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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カスタムやメンテナンスはある程度自分でやるので、ネジやボルトの緩みなどは基本的には自己責任と思っています。
ですが、走行中に緩んだり外れてしまってはいけないものがほとんど。
そうならないための安心を得るために購入して使っています。
使用方法は非常に簡単で塗って締めるだけ。パッケージ裏面には、塗ったあと24時間は置くようにと記載されていたので、説明書の言うことを聞くならばバイクに乗る予定が一日無い日にやるのがオススメ。
塗ったあとの性能に関してはしっかりロックされて緩みが無いので満足しています。
商品のサイズ的にも丁度よいですが、そんなに頻繁に使うものでも無いので、たまに知人に貸したりして少しずつ量を減らしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
これまではシュアラスターの固形ワックスを使用。
今回はガラスコーティングの商品を試したくて本製品を購入。
洗車後に水気を軽く切ってから使用。
液体のため塗りやすさ、伸びは文句なしでした。ムラも気になりませんでした。
艶に関して言えばこれまでの固形ワックスがすこしうえのように感じました。
撥水の持ちは大きく変わらないと思います。
バイクに乗る時間だけでなく、磨いて眺めるのが好きな方は、昔ながらの固形ワックスが
いいと思います。
メンテナンスには時間をかけず、綺麗に乗りたい人、ワコーズが大好きな人にはオススメです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
Gen5ということですが、どのあたりが進化したのかは分からず・・・
枚数が多く1枚単価がお得だったので購入しました。
きめが細かい布なのですが、たまに繊維が切れて拭いたあとに残っています。
引き続き使い続けようとおもっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タッチアップ補修のマスキングとして使用しました。
使用感はかなり良いですね。塗料が広がってしまうようなこともなく、完璧に役目を果たしてくれました。
縁をしっかり接着してあげるのがポイントです。
粘着力が弱めに設定されていることを生かしてパーツを取り付ける際の養生や、位置決めマーキングにも
使用できます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
軽微なタッチアップや防錆用に購入しました。塗装面のタッチアップ以外にも鉄の防錆用塗料としても
使用できます。使用感としては普通のタッチアップ製品ですね。
エンジンなどブラック系で塗装されている車両は多いので、1本購入しておくと安心できます。
商品開封後、溶剤が揮発しているのか1年程度で塗料の粘度が高くなってしまいます。
補充用のシンナーを用意すると良いかもですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
タンクの塗装が2mm四方で欠けてしまい（原因不明）、その補修用に購入しました。
下地処理は重要で、脱脂とマスキングをした上で商品を塗布しました。
タッチアップ塗料としての使用感は普通ですが、色は純正色なので完璧です。
3回ほど重ね塗りした後、1週間ほど乾燥させました。その後、液体コンパウンドで表面を仕上げました。
相当注意深く見ないと分からない程度まで仕上がりましたが、手間を考えるともっと簡単に施工したほうが
良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今まではショップタオルを使用していましたが、
値上がりや、こちらの商品の評判がいいことが気になり、購入してみました。
評判通り、破れにくいので、チェーン整備やホイールを磨くときに便利でした。
オイルを受け止める量も、ショップタオルより多いような気がします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
初期型N-boxの黒
before
after
立ちゴケ傷程度の補修に便利です。
同じHoltsのつや消し黒も使用してますが、艶のある場所の補修のために購入しました。
どうしても、きちんと色が合うことはありませんが、クリアを使用しなくても良さそうな色だったのと、所有車（初期型N-box）の色だったので、車の補修にも使えるので、この色にしました。
よく見るとダメですが、一見良さそうな感じに仕上がっています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
どの番手を使うのか分かりやすい
立ちゴケ傷
削る
傷は整った
塗装
立ちゴケの傷を補修するために購入。小さな箇所の補修には使用しやすいです。
補修可能範囲は10㎝×10㎝だそうです。
丁寧にやってみようとしたのは初めてだったので、どのくらいの番手だとどのくらい削れるか分からなかったので、使用の目安が書いてあるので、初心者でも作業しやすかったです。
でも、しばらく使ってみて慣れてきたら、耐水サンドペーパーと研磨パッドをそれぞれ購入した方が使いやすいのかなとも思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
磨いた後です。1時間から2時間の作業。
作業前の状態。
よく落ちます。ピカールや他の錆び取り剤では
効果は薄いですが、擦ってる瞬間から落ちます。
こびりついている所は根気がいりますがブラシで
擦ったりしました。
値段が少し高いですが、サランラップでやると
染み込まない分節約できます。
おすすめします。
＊写真は6年間磨いていない状態です。
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