RS250を収納している、庭に設置しているバイク小屋の防犯ライトを綺麗にするのに使用しています。シリコーン系の洗浄スプレーは簡単に綺麗になるのですが、とにかくホコリを呼びやすい…特にこの黄砂と花粉の時期だと一週間で真っ黄色になってしまう…そんな時にはこのスプレー！とにかく花粉や黄砂が付き難い！勿論バイクや車にも使用しています！とにかく汚れが付き難いのです！しかし…高い！高すぎる！！（笑）もう少し安くなってくれたら絶対売れると思います！そこだけ残念”！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのグリップ入れたので念の為購入。

使いませんでしたが、ズレがあるようならこちらを追加したいと思っています。

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【使用状況を教えてください】
いつもはワコーズのシリコンスプレーを使っていますが、大量にとりあえず使うといった使い方にはコストパフォーマンスが悪いので、安価でそれなりの商品を探していたところ、この商品にたどり着きました。
ワコーズに比べるとさすがに品質は劣りますが、オフロードバイクに汚れ止めで頻繁につかうには、ベストかと思います。
KUREの商品はフェンダー裏などのプラスチック部分、エンジン部分はワコーズと使い分けています。

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クリーナー、撥水、曇り止めという、とりあえずシールドのメンテナンスに必要なケミカルが詰め込まれたセット品。それぞれの効果は、YAMALUBE他のメーカーが出しているそれぞれの効果に対して一つ一つを販売しているケミカルに比べると効果は今一歩。ただし、ツーリングに携行する製品としてはコンパクトで、これが一番場所をとらない唯一無二。出先での使用は本製品で、自宅などでしっかりメンテナンスしたい場合はそれぞれの効果が大きいメーカーのものを自分でチョイスして使用するような使い分けという考えで購入をオススメします。

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曇り止め剤は各メーカーが多数商品を出しており、どれが正解かわかりません。価格もピンキリなのですが、高価ではないが安価過ぎない本製品をチョイスしました。以前に使用していたタナックスのシールド手入れセットに入っていた透明な液体を塗って拭き取るタイプは効果があまり無かったのに比べ、こちらの製品は専用スポンジで塗布してから付属の拭き取り用クロスで拭きあげるという付属品もあり、綺麗にシールドを仕上げることが出来るのが良い。効果も以前使用していた製品とはくらべものにならないくらい曇らない。持続の長い被膜があるらしいので、その恩恵なのかな？シールド、ゴーグル両方に問題なく使用できます。

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【使用状況を教えてください】
中古車両のレストア時、アルミ地を研磨するために購入しています。
本商品を使用した車両はセロー225WE、この時代のヤマハ車両はフロントフォークのアウターチューブをヘアー仕上げに研磨した後にクリア塗料仕上げにした仕様が多く、新車時はとてもきれいなのですが、保管状況が良くないと経年劣化が進み塗装皮膜が全体的に黄ばんでいたり、一部のクリア皮膜が剥がれアルミの腐食があちこちに出始めていていたりしている車両が多くなっています、私が購入した車両は上記の両症状が激しく、見た目がとても残念な状態でした。
と言う訳でアウターチューブをキレイにして行くわけなのですが、黄ばんだクリア塗装を剥離した後に反するにフェルトバフを取り付けて「青棒を」塗りつけて行く訳なのですが、手元の青棒が少量になっていたため近所のダ〇ソーへ購入に向かいました、が、以前は工具コーナーにて売られていた青棒が無くなっている・・店員さんに確認すると「現在は取り扱っていない」との回答・・仕方がないのでホームセンターへ向かうと大きさはダイ〇ー品と変わらないのに2000円近い価格!!(〇イソー品は100円か200円で購入できてインした)ダ〇ソー品以外の青棒を購入した事が無かったのでホームセンターの価格に驚いて帰宅後にWebショップで青棒の価格を確認、ホームセンター程ではないにしても1600円前後で販売されている現状を知りテンションが下がったままWebikeさんを確認、本商品が1251円でラインナップされていたことを確認し、過去のレビューでポイントが溜まっていた事もあり即決購入となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
緑色の延べ棒形状の商品で正に「The青棒」と言った見た目の商品です、詳しい重さは分かりませんが、大きさはダイ〇ー品やホームセンターに置いてあったモノと同じくらいで使いやすいサイズでした。
【使ってみていかがでしたか?】
フェルトバフへの塗り込みや研磨具合も今まで使用していた青棒と変わりなく、みるみる内にセロー225のアウターチューブが光り輝いて行きます。
研磨の摩擦熱を持った状態のアウターチューブに青棒を直接あてると蝋のように溶けて行くところも今まで使用していた商品と変わらず使いやすい商品でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上に書いていたように、あまり各社の青棒を使用した事が無いので比較レビューは書けませんが、以前使用していた商品と大差は無いので「青棒」と言う研磨剤はこの様な商品であると認識しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に危険な成分が配合されている訳でもないので基本的な使い方をしていれば問題は無いと思いますが、塗りすぎるとバフの回転力に負けて周りに飛び散ります。
さらに、私のようにハンディグラインダーにフェルトバフを取り付けての作業の場合はフェルトの細かい毛が徐々に飛び散るため吸い込むと喘息症状が出たり喉がイガイガする時もあります、ゴーグルとマスクは装着した方が良いと感じました。
【付属品の有無】
パッケージに青棒が1本入っているだけのシンプルな商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
電動ドリルやハンディグラインダー等の電動工具を使用したほうが圧倒的に作業効率が良いので、持っていない方はこの際に購入してしまうか友人から借りましょう。
そして電動工具に取り付けるフェルトバフ、研磨の状況次第ですが「青棒」の後に使用するピカールやコンパウンドも同時に購入しておいた方が作業の中断も無くスムースに出来ると思います。
【メーカーへの意見・要望】
性能には何の文句もありません、可能であればもう少し安いとまとめて購入しやすいなと思います。

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【使用状況を教えてください】
中古車両のレストア時、金属磨きや劣化してカサカサになったポリプロピレン製の外装磨きなどで使用するために購入しています。
それまではピカールの正攻法な使用方法としての「金属磨き」にしか使用していなかったのですが、Web上でプラスチック製品の研磨に使用している方が「良いよ」と言っていたので使ってみると・・本当にとても良い感じであったため、それ以降はありとあらゆる部品の研磨に使用しています。
今回本商品を使用したセロー225は、この時代のヤマハ車両に多い「フロントフォークのアウターチューブがバフ研磨後クリア塗料仕上げ」仕様であったため、塗装皮膜が全体的に黄ばんでいる上に一部のクリア皮膜が剥がれ、アルミの腐食もあちこちに出始めていて見た目がとても宜しくない状態でした。
剥離剤などを使いクリア皮膜を剥がし、腐食部分を耐水ペーパーで削り表面を均した後は電動工具のお世話になりながらひたすらに研磨作業となります、この時にメインで使用する研磨剤がピカールや青棒、そして仕上げ用の極細目のコンパウンドとなります。
上記のように私の場合研磨作業にピカールは必須商品なのですが、昨年末「ピカールが製造中止になった」と言う話を聞き、不安に思いながらもWebikeさんに注文したところ・・何の問題も無く無事に届きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
16歳でバイクに乗り始める前からお世話になっているとても見慣れたパッケージで、使い慣れた工具並みにガレージに無くてはならない商品の1つでイメージそのまんまの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
皆様も沢山レビューしてくれていますので、重複する部分が多いとは思いますが・・「アルミ材の部品はピカールに任せておけば大丈夫」と言い切って良い程ピカピカになります、ヤル気と時間さえあれば鏡面仕上げもお手の物状態で研磨作業が止まらなくなります。
上にも書いたように紫外線や時間と共に劣化してしまったプラスチックやABS樹脂、ポリプロピレンにも使ってみましたが、中目のコンパウンド並みの効果がありました(爪で削れる程に表面がカサカサになっている場合は、スクレーパーなどで表面を削り取ってから使用してください、ポリプロピレン素材にガッツリと深めに入っているキズには別の方法で対処してください)軽く白ボケしているような部品であればピカールだけでも見た目がかなりリフレッシュできます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この価格でこの性能、素晴らしい商品だと思います。
ピカールよりも高性能な研磨剤はたくさん販売されていますが、令和の世の中に600円台購入できる手軽さ(〇0年前は200円台でホームセンターに置いてありました)で、しっかりと効果のある研磨剤、ありがたい以外言葉がありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
本商品の注意点はパッケージ裏側を読んでください、「金属磨き」のための商品なので、それ以外の素材の磨きは「自己責任」でお願いします。
上の方に鏡面仕上げも可能と書きましたが、その為にはピカールを使用する前段階の「下地作業」が重要となってきます、耐水ペーパーなどで下地をしっかりと作ってください。
金属研磨後はそのままにしておくと金属の素材にもよりますが徐々に参加しサビやくもりが出てきます(こまめに磨き続けていれば別ですが・・)表面処理剤などで金属面を保護してあげてください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
缶容器に入った180mlの商品です、それ以外の付属品はありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
耐水ペーパーや研磨スポンジなど、研磨する対象の素材に適した商品を購入してください。
拭き取り用のウエスとその後の処理(コーティング)に必要な商品も揃えておくと作業がスムーズに進められると思います。
【メーカーへの意見・要望】
金属研磨のベーシックな商品なので、容器は鉄でもプラスチックでも良いですから継続販売をよろしくお願いいたします。

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主にバイクのブレーキレバーの支点のピンに、塗ってみました。レバーの動きがとてもスムーズな感じになりました。
車のドアミラーの格納が重く、鈍くなったのでミラーを分解して、モーターギアに塗ってみました。組み付け後エンジンを掛け、手を添えて、アシストしながらひたすら開閉する事約２０分、とても新車に、近い力強いモーターに激変しました。この商品を試して良かったと思います。

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ステンレスのフルエキに使用。少量でピカピカになるので、とにかく深いシミが付着する前に、定期的に行なうと時間も掛からず楽に作業できるのでおすすめです

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オートバイのエンジンカバーやフロントフォークのアウターチューブ、あるいはホイールのリムなど、無垢のアルミパーツの輝きはクラシカルなバイクの醍醐味です。しかし、アルミニウムという金属は空気に触れた瞬間に強固な酸化アルミニウムの膜を形成し、すぐに白くくすんでしまうという厄介な化学的特性を持っています。このアルミ特有の白ボケを打破するための専用ケミカルとして、世界的スタンダードであるMOTHERS（マザーズ）の「マグ＆アルミポリッシュ」を常備しています。
以前のレビューでPiKAL（ピカール）の優秀さについて触れましたが、こと「アルミ素材」に関しては、本製品のアプローチが論理的に勝ります。ピカールが主に物理的な研磨力に頼るのに対し、マザーズのペーストはアルミの酸化膜に対して極めて有効に作用する特殊な化学成分を含有しています。少量をウエスに取り、アルミ表面に擦り込むように磨き始めると、ペーストがあっという間に真っ黒に変化します。これは削りカスではなく、ケミカルが酸化アルミニウムと化学反応を起こし、汚れを分解して浮き上がらせている決定的な証拠です。
また、ペーストの粘度が絶妙に調整されている点も実作業において高く評価できます。液ダレしないため、入り組んだエンジンフィンの隙間や細かいパーツにも確実に成分を留めることができ、乾く直前までしっかりと磨き込むことが可能です。黒くなったペーストを綺麗なウエスで拭き取った瞬間に現れる、まるでクロームメッキのような深い鏡面は、他の汎用コンパウンドでは容易に到達できない領域です。
総評といたしまして、本製品はアルミやマグネシウムといった特定素材の研磨において、作業時間と仕上がりの美しさを最大化する「専用工具」のような存在です。10oz（約283g）という大容量は、頻繁に磨き作業を行うプライベーターにとっても十分すぎる量であり、長期的なコストパフォーマンスも申し分ありません。金属磨きを単なる重労働ではなく、化学的変化を楽しむエンターテインメントへと昇華させてくれる、ガレージに一つ置いておくべき絶対的必需品です。

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