| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
アライのRX7?Xホワイトの小さい傷にタッチアップしようと思い購入しました。
ピュアホワイトなので、ただの白かと思ったのですが、かなりキラキラしたラメ入りでした。
ちゃんと調べなかった自分のミスです。結局使っていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクではなく、車のリアウインドウに貼られていたダサい環境関連のステッカーを剥がす際に使用しました。
この商品はステッカーに染み込ませて使うタイプなので、防水系のステッカーには強くないです。
結局ヒートガンで温めて、ステッカーを除去。残ったノリを本製品で除去!と思い、ガラスにヌリヌリ・・
5分から10分ほどおいてから、拭ってみましたが、ノリが伸びるだけで全く取れませんでしたw
パーツクリーナーで拭いてみたら、めちゃきれいにノリ取れました。
つまり、99工房のステッカー剥がしはいりません。パーツクリーナーあればOKです。
ちなみに、ロックタイトのスプレータイプのステッカー剥がしは超優秀でした。
高いのでお手頃な99工房を選びましたが、安いのはダメですね。失敗です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にバイクの洗車に使っています。メインバイクのXJR1300CとシグナスX。
あとステーションワゴンタイプの自動車にも使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りの商品が届きました!
【使ってみていかがでしたか?】
少量でかなり泡立ちます。泡立ちと泡切れ文句なしです。
ズボラにバシャバシャ使うと勿体ないので、キャップで計って使うとコスパ最強じゃないかなと思います。
また、よくありがちな弱アルカリ性ではないので、カーコーティングなどしている方も安心して使えると思います。
このシャンプーは中性です。またノーコンパウンドなので、これも安心してどこにでも使えますね。
泡立ちと洗車した感じは、通勤車両のシグナスを洗車した際の写真を載せたので参考までに。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。して言うなら、キャップが小さすぎて計るときに絶対こぼすことくらいでしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか?】
いままで、ヤマハの青色のシャンプーやシュアラスターのシャンプー使っていましたが、
洗浄力や泡立ち、泡切れは、変わりないです。中性、ノーコンパウンドなので
どんなところにも使える万能コスパ最強シャンプーだと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
この商品はかなり昔からあります。
最初に買ったのが27年前にFRPを塗装したときなので30年近く前からあると思われます。
缶のデザインも当時から殆ど変わっていません。
当時ミッチャクロンは一般向けにあまり出回っていなかったので、本製品が気軽に買える唯一のFRP用プライマーでした。
中身はミッチャクロンに近い製品だと思います(恐らく同じではありません)。匂いとか使い勝手はミッチャクロンに似ていますがスプレー後のベタベタした感じはやや少なめな感じ。
板金用のニュー密着バインダーMという製品も匂いが近いのですが、粘度や乾燥時間がちょっと異なります。
肝心の性能はかなり良いです。
バンパーやPP用と明記されていないので基本的にはFRPにしか使っていませんが、一回樹脂フェンダーに使ったところ良好な密着性がありました。でもこれはメーカーとしては明記していない用途なので素直にミッチャクロンを使った方がいいと思います。
画像は参考用に27年前に作ったFRPテールカウルです。
※撮影時はデジカメなんて無かった時代なので、デジカメデータではなく使い捨てカメラによる紙焼きの写真です(笑)。
本製品を施してラッカーで色付けしてイサムのスプレー式2液ウレタンで仕上げたものですが、6年以上過酷な扱いを受けたのに塗膜の微細なクラッキングすら起きませんでした。カウルの上に大の大人が二人乗りで乗ってたりしたのに中々凄いと思います。
特にこれといって難もなく良い商品ですが、ひとつ難癖をつけるとすれば180mlという容量でしょうかね。
でも180mlでもフルカウルのバイク2台分以上は使えるので十分だし、FRP専用製品としてFRPに対して使う分にはかなり信頼できるのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バリアスコートからクリーンイノベーターに変えました!
数年使用していますが、便利!
車.バイク.ジェットスキー.ちょっとした子供の落書きにも使ってます笑
オススメです!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
思ったより簡単でした!
足付けはしっかりするのをおすすめします?
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ネチョネチョの、糸引きは信頼の証し。
粘ってくれる事でしょう。
イイっすね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
破れにくくて作業しやすい。
チェーンについた余分な油をとったり、2ストバイクのヘドロみたいなものを取る時に重宝しております
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブ車に使ってます。
忘れた頃に使うようにしてますが一本を一回限りではなくて、2?3回連続で投入します。
実際キャブ内が綺麗になってますし、その他も洗浄されています。
これと「フューエル2」を使うこともありますが、これだけを立て続けに使用しても変わらないのではないかと思います。
添加剤は眉唾物も多いですが、これはキチンと仕事をします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
もう10年以上使ってます。同メーカーのバリアスコートも部品毎に使い分けしますが、個人的にはこのワックスの光沢の方が、高級感があり好きです(バリアスコートはオイリーなヌルヌルテカテカな感じ、このワックスはツルツルピカピカな感じ)。タンクなど目立ち、拭き取りしやすい部分はワックス。細かくて拭き取りがしづらいところはバリアスコートにしています。バイクがガレージ保管というところもあるかもしれませんが、高価持続性(耐久性)も1ヶ月とか2ヶ月は十分あるように思います。
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