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4.0/5
バイクのメッキ部分を濡らしておくとメッキの下からサビが浮き出てきてしまいました。
サビ取りキングでサビ落としをしたあと、サビ防止を兼ねてメッキングを塗布しました。
＜良い点＞
・塗布後の輝きは素晴らしい
・長期間効果があるので、一度施工すれば手間いらず
・サビ止め効果もありました
・施工時は極少量しか使わないので、長い目で見るとコストパフォーマンス高い
＜悪い点＞
・施工時はとても時間がかかる
・付属のクロスが使用しているうちに固くなり、新しいクロスを購入することになる
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5.0/5
後付けするためのの補助ランプの塗装するために購入しました。もともとが黒いので、車体色に合わせて白くするために、まずは下地として白サフを使用しました。
パーツは小さく塗装しやすい形状だったこともあり、特に問題なく塗装することができました。塗装した日は気温も高すぎず、乾くのが早すぎて困ることもありませんでした。
2度塗りして、そのあとホワイトとクリアの塗装をしました。
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5.0/5
後付けするための補助ランプの仕上げに使用しました。小さいパーツですし、走行中自分からは見えないので趣味の領域ですが、テカテカにしておこうと思いウレタンクリアで仕上げました。
もともと黒いランプだったので、白サフの後にホワイトで塗装して、こいつで仕上げです。屋外だったため臭いは気になりませんでした。
パーツが小さく使い切るサイズではなかったので、もっと小さいパーツ用の小さい容量があれば良いなと思いました。
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5.0/5
ホームセンターの激安品に比べると少し高いですが、その分、噴射圧・溶剤容量が多いようです。パークリはこれ1銘柄に絞るほど、気に入ってます。
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5.0/5
いつもは固形のワックス、シュアラスターで磨いていますが1度は使用してみたいと思い購入しました。早速使用してみましたが施工も拭き取りも簡単で艶も申し分ないです。後は耐久性が楽しみです。
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いつもこいつは手放せません。
虫の死骸も一発で落ちます。金属の光沢もつやっつやになって復活します。
写真のホイールは5年落ち、走行36、000kmの車体のホイールですが、パークリで油を落としてプレクサスでふき取るとここまで艶がでます。
そのあとしっかり乾拭きせずにいると、表面に細かいほこりが付着しますのでしっかり柔らかいウエスなどで乾拭きをしましょう。
プレクサスで磨き上げると、次の掃除のときも楽々なのがより便利。
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他にもいろいろあるようですが、こちらはツーリングバックのメーカーでもあるMOTOWNさんの製品です。
出掛ける前にシュッと一吹きしてから、ウエスで仕上げます。
艶が深くなり、私は結構気に入ってます。
本当は、一度ふき取り乾くころもう一度拭いてやるとGOO!みたいですよ。（笑）
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ブレーキのオーバーホールにはなくてはならない商品です。
チューブ式のクリーム状の製品より圧倒的に使い易く動きが良くなります。
ピストンとシール部分にひと吹きしますが、ピストン表面が汚れていたり錆びていたりでは全く意味が無いので徹底的に表面を綺麗に滑らかに仕上げてください。
サビ、傷が酷いようなら手遅れだったと諦めて新品のピストンを注文しましょう。
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さっそく本革のグローブと合皮のブーツに塗ってみました。どちらも艶が出てピカピカになりました。ブーツは買ったばかりですが新品時よりさらに艶が出ます。グローブは雨に濡らしたり手入れはハンドクリームだったりで最近革がごわごわになり長時間使用すると手が痺れてハンドルを握っているのが辛くなっていましたが、クリームを塗ったらすっかり柔らかくなり先日のツーリングも手が痺れることはありませんでした。
もっと早く購入すればよかった。
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4.0/5
色々なところで見かけるワコーズのフューエルワンですが、
これを使うことによって、燃費の向上ですとか、エンジン内部のカーボン除去ができ、良質な状態でエンジンを保つことができるようになります。
似たようなパッケージでプレミアムパワーというのがありますが、あちらも同じような機能に加え、パワーを出すといったものに対し
こちらは完全エンジンのクリーニング寄りの商品となっています。
確かに燃費が良くなっていると思うので、入れてるとエンジンが長持ちする？かもですね！
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