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4.0/5
かれこれ、ずっと使用しています。
値段としては、正直安くは無いと思いますが、汚れの落ち、噴射力、一番優れていると思います。
チェーンルブを塗布すると、外装や足回りに少なからず、ルブの飛散がありますが、これらにラベンのチェーンクリーナーを使うと、どんな頑固な汚れも一瞬で落ちます。
ここらへんで、ラベンの優れている効果があらためて実感できると思います。
チェーン周りの整備は、使用状況により、走行距離により頻度は替わってきますが、それでも月1~2回程度ではないでしょうか。せっかくなので、より優れている商品を使うのが良いと思います。
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4.0/5
便利なモノは手放せません。
リピートです。
しつこい汚れ部分、だけどパーツクリーナーは
使いたくない、、なんて箇所にはイイですね。
汚れ落しから、手軽な磨き上げまで「これ1本」
て感じ。程よく伸びるので塗装面は作業が楽しい
です。
ただし、オフ車の樹脂部分に使うと、色落ちを
起こし なんか、、止した方がいいかも。
WAKO’S党の自分ですが、棚に1本は置いて
置きたい商品です。
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回すのが渋くなったキーシリンダー専用の潤滑剤です。
私のWR250Rは、新車で買ったときからシリンダーが固かったのです。
特に LOCK から ON に回す時が固く、もう2度とONにならないんじゃないかと焦ったこともありました。
シリコンスプレーで誤魔化してきたのですが、自宅のキーシリンダーも渋くなってきたこともあり、この度専用品を買うことにしました。
結果として、家のキーシリンダーは最高に良くなりました！
毎日鍵をかけるのが楽しくなるほどに「カシュッ♪」と軽くまわるようになりました。(・∀・)イイネ！！
続いてWRですが、これは一筋縄ではいきませんでした。
スプレーしてキーを抜き差ししたら、キーに汚れが付いてきました・・
拭き取ってはスプレーして・・を繰り返し、汚れが無くなってからは、スプレーしてからキーを回す作業を繰り返したら、けっこうよくなりました。でも、満足なレベルではありません。
感触として私のWRは、物理的に固いナニかがひっかかっているような感じがするので、このスプレーの効果だけではどうにもならないのかもしれません。
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4.0/5
装着しているマフラーが錆びてしまった為、再度塗り直しをしようと思い、購入しました。
良い点
・思っていたより液だれがない
・価格が比較的安価
悪い点
・少しテカりが出てしまう？
※これは塗り方が悪かったのかもです。
全体的には満足のいく仕上がりになりました。
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5.0/5
ワコーズのケミカルはどれも評判が良く、色んな雑誌でもよく取り上げられているので使ってみました。
私自身ワコーズの製品ははじめて使います
用途はマフラーの傷消し、艶出しです。
ちなみにコンパウンド自体もはじめて使うので他のメーカーとの比較は出来ませんが、私なりにこの商品を使って感じたことを書きます。
すげーー！！の一言(笑)
光沢感も無く自分の姿がほとんど見えなかったアルミのサイレンサーがピッカピカ！
まるでメッキのようです。正直ここまで綺麗になるとは思いませんでした。些細な傷も簡単に消えますし、少ない量で確実に効果が実感できます。
磨いた後に手で触ってみましたがもうツルッツルで新品みたいです。メタルコンパウンド最高(・ω・)
他の製品も試してみたくなりました。これは磨きにはまりそうw
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ディーラーにチェーンのサビを相談したら、こちらをウェスにつけてこすれば良いとのアドバイス。車体をきれいにするのにもこれ一本とのこと。やってみると、サビはよく落ちるし、車体も水拭き、乾拭きのあとにこれをウェスにつけて拭いた後に乾拭きでとてもきれいになります。
コスパもよく、今後はこれ一本でいきます。
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3.0/5
NSR250のOH時、クランクケースの合わせ面に使用。純正指定のガスケットなので安心です。一回のOHに使う量は少ないので量を少なくして価格を安くしてくれると助かります。
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リピートで購入しました。
バイクだけでなく車や自転車に使用していましたが、少量でも伸ばして使用でき、結構長持ちしました。
今回購入してみて驚いたのが、標準添付されているクロスが2枚に増えていました（今では当たり前？）。
これで使い分けが出来て嬉しいです。
缶の形状が変化してました。上部に円周状にくぼみがあり、指を掛けやすいような気がします。
そして肝心な効果ですが、心なしか数年前に購入した銅製品よりツヤが良いような気がします。（経年変化なだけかも）。
価格は高いのですが、コストパフォーマンスは意外といいと思います。
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5.0/5
シリーズでシャンプー、ホイールクリーナー、クリアコートの3種類を購入しました。
それぞれのインプレを書きます。
シャンプーは良いです。
汚れ落ちも良く、アンダーカウルに付いたグリス状の汚れも2~3回スポンジで軽くこすると解けるように取れました。
Fフォークに付いた虫の死骸も泡を付けて少し時間を置いてスポンジでこすると取れました。
オイルの汚れなども結構きれいに取れます（その代りスポンジがドロッと汚れます）
コツとしては、1、バイク全体をシャワーで流す、2、シャンプーをよく泡立てて泡でバイク全体を軽くこするように洗う。3、少し時間を置き気になるところをもう一度泡で洗う。4、良くシャワーで泡を流す。と言った感じですね、どのシャンプーも一緒かも知れませんね。
泡切れも良く、すっきりした洗い上がりです。
ただし匂いがあまり良くない（ケミカルっぽい？）です。
キャップ1杯で2Lの水で薄めると書いてありますが、結構良い泡立ちでキャップ1杯でバイク1台以上洗えます。
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4.0/5
色褪せた樹脂パーツが蘇りました~。耐候性もあるみたいで使用して2週間、今の所きれいにしてます。もう少し価格が安ければ◎なのですが。
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