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4.0/5
本当に振りかけて高圧洗浄かけるだけでスッキリ落ちます。
先日は朝マディ、その後ピーカンというバイクに泥固着のコンディションだったのに、振りかけて洗うと、本当に固着した泥が解けるように落ちます。
しかも！たれた2ストオイルの黒シミも落ちましたわ。こりゃすごい。
しかも泡切れも良い。
傷の中の泥汚れも取れました。こするより綺麗になる！
ということで、ブーツの中にも使ってみたところ、すすいでもすすいでも泡が出ます。
あれ？
うーん、どうも「ナノテク」とかうたってるの、本当かも？布繊維に入り込むと取れにくいのかな？
樹脂とかには良いけど、布に使うとすすぎが大変ですね。
ただ、欠点も。
まず、スプレーボトルをプシュプシュするのが、練習後はしんどい。握力無いっつーの。
そして、値段が、なぁ。
どんなに高性能でも、かかってないところには無理だろう、
ということで、全体にかけると半分以上なくなりました。
ついでに装備とか色々とかけると一本無くなりました、、、
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4.0/5
転倒等により、カウルについてしまった小傷ぐらいなら補修可能です。
カウル脱脂→タッチペン→コンパウンド（3000→9600）の繰り返しである程度はごまかせます。
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4.0/5
09隼に投入して、200kmぐらい走行しました。
鈍感な私にも、エンジンノイズが低減され、スムーズに回っているのが体感できました。
正に回しすぎに注意ですね。
数日後、走行すると・・・？？投入前に戻っている感じでした。
慣れかもしれませんが、高年式車でも初回投入後走行すると効果体感できますね。
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4.0/5
バイク屋さんからのお勧めで購入しました。
他のコーティング剤との大きな違いは、シートに塗布しても滑らない点です。
価格が高いのが難点ですが、長持ちする効果等を考慮するとさほど高くないのかもしれません。
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5.0/5
使い方は他メーカーと殆ど同じだと思います。最大で20倍まで希釈可能です。錆び落しについては文句のないレベルです。タンクシーラーでのコーティングまではやりたくないと考えてる人には防錆剤はとてもいいと思います。水2Lに防錆剤を入れてから、暫くシェイクしてそのまま20分放置。その後は逆向きで20分放置。それだけです。
使い方も詳しく商品に書かれていますので、分からない方はいないと思います。
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5.0/5
初のチェーンケミカルなので他商品と比較できないのですが、安心と信頼のワコーズ。よく落ちると思います。
費用対効果で言うとどうなんでしょう？w
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5.0/5
これは凄くおすすめできる！
施工自体簡単にできるし艶感が凄く良い！
簡単な小傷程度ならわかりにくくなり仕上がりが良い。
また、次回の洗車などの時に汚れにくくなっているので簡単に行うことができる！
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4.0/5
定期的にバイク、車に入れています。
先日は5Lタンクのスクーターに入れすぎてしまいかぶり気味となってしまいました。
容器に残量がわかるようになるとなおよいですね。
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4.0/5
車もバイクも定期的に使用しています。
先日は5Lタンクのスクーターに間違えて大量投入してかぶりぎみになっていまいました。
残量がわかるような形状になるとなおよいですね。
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5.0/5
効能効果はワコーズのチェーンルブと同系統ですが、こっちの方が安くて多い分、雑に使えます。雑に使ってもすぐ浸透するので楽です。
白くベトついたモノがこびりついたり、飛び散ったりもしないので見た目もキレイ。ただ白くベトついたモノがないので、どのぐらい持ってるのかが分かりにくい。だから気になったらザーっと吹いています。それでも押し歩きで分かるぐらい軽くなります。
なんでも聞いたところでは、コレ一本でチェーンクリーナー、チェーンルブ、ワイヤールブ、防錆スプレーとあと何か諸々の潤滑油の代用になるそうです。シリコンオイルの代わりにもなるのかな多分。クリーナーだけでも高いので相当お得ですよ。
あとこの上位グレードで「超極圧・水置換」というのがあるので、ウェビックさんお取り扱い願います。
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