５年程前に中古で購入したストライカーのボルトオンサイレンサーのグラスウールの交換をする事にしたため、組み立ての際のシールのために購入しました。普段は、この手の固まる物を買う時はなるべく使い切る量の物を選択するのですが、今回は、もしかしたら多めに必要になるかもしれないと思っていた為、念のため量に余裕がありそうなこちらを購入しました。耐熱のシール剤の中ではこちらの商品は量が多い割には値段が安くてコスパは良いと思われます。
中身については、シリコンシーラントの様な物を想像していたのですが、かつてプラモデルに使っていたパテの様な雰囲気のもので、固まり始めるとややザラッとした感じになります。また、固まり始めるのが比較的早く、組み立て時に塗布してもたもたしていると表面から固まり始めてしまい、のびが悪くなる感じでした。それから、はみ出したシール剤については、すぐに拭きとらないと厄介な事になります。厚めに付いている所は半乾きの状態でポロポロと剥がれるのですが、薄く伸びて乾いてしまうとなかなか取れません。次にバラした時に硬化したシール剤を除去するのが大変そうです。
今回、サイレンサーアウターとＩＮ側、ＯＵＴ側のピースの接合ぶの隙間埋めと、リベットの隙間埋めに使用しました。効果については、隙間はしっかり埋まっている様で、排気漏れはありませんでしたので、恐らくあったものと思います。

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ハンドガードの購入に併せ買いました。
ホームセンターなどで買うと千円位ですが、個人で少し使うには多すぎます。
少量で良いのでコチラを選びましたが、それでも高いと思います。
まあ、品質保証代？という事で。
量の多い物を買っても長期保管しては使えなくなるとの一部書き込みもコチラを選んだ理由です。

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少し車体が軽くなった感じがしますね。
添加剤は色々ありすぎて悩むので、結局いつも本製品を使っています。

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くすんだマフラーを磨いたら輝きが戻りました！チューブから出してこするだけなので、簡単に施工できます。買ってよかった！

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【使用状況を教えてください】
レストア時の金属磨きには大体使用しています、ここ数年はセロー２２５系のフロントフォーク磨きで大活躍中です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おそらく私がバイクに乗り始める前から実家の工具入れには入っていたんじゃないかと思う程見慣れ過ぎた商品なのでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
ここの欄については他の皆様も沢山レヴューしてくれているので、上に書いたようなセロー２２５のフロントフォークのアウターチューブを研磨した時のことを書かせていただきます。
セロー２２５時代のヤマハ車は、バフ掛けしたアルミ地にクリアの塗装かアルマイト処理をしたようなフロントフォークを採用している車種が多く、新車化数年はキレイで格好良いのですが時間が経過したり保管状況が悪いと添付画像２の様に残念な感じになってしまいます。
せっかくレストアして機能面が良くなってもこんなフォークじゃ台無しなので、クリア層を剥がしてアルミの腐食部分を除去、徐々に細かいペーパーで表面を均した後は液体コンパウンドで磨き始め、最終的にピカールを使い倒して添付画像３の様に仕上げました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
この商品よりも高性能な研磨剤はたくさん販売されていますが、価格の安さや手に入れ易さにおいて右に出るものは無いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
どんなにピカピカに研磨しても時間経過とともに金属表面が酸化して行きますので、ワックスやコーティング、更に本格的な方はクリア塗装やアルマイト処理などで金属表面を保護してあげてください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体のみの商品です、この価格なのですから何の不満もありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
研磨する対象物の面積によりますが、それなりな量のウエスとその後の処理（コーティング）に必要な商品を揃えておくと良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
これからも末永くお世話になると思います。

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【使用状況を教えてください】
今回はヘルメットのシールドやミラーに使用しました。
恐らく私が生まれる前から販売されていた商品、昭和の時代は曇り止めとしての商品はコレ以外は知らなかった・・
車のフロントウィンドウ外側には油膜取りとして、軽い油膜であればガラス面に噴射してワイパー作動させればそれだけでスッキリクリアな視界が戻ってきますし、しつこい油膜もガラス面に吹き付けた後にウエスで汚れを落とすように拭き取れば雨の日でも安心な視界が手に入ります。
更にフロントウィンドウ内側に使用すれば油膜取り＆曇り止めにもなる優れもの！！
まだエアコンが高級車にしか標準装備されていなかった昭和時代の車には大変ありがたかった商品です、おじいちゃん世代の車のコンソールボックスには大体入っていた感じです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
今もあの頃の面影を残すパッケージ（昔からEXって入ってましたか？）、古い世代の人には懐かしさの塊のようなデザインでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
前提として私のヘルメットはメーカ―標準のクリアシールド+アンチフォグシールドが内側に付いています。
シールド両面に塗りました、普段から適度にメンテナンスしているので油膜は無く、視界の変化はありません。
内側の曇り止めとしての効果は「有効」ですが、ある一定を超えるとやはり曇ってきます（厳寒季の早朝や山遊びで呼吸が多くなる時等）、これは他社の曇り止めとほぼ同じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上記にも書いたとおり他社製品と変わらない程度の効果はあります（ガラスに比べヘルメット用シールドの様なプラスチック製品には若干効果が出にくいような気がします）。
そして個人的には「匂い」が苦手です、体調が優れない時に長時間この匂いを嗅いでいると・・この匂いがどうしてもダメで今は使用していません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ミラーシールドの様なコーティングされているシールドの場合、ミラーコーティングが剥がれてしまう場合があるらしいのでミラーシールドを使用している方は塗らない方が無難かもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
シールドなどに本商品を塗る時用に傷を付けにくいウエスがあると安心です。
【メーカーへの意見・要望】
メーカーが存続する限り販売し続けてください。

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【使用状況を教えてください】
古くは解体屋さん（昔はアチコチにあったんです）や古物商さん等で安く購入してきたバイクをDIYで修理して楽しんでいました。
そういった車両は大抵放置期間が長くキャブレター内部が詰まっていたので、近所のホームセンター等で気軽に購入できるKUREのクリーナーキャブには大変お世話になっていました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
今も「あの頃」と変わらぬパッケージ、安心感と懐かしさがあるイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
大抵のカーボンやワニス等は吹き付けてブラシで擦れば簡単に落ちてくれます。
長時間蓄積してしまったワニスや各ジェット類の詰まり等は、漬け置き+細い針金+エアブローで汚れ＆詰まり解消って感じです。
今は数社から発売されて用品店やＷｅｂｉｋｅさんで気軽に購入できるキャブレタークリーナーの始祖的存在かもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
キャブレタークリーナーとしては平均的な商品（と言うか、この商品が基準値）なので、この商品で除去しきれなかったら更に強力なキャブレタークリーナーを購入すればよいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
「キャブレタークリーナー」とうたわれている商品はどれも強い溶剤なので、直接肌に触れないように使用してください、万が一目に入ってしまうと大変なことになるので十分な注意＆防護が必要です。（他のキャブレタークリーナーのレビューにも書きましたが、溶剤が目に飛んできてソフトコンタクトレンズが瞬時にダメになった事があります）
素手で長時間使用すると手のひらの薄皮がポロポロ剥けてきます・・・。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
上記の【注意すべきポイント】欄にも書いた通り刺激の強い溶剤なので簡易的なゴーグルや耐油性の作業手袋を準備しておいた方が万が一の時に安心です。
ディスポーザブルの薄いゴム手袋は短時間でダメになりました。
【メーカーへの意見・要望】
キャブレタークリーナーの基準としてこれからも末永く販売お願いします。

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【使用状況を教えてください】
古い車両の外装などの艶出しに、アルミ地のポリッシュ作業の最後に使用して艶出しと表面保護に使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
丸い平缶に丸いスポンジが付いている「昔ながらのTHE　ワックス」、ふたを開けると昭和感漂う石油系の匂い、何の変哲もない昭和時代からのワックスです。
正直、現代のワックス・コーティング系のケミカルは数えきれないほど様々な商品が各社から発売されていて、昭和時代からの本商品を使用されている若い年代の方は少ないかもしれません。
ホワイトタイプは半ネリで研磨剤も配合されているので、紫外線を浴び過ぎて表面のツヤも無くなったカッサカサの外装に使用すると「ある程度の表面研磨」と「油分補給」が一緒に出来るので使い方次第では便利で効果も充分にあります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
この商品よりも艶が出るケミカル剤はたくさんありますし、この商品よりも楽な使用方法な商品もたくさんあります。
正直に書くと、今回使用した「紫外線でカサカサの外装」に使用した時、拭き取りが大変でした、うまく塗らないとムラも出来やすいです。
しかし、何度か塗って（磨いて）拭き取っての作業を何度か繰り返すと、さすがに新品には程遠いですが「ある程度のツヤ」は戻ってきました。
プロの方が使用する様な本格的なケミカル剤ならばもっと効果的な商品もあるのでしょうが、素人が気軽に購入できる安価な商品としては、使い方によっては今でも十分に魅力的な商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
「ホワイト」は研磨剤が入っているのでメタリックやダーク系の塗装には使用しない方が良いでしょう。
無塗装の樹脂系素材に使用すると白く残って悪目立ちするのでコチラにも使用しない方が良いでしょう。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体とスポンジがセットの商品です。どの商品も一緒ですが、次に使う時面倒になりますので使用したスポンジ等は使用後にキレイに洗浄しておきましょう、。
【一緒に購入するべきアイテム】
拭き取り用と磨き上げよう用のウエスがあると良いと思います。
使用する目的に合わせて適切な道具を揃えましょう。
【メーカーへの意見・要望】
先々には需要が無くなってしまうかもしれない商品ですが、もう少しだけ販売していてください。

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【使用状況を教えてください】
オイル交換やチェーン調整等の通常のメンテナンスからレストア時に、油汚れ等の洗浄に大変お世話になっています。
【使ってみていかがでしたか？】
「パーツクリーナー」なので、どのメーカーの商品も「ある程度似通ったものである」事が前提となります。
今までは同じAZ製のさらに安いパーツクリーナーを頻繁に使用していました（税抜き価格１９８円）が、令和５年になって近所のホームセンターで値上がりしていたので「価格差が少ないならより良い商品を」って感じで最近はコチラの商品を使用する頻度が高くなってきました。
表面＆裏面の説明欄には「有機溶剤中毒予防規則適用外」「炭酸ガスで強力噴射」「逆さ噴射OK」「プラスチック・ゴムにも使えます」と記載されており、火気にあまり気を遣わずに使用でき、狭い場所等で缶を逆さまにしても大丈夫で、なによりゴム製品にも悪影響が少なそうな所がありがたい。
実際にシールチェーンの汚れ落としに数回使用していますが、今の所は異状なく使用できています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上に書いた同じAZ製の更に安いパーツクリーナーと比較すると洗浄料・速乾性が上がっており「金額が少し高いのは伊達じゃない」と思わせてくれます。
YAMALUB製のパーツクリーナーと比較すると「勝るとも劣らない」って感じで、価格差を考えるとコチラの商品で充分事が足ります。
安いパーツクリーナーと比較すると、ゴム・プラスチック製品に気を使わないで使用できる。比較的高めのパーツクリーナーと比較すると、性能は大きく見劣りしないのに安価で購入できる。
と、使用頻度が高いケミカル商品としては大変ありがたい存在です。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品として「有機溶剤中毒予防規則適用外」や「炭酸ガスで強力噴射」や「プラスチック・ゴムにも使えます」とうたっていますが過信は禁物で、火気の直ぐ側での使用はなるべく避けて換気もしっかり行える場所で使用しましょう。
肌の弱い方はディスポーザブル製の手袋などでしっかり保護して身を守りましょう。
本商品を吹きかける対象物の性質によっては変色等が発生する可能性もあるので、目立たない場所で事前にしっかり確認しましょう。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体と半透明な細ノズルのみの潔いパッケージです。
【一緒に購入するべきアイテム】
例えばチェーンの汚れ落としであれば「洗浄用ブラシ（細目）」や汚れを拭き取る「安めのウエス」があると作業もよりスムーズ進みます。
使用する目的に合わせて適切な道具を揃えましょう。
【メーカーへの意見・要望】
嫌なウィルスや某国の戦争などで様々な物資が滞り値上げが増えていますが、なんとかリーズナブルな価格を維持して行ってください。

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シートに落としたい汚れがあったので使ってみました。

１．スクーターの人工皮革（黒色）シートのシボ汚れ
自宅近くに畑があり、そこから砂埃が飛んでくるようでバイクカバーをせず露天駐車をしていたスクーターのシート表面のシボに入り込むように細かな汚れがたまってしまい、洗車をしても落とすことが出来なかったので洗車時とは別に使用しました。
効果が高さを期待してシートに直接スプレーしてみるとスプレー直後以上に液が泡状になって広がり、そこから説明書き通りに５分程経ってから拭き取りました。
確かにシートは表面のくすみ＝汚れだったのか全体にツヤが出ましたが、肝心のシボの汚れは僅かに落ちた程度でした。
説明書きにあるウエスにスプレーしてシートをパックして置く方法は試していませんが、この汚れに対しては根気の要る作業になりそうです。

２．純正シート（ストレッチスエード？）の黒カビ？汚れ
バイクカバーをかけて屋外駐車している大型バイクの純正シートに雨の湿気がカバー内でこもったのか黒カビのような汚れが出来てしまったのでこちらにも使用してみました。
前述の通りシートに直接スプレーして少し待ってから拭き取りましたが、こちらは生地と汚れの違いからかこちらの汚れは落ちませんでした。
あとは黒カビ汚れだとしたら思いつくのは塩素系洗剤なので成分的にも無理があるのだと思います。

大きな缶ではないので手軽さもあり洗車ができない時等に便利ですし、よくある人工皮革のシートならばツヤも出てより効果を感じられます。
ただ簡単には落とせない汚れもありますので普段のメンテナンスの一環程度に考えるのが良いかと思います。

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