
「必ず保護手袋を着用して使用してください。」と注意書きにあるけれど、フタを開けると、到底それだけで保護が済むとは思えない、強烈にヤバイ臭いが漂います。
保護メガネ・マスク・手袋をしていたけれど.....、剥離しかけた塗膜を擦り落とそうとワイヤブラシをかけたら本品が付着した小さな塗膜片が皮膚露出していた手首に飛び散り、剥離した塗膜を吹き飛ばそうとエアをかけたら本品が付着した小さな塗膜片が保護メガネやマスクに覆われていない部分の顔に飛び散り、チリチリする痛みを味わいました。
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4.0/5
MCペインターG01マグゴールドで色付けしたホイールに、シブイ感じの仕上がりを期待してつや消しクリアを使用。
色が無いうえにテカリも無いので、作業中は、どこにどれだけ吹き付けたのか把握し辛いのが難点。 仕上がりには満足です。
この段階で失敗するととても悲しいことになるので、コレを使う前の塗色の乾燥と面仕上げに気を付けました。
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4.0/5
メーカの指定通り、MCペインターX04サフェーサーシルバーを下地に使用してから、コレを上塗り。
素人のスプレー塗装だから、細かく見れば突っ込みどころは多々あるだろうけれど、少なくともパッと見はなかなか綺麗、自分がやったにしては上手く仕上がったのではないかと.....。
ホイール二本を塗るのに本品を一本だけ調達して塗り始めたのだけれど、色ムラなく仕上げるには足りず、結局、ホイール一本あたりコレ一本が必要でした。
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4.0/5
メーカの指定通り、MCペインターG01マグゴールドの下地に使用(といってもその下地にプラサフ、その下地にミッチャクロンを使ったけれど)。 コレはコレで綺麗な色なので、このまま塗装を終りにしてしまおうかと一瞬迷いました。
コレを使わずに上塗りしたモノは無く対比したわけではないけれど、上塗りの発色のためにコレが必要とのメーカの説明、マグゴールドを上塗りしている過程でその色加減から、なるほどね、と思いました。
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4.0/5
本品を使って新品グリップを組付けた3ヶ月後にスロットルコーン側を交換する必要が出てきて、まだまだ使用可能だがシッカリ接着してしまっているグリップを、切ったりせずに取り外して再利用したく.....
グリップとスロットルコーンの間に、マイナスドライバ(のエッジを丸めた手製のこじ開け工具)を差し込んでスプレーノズルが入る隙間を作り、パーツクリーナを噴射→グリップをグネグネ→隙間を拡げる→噴射→グネグネ、の繰り返しでグリップはダメージなく綺麗に剥がれ、その後再利用出来ました。
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5.0/5
マフラー交換時には絶対に必要な物です。熱に強いしアルミにボルトを取り付ける場所には最適です。（アルミの方が柔らかいのでかじりやすい）8年前に購入したものが無くなってしまったので再購入しましたがトルクレンチ等でトルク管理するボルトにも塗っています。
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5.0/5
ステンレスの焼けが気になり、本商品を購入してみました。
半信半疑で磨いてみましたが、とても綺麗になり驚いています！
少し根気が必要ですがね。。
写真に写ってるエキパイの右側が磨いたもの、比較できるように左側は磨く前の状態になります。
時間に余裕があるときに少しずつ磨いていくだけでも全然違います！
取り外さないで行う場合狭いところに手を入れることがあると思うので、怪我をしないように作業の際は軍手をはめて行うことをお勧めします。
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