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ケミカルのインプレッション (全 7471 件中 4271 - 4280 件)

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Ponさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

洗剤等ではもう落ちなく、黒々となっていたXR100モタのシート(上面の赤色部分のみ)を磨きました。

中性洗剤とピカールをかけて、水をつけたタワシでゴシゴシと。サイドは黒色で汚れも目立たないのと、ロゴがプリントしてあるのでやりません。

どのシートにもオススメできる方法ではありませんが、こんなに鮮やかな赤だったんだなぁと、かなり綺麗になって満足しています。

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投稿日付: 2015/07/24 01:58

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

今まではアーマーオールを使用していましたが、今回ラベンの光沢復活剤を使用してみました。塗装部分はワックスがけしていますが、黒樹脂部分が白けていると一気に古びてしまいます。
アーマーオールは雨が降った後には艶が無くなって再度施工しないといけなかったのですが、ラベンは雨が降った後も効果が残っており、作業もスプレーして塗りのばすだけの手軽さなので買って良かったです。

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投稿日付: 2015/07/23 23:47

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4.0/5

★★★★★

粘りがあり、機械グリスとしての性能は期待できます。実際にクラッチおよびブレーキレーバー、リアサスペンションのピポッド部位に使用していますが良好です。色も青で見た目は性能がよさそうに見える。ただし、量が多いため自分の使用量では使い切るのはいつになるやらと思っています。

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投稿日付: 2015/07/23 22:09

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

バイクのボルトやナットのグリスを洗い流すのに、大変便利。吹きつけの量と勢いがちょうどよい。値段も手頃でいい。アドレスV125Gのメンテナンス(タイヤ交換時のマフラー固定ナット、その他)に大活躍。今回のが無くなれば、また、購入したい。

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投稿日付: 2015/07/23 20:52

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

メタルラバーと違って、普通のペースト状のグリースなので、キャリパーやマスターの分解整備や、ホイールやピポッド周辺のシールへのグリスアップがし易いです。一本持っておくと重宝します。

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投稿日付: 2015/07/23 09:28

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

チェーンの清掃をする際、パーツクリーナーではチェーンのシールを痛める可能性があると聞いて、なるべくチェーンクリーナーを使うようにしています。

DIDチェーンクリーナーは洗浄力も強いので、少量を吹きかければ固着した油汚れを落とすことができるのが良いです。

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投稿日付: 2015/07/23 08:51

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5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 レビュー、口コミ等
【実際に使用してみてどうでしたか?】 タンク内の不安をなくしてくれます
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし

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投稿日付: 2015/07/23 03:10

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
まずは価格。次に以前使っていたのでリピートです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
非常に使い勝手がよく高性能。

【取付は難しかったですか?】
簡単です。金属容器なので乱暴に扱って穴を開けないように注意が必要です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
エキパイ周辺に使う場合は、しっかり盛ってから24時間放置しましょう。

【期待外れだった点はありますか?】
昔よりも若干容量が減ったような…w

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
細かくラインナップを分けたのはいいと思うのですが、用途が微妙に被っているので
選ぶのは結局このKC-027になってしまいます。厚付け薄付けの二種類でいいような気が
します。

【比較した商品はありますか?】
198円のコーキング剤とハイロマーのユニバーサルブルー、パーマテックスのウルトラカッパー

【その他】
ウェビックさんで買って届いてすぐに使いました。
随分昔にこの製品を使っていてリピート購入です。

ずっと198円のコーキング剤(笑)で誤魔化していたんですが、新しいマフラーにしたときに
使ったら思い切り吹き抜けてしまいました。コーキング剤ってのはやはり似て非なるもので。
耐熱性はそこそこあるけどオイルや排気ガスにはめっぽう弱いですね。
その点キタコのこれは素晴らしい性能を見せてくれます。ちゃんと施工すれば溶けたり抜け
たりしません。

ハイロマーのユニバーサルブルーの方が多大な隙間に強いのですが、乾かないので扱いが
難しいし、多大な隙間ができることもまずありえないので普通はキタコこれで充分でしょう。

盛り付け性も良くて扱い自体は難しくはないのですが、塗布後24時間は触ったりエンジンを
掛けたりすることは厳禁です。守らないとあっさり抜けてしまいます。

現在ラインナップが幾つかありますが、大雑把に「厚付け」「薄付け」だけでいいんじゃない
かなぁと思います。それに加えてウルトラカッパーのような高温・高圧力向けのガスケットが
加われば断然分かりやすくなるかと。結局旧来からの定番であるKC-027を買ってしまうので。

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投稿日付: 2015/07/22 18:27
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T.E.A.Tさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | DT125R | ZZR250 )

4.0/5

★★★★★

しばらく某社のガスケットメイクを利用していたのですが、使い切る前に硬化させていたので、少量で使いきれるこちらの製品を選んでみました。
液体ガスケットは粘度によっては、納豆の糸のようにどんどん伸びて収拾がつかななるのですが、キレもよく使いやすかったです。

短期間で大量に使う用事があるならまだしも、それほどたくさんの量を使わないのであれば、このサイズで十分だと思います。

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投稿日付: 2015/07/22 14:32

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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

5.0/5

★★★★★

今までワコーズのバリヤスコートを使っていたんですが
この度使い比べてみようと思い購入してみました。
プレクサスの特徴としてはコーティング剤独特とは別の匂いが付いており気になる方には気になるかと思います、ちなみにバリヤスコートにもコーティング剤独特の匂いがありますが友人に聞いてみた所プレクサスの方がまだ人気でした。笑
雨の日などにあうとバリヤスコートの方が持ちがいいかなと個人的に感じます。
手軽さと値段でいけばプレクサスかなと思いました。
今はバリヤスコートとプレクサスでその日の気分でやっております笑

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投稿日付: 2015/07/22 13:56
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