クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
大変水に強いウォータープルーフ仕様なので、ガンガン洗車機で洗うオフ車にはこれ1択でしょう。
使った感じはシルコリンのグリスと比較するととても柔らかく良く伸び、とても塗りやすいです。
量の割に価格も安いので水が入りそうな場所にはたっぷり塗り込んでいます。
その他の場所はシルコリンの固めのグリスを使用しています。
オフロード遊びをするなら是非購入して頂きたい商品です。オンロードでももちろん高い防水性を発揮するでしょう☆
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
バイク用に購入しましたが容量が多いので乗用車にも使用しています。樹脂やプラスチックもOKなので車体まるごと安心して使えます。ムラになりにくく拭き取りもスムースに行えます。艶も出ます。本品の特徴である柑橘系の臭いも個人的には好きです。持続期間が一カ月とありますが三カ月程は持つようです。
（青空駐車で）同様の製品を比較するとワコーズのバリアスコートの方が若干持ちが良いように感じますがプレクサスは多少の汚れや濡れている車体でも使用可能であり、甲乙つけがたいというのが正直な感想です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
シュッとひと吹きして塗り伸ばすとツヤツヤに
ベト付き感もありませんし、拭き取りムラもありません。
スクリーンは新品のようにピカピカ。
これなら洗車が楽ですね。
価格が高い方なので買う時はちょっと躊躇しましたが、インプレが高印象だったので思い切りました、買って正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクを新車で購入したので、いつまでも綺麗に保ちたかったが、がラスコーティングは値段も高く、またDIYでやっても苦労しそうなそので、こちらを買いました。施工は簡単で車体は常にピカピカです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今まで私はチェーン清掃する際には、主に従来品であります同社モータウン製のチェーンデグリーザーを使用しておりましたが、このMOTOWN チェーンホイップフォームデグリーザー 詰替用2L 商品番号：＃172の容量当たりの単価が従来使用していたチェーンデグリーザーよりも安価でしたので試しに購入してみました。
記載にはホイップフォームデグリーザーの詰替用とありましたが、今まで使っていた従来品のモータウンチェーンデグリーザーの空のスプレーボトルに入れて使ってみますと、飛距離もありとても泡立ち良くスプレーすることが出来ました。
従来使用していたチェーンデグリーザーよりも飛んだ先での泡立ちがバツグンです。
洗剤が泡状で垂れて落ちることがなく、チェーン全体に効率的に簡単に吹き付けすることが出来ます。
汚れたチェーンにスプレー泡を吹き付けますと、チェーンの汚れが瞬く間に黒く浮き出て、キレイな白色をしていた泡が徐々に汚い黒い灰色に変わります。
その変化に見とれ「おぉーっ！！」っと驚きながらタイヤを回してスプレーを続け、チェーン全体にスプレー泡が行き届いてから5分程放置した後に、3面ブラシのチェーンブラシを使いチェーンを4周ほど回し隈無くゴシゴシと泡立ててこすり洗いし、水で泡と汚れを流しますと見違えるようにキレイになったピカピカのチェーンの姿が現れます。
リンス効果の被膜が出来ているのでピカピカです。
触ってみますと洗った部位がとてもツルツルしています。
洗浄力とリンス効果は、従来のモータウン チェーンデグリーザーのそれと遜色のない程の高い能力だと体感しました。
そしてこのMOTOWN チェーンホイップフォームデグリーザー 詰替用2Lは、量に対してのお値段がとてもお安く、しかも塗布の際にはスプレー泡が効率的及び効果的にチェーンに絡み付き洗浄液の無駄もなく使用出来ます。
使い易さとそのお値段から、私は以降このMOTOWNモータウン チェーンホイップフォームデグリーザー 詰替用2Lをチェーン清掃に愛用多用していきたいと思います。
スプレー部分をモータウンの正規の専用ボトルで使用しますと、更に泡立ちが良くなりとても使い易くなるようです。
最大限の性能を発揮させる為に、是非とも正規のボトルでご使用されることをオススメします。
.
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
KSR110PROのエンジンやマフラーを色々いじって、試走を繰返していると、液状ガスケットの施工不良や、何かしらの漏れが発生してしまったので、その対策に購入しました。
問題個所を見つけては、脱脂して塗りこみ、期待通りに働いてくれました。
長期保存は難しいと思いますので、その辺りは価格の安さで割り切って、適宜保有してるのがいいかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
GSX-Rのホイールのサビや汚れが目立つので、思い切って塗装することに。
密着性も良く使いやすいスプレーです。落ち着いたつや消し黒で、見た目も良くなりました。
ただ、ブレーキフルードやチェーングリスに対する耐性は未知数です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今迄はチェーンクリーナーを使わずに、いらなくなったtシャツとかで拭いて、チェーンルーブを噴くだけでした。
チェーンのすき間に残ったグリスが取れずにいたのですが、このチェーンクリーナーを使えば簡単に綺麗になりました。
嫌な臭い等も無いので、多めに噴きブラシですき間を磨きます。
tシャツが真っ黒になって、ゴールドチェーンはピカピカになりました。やはりチェーンクリーナーは必要ですね。
軽くチェーンルーブを噴いて仕上げます。
この商品、値段の割に使いやすく高性能でおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カーボン・デポジットクリーナーとして有効なPEAを主成分としているので、WAKO'Sのフューエルワンと同等の製品です。燃料あたりの使用料が異なるため、もしかしたらこちらの方が濃縮タイプかもしれません。
SR400とVMAX1700で使用しましたが、体感的には変化ありません。ただ、PEAは確実に効果が実証されている成分なので洗浄性能は期待できます。オイル交換前に2~3タンクぐらい使って、その後オイル交換のような使い方が理想的かと思います。継続利用でスラッジの蓄積を抑制できるはずです。
以前はプラスチックボトルでしたが、金属缶に変更されたようです。何れにしても中身が見えないので、計量カップが付属してますが、できたら中身の見えるメモリ付きボトルになってくれればもう少し使い勝手が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
まず、うたい文句通り全くべたつきません。
液状でもクリーム状でも無い独特の感じですが、伸びやすく扱いも難しくありません。同社製のNo.145ブーツに使用しましたが、色落ちなども無く綺麗に仕上がりました。必要以上に皮が柔らかくなったりもしないので頻繁にメンテナンスしても不具合は出ません。高い防水性を出すには、縫い目の糸にも塗り込む感じで塗布すると良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感！ ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない！ ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個！ ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント！ トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた？「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル！ ホンダCB350C（日本名GB350C）にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )