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ケミカルのインプレッション (全 20868 件中 3811 - 3820 件)

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

正直他の方も仰ってますがシーリンググリスなんて必要ないと思うのですが安いので購入…
大体3回分位ですかね?年に1回程度しか使用しないのでギリギリ劣化しない丁度良い量だと思います。

ステッカーも同封されていてちょっと嬉しかったです。

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投稿日付: 2023/08/02 22:18
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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: ウルフ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 4

インマニの穴埋め等に使用しました。
適切に養生してやれば、結構強度のあるパテとして使えます。
ただ雑に扱うとわりと簡単にチューブに穴が開いて悲惨なことになります。

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投稿日付: 2023/08/02 18:17

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ケーブル長やらホース長などを測りたい場合に非常に便利。
社外ホースやらなんやらでリプレイスしたい人には良いと思うのでおすすめです。

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投稿日付: 2023/08/02 18:10

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ターボぅさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: VT250スパーダ | グロム | TDR80 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

10秒くらいで固定出来るとありましたので用心しながらハンドルに塗りつけてグリップ差し込んだらホントに秒でガッチリ固定しました。

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投稿日付: 2023/08/02 17:13

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

この商品を購入した(検討している)ユーザーの半数以上の使用目的であろう、
ヘッドライトの黄ばみ取り&コート補修に使用しました!(愛車の250SLのヘッドライトに使用)
2液ウレタンなので「明日続きやろ!」なんて出来ない(笑)ぶつけ本番でしたがそこそこ綺麗に出来たと思います(写真をみてね)塗料の霧も細かく、塗膜も厚く不満点は何一つありません。


※この商品に限らずウレタン塗料を塗る場合は防毒マスクは必須ですよ!無いと頭痛と吐き気に襲われます!!
ここだけ注意ね!

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投稿日付: 2023/08/02 11:26

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.さん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ネット記事か何かで紹介されていたので試しに購入して使ってみたところ、とても良かったのでリピート購入しました。

ワックスというと円い缶に入った固形のものだと思っていましたが、こちらはボトルに入った液体でスポンジに必要量を取り出せて、一度スポンジに吸わせるとじわじわとと染み出るので塗り広げ易く、厚塗りにもならないので拭き取りも楽です。
ただどのワックスもそうだと思いますが樹脂部品に付着してしまうと付着部分が白くなってしまうので注意が必要です。
また研磨剤のような成分も入っていないようなのでそこもいいところです。
あとは良いのは密閉できるボトルタイプなので円い缶と異なり落としても中身がこぼれるだけという点でしょうか。
ずっと昔に買った缶タイプは密閉出来ておらず缶を開けたらワックスがカラカラに乾いていたことがあったり、地面にひっくり返す形で落としてしまって砂が入ってしまったことがあったのでこれならそれがありません。
個人的にですが固形の缶入りタイプより使いやすいと思っています。

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投稿日付: 2023/08/01 13:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ステンレスのフルエキゾーストマフラーに塗り込みました。
【使ってみていかがでしたか?】
正直マフラーのメンテナンスは全く眼中になく、今回興味本位で購入してみたのですが効果はかなりありました。
茶色に濁ったエキパイに塗り込んだ結果、きれいなシルバーのステンレス色になり感動しました。
他の所有バイクにも試してみたいと思います。あと期待するところとしては錆も一緒に落ちるかという点です。
【注意すべきポイントを教えてください】
箱の説明欄にもある通り、磨いた後はしっかり水ぶきなどでステンマジックを落とすことですね。
これを忘れてしまい、翌日見たらワックスの拭き残りのような白いものが残ってしまったので注意が必要です。

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投稿日付: 2023/08/01 08:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
結論から言うと破れにくく、どんな場所にも使えるのでおすすめです。
【使ってみていかがでしたか?】
紙ウエスで一番有名と言っても過言ではないあの青いペーパーを使っていましたが、破れにくさで言うとこちらの商品の方が断然上ですね。特にほかの方も書いてあるようにチェーンメンテナンスにおいては、ホイール回しながらチェーンにウエスを当てていくと思います。青い方は割とボロボロになりがちでしたが、このウエスはそのようなことが全くありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
青いウエスト比較すると、ちょっとサイズが自分にとっては小さく感じました。今のままでも十分に使用できますが、願わくばもう少し量を多く&1枚の面積が大きいものがあるとパーフェクトです。

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投稿日付: 2023/08/01 08:33

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
カウルの状態をなるべく綺麗に維持したいと思い、コーティング剤を試してみたいと思いました。
ヤマハ車なので特にこだわりも無かったのでYAMALUBEから出ている本商品を選びました。

【使ってみていかがでしたか?】
泡でスプレーが出てくるのですが、けっこう飛び散ります。
その辺に付着しても特に問題の無い成分なのですが狙ったところにスプレーするのはちょっと難しいです。
ピンポイントに塗りたいときはウエスに直接吹いてから施工すれば良いとのことです。
スプレーして拭くだけなのでお手軽なのは良いのですが、効果が一目でわかるかと言われるとなんとも言えないです。
長く使っていて効果が良さそうならリピートしようと思いますが、今のところは可もなく不可もなくといった感想です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
某サイトで販売しているよくわからないメーカーのコーティング剤を他車種では使っていました。
そちらは安いわりに効果を体感出来ていたので、今のところそっちの方が良いかなーと思っています。

【注意すべきポイントを教えてください】
泡はそれなりに飛び散ります。

【総評】
「深い光沢を」とあって期待していましたが、1回の施工では違いはほとんど感じられませんでした。
何もしないよりは良いと思いますが、お値段なりに効果を実感したかというと微妙なところです。

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投稿日付: 2023/07/31 23:35
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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ガソリンタンクの大きめのへこみを修正するために購入しました。
超軽量ではない通常のパテでも良かったのですが在庫が有ったこちらを選びました。

【使ってみていかがでしたか?】
パテの機能としては通常のパテとそう大差ありません。
あまりに多きなへこみを埋めようとしない限りはどちらでも良いと思います。
ただ個人的にはこちらの方が巣穴ができやすいように感じました。
説明には仕上げには別途通常のパテを使えとあるので、そういう仕様なのかなと思います。(施工時期も環境も違うので気のせいかも、、、)
容量が多くヘラもキッチリ拭き取っておけば何回でも使いまわし可能です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
通常のパテと比較してやや巣穴ができやすいような?
施工や使いやすさには特に違いはありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
気温の高い時に施工すると固まるのが早いので硬化剤は少なめで。(逆に寒い時は硬化剤多めで)

【総評】
厚塗り用ですが特に気にせず普通に使えます。
バイクのタンク等のレベルであれば普通のパテ(https://www.webike.net/sd/22588540/)で充分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/31 22:54

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