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ケミカルのインプレッション (全 7471 件中 4301 - 4310 件)

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カジュアルさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 | TZR250R )

5.0/5

★★★★★

今まではチャンバーフランジに耐熱液体ガスケットを使用していましたが、せいぜい500kmくらいしか保たずすぐに排気漏れしていました。ジョイント部を見てみると、液体ガスケットが焼けて吹き抜けたというよりは、排気の圧力に負けて吹き抜けているような状態でした。

このファイアガムは熱硬化後に陶器のように固くなるため液体ガスケットよりは吹き抜けにくい感じです。
パイプのジョイント部に使用すると固着して取れなくなるとのことですが、他に対策が無いためこれを使用しています。
長距離走行してどれくらい保つか様子見中です。

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投稿日付: 2015/07/13 11:32
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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

送料の調整に購入しました。
ごく普通のパーツクリーナーで、それ以上でも以下でもありませんが、価格が安いので躊躇なくジャブジャブ使えます。
スプレーの勢いが強すぎて、目的の場所以外に散ってしまうのがネックです。噴出力が抑えめの物も選べるとなお良いと思います。

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投稿日付: 2015/07/12 20:08

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

4.0/5

★★★★★

元々「洗車後にスプレーして拭き取るだけ」タイプのコーティング剤を使っていましたが、使い切ったので本製品を購入してみました。

【使い勝手】
使い勝手は、これまでと同様スプレーして伸ばしながら拭くだけの簡単施工で、ずぼらな私でも定期的にメンテナンスが続けられそうです。

【効果性】
塗装部分は塗布後の手触りがつるつるになり、表面の保護性を体感できます。光沢はそれほど重視していないのですが、キレイにはなってると思います。
無塗装の樹脂部分については、営業車の黒バンパーみたく白化してみっともなくなるのを防ぐ効果にも期待しています。

気になるのは、ガススプレーゆえに噴射の勢いがありすぎることです。ほんのちょっとだけ出すと言うことができません。個人的にはポンプスプレーの方が望ましいです。
あとムラになりやすいです。このあたりで星を一つ減らしました。

【総括】
価格的に安いとは思えなかったので購入を躊躇していましたが、購入して正解でした。
あとは耐久性が気になるところです。

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投稿日付: 2015/07/12 19:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

何が購入の決め手になりましたか?】

以前からのリピーターです。

バイクの艶出し、塗装面保護にはコレしかないでしょう。

【実際に使用してみてどうでしたか?】

期待を裏切らない艶が実現。
今回マットブラック(艶消しブラック)部分にも使用してみましたがしっとりとして変にギラ付かずとてもキレイです。

【期待外れだった点はありますか?】 

全くありません。むしろ期待以上の性能です。

敢えて屋外の直射日光がガンガン当たる場所に置いても塗装面は言うに追うばず変色し易い未塗装のプラスチック部分もキッチリガードしてくれます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

出来ればもう少しだけ値段が安ければ助かります。

【比較した商品はありますか?】

ありません。

【その他】

色んなケミカル用品を使ってきましたが、やはりコレに落ち着きます。

専用ウエスが2枚になったのは嬉しいですね。

汚れが付きやすい足回りとボデイ部分と使い分けが出来ます。

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投稿日付: 2015/07/12 12:33
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きくりんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: KDX220SR | ズーマー | SR400 )

5.0/5

★★★★★

今まではチェーンクリーナーを使用していましたが、OFF車の場合毎回メンテナンスしなければいけないので結構コストがかかってました。
本品は水で洗い流す必要がありますが、林道を走れば洗車は毎回必要なので洗車ついでにメンテナンスできるのもいいですね。
使用感はアルミやアルマイトに気を使う必要があり、スプレーの範囲が結構広いので、チェーンに近づけてスプレーしてます。
スプレー後はすぐに汚れた滴が垂てきます。
自分の場合、チェーンオイルを使用しているのでブラシで擦って水で流せば汚れ・古いオイルはほぼ落ちました。
画像は1回使用したものですが、かなりの回数が使用できそうで満足しています。

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投稿日付: 2015/07/11 20:14

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seikaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250R | 690 SMC R | CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

DトラッカーのエンジンOH時に使用しました。

ピストンピンやカムシャフトなどに塗りましたが非常に塗りやすく、他社の製品よりべたつかない印象でした。

初期馴染みやフリクションの低減、消音の面で効果があるそうなので少し値段が高いですが持っていて損はない商品だと思います。

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投稿日付: 2015/07/11 17:52
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ぷーたさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: AXIS90 [アクシス] | リモコンジョグ | JOG [ジョグ] )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 他メーカーより量が多い

【実際に使用してみてどうでしたか?】 防錆効果に満足

【期待外れだった点はありますか?】 特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
スプレー式は見た目の大きさに比べて実際に使用できる量が少ないので、もう少し缶を大きくするか値段を下げてほしい。

【比較した商品はありますか?】 YAMAHAヤマハワイズギア:ヤマルーブ180 耐熱ワックス

【その他】 
沖縄という地域がら塩害が酷く鉄製マフラーは錆の被害を免れない。少しでも錆の進行を遅らせたくて購入。雨の走行後に軽く吹き上げる程度のメンテ具合でしばらく使用してみた。

シリンダーに近いエキパイフランジ部分はさすがに塗料が浮き始めたがめたが、それ以外の部分での錆の発生は今のところ無い。明らかに錆の進行具合が遅くなっている。錆止め効果には大いに満足。当然だが塗装を傷めると言う事もない(WD-40等の錆止め潤滑剤は確実に塗装を傷めます(苦))

難を上げるとすれば内容量、値段か…。他メーカーよりは量が多いがスプレー式はあっという間に使い切ってしまうのでどうしてもケチケチしてしまう(笑)もう少し量を多くするか値段を下げるかしてもらいたいので☆4つ

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投稿日付: 2015/07/11 13:17
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たうさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TZR250R | TZR50 | TZR50 )

利用車種: TDR80

4.0/5

★★★★★

レストア中のバイクのガソリンタンクの補修に伴って購入。
以前にも最後のコーティングで使いました。
今回は友人も使うので、まとめ買い対象だったのもあるので、3本購入。
みっちり、しっかり、カウルの補修も含めてやるなら1本じゃ微妙に足りないかも?
燃料タンクだけなら、1本でいけそうですが、それはそれでサイズによっては余ってしまってもったいないかも。

2液タイプのコートなんで、いったん混ぜたら数時間以内に使い切らないといけないので、使い切れるように全部の準備をしてから一気にやりましょう。
ただやりすぎると足りなくなるので、計画して。

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投稿日付: 2015/07/11 02:07
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なおぞのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TIGER 900 GT )

5.0/5

★★★★★

レインコートの撥水力が低下してきたので購入してみましたが、なかなかの撥水力です。買ってよかったです。近くから吹きかけると液誰をするので、少し離して吹きかけるとよいと思います。1回の使用でどのくらいもつのかわかりませんが、染み込みを抑える効果はあると思います。

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投稿日付: 2015/07/10 19:40
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やっさんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: NSR50 | WR250R | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

今まであり合わせの物を隙間に差し込んで、気を遣いながらグリスアップしていましたが、
バイクメーカーの物という事で購入しました。

ワイヤーインジェクターの差し込み口にもピッタリで、
一気にグリスアップする事が出来るようになり、
作業も短時間で済むようになりました。
グリスアップ後はクラッチ操作がとても軽くなり
効果も比較的長続きしています。

グリスアップ時は反対側をウエス等で養生しないと
真っ黒劣化したグリスが出て来ますので、
注意が必要です。

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投稿日付: 2015/07/10 19:15

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