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5.0/5
わたしの場合は、クルマ（SUV）のサイドステップの飛び石による欠けの補修に使用しました。
結果的には、微妙なニュアンスのカラー以外の小さな補修であれば、気を使うことなく、それこそ『クレヨン感覚』で傷を埋めるだけで、殆ど目立たなくなります。
商品説明には、
「最終段階では、厚めに塗った部分を、サンドペーパーでならす。』
とありますが、わたしのクルマはその必要もないほど目立たなくなりました。
商品の具体的特徴は、
・クレヨンタイプであるため、当然ですが、通常のタッチペンのような厚塗りによる『垂れ』の心配が一切ありません。
・硬化するため、浅い傷であれば、パテを使用する必要がありません。
・補修のときの、『一発勝負』といったプレッシャーを感じることなく、気軽に作業ができます！
とにかく、ラインナップにあるカラーのオーナーは購入しても決して後悔することのない補修ケミカルです！
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5.0/5
いわゆる、『上質な雑巾』です。
洗車後の水拭き、パーツ洗浄後の給水、油脂類の拭き取り等、何枚あっても困ることはありません。
丈夫でリーズナブルなため、使用法や場所に気遣う必要がないところが大きな魅力です！
わたしは、カラーによって使用法や場所を使い分けています！
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5.0/5
2気筒車両なので振動が多く、ネジが緩みがちなので購入。
初めてのネジロック使用でしたが、なぜもっと早く買わなかったのか後悔しているほどです。
ツーリングの行く先々でネジの緩みを気にしていた過去と決別できました。
オススメです。
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3.0/5
サビ取りなどには使えません。
塗装部分もだめです。
めっき部分はきれいになりますが、削りすぎてしまうようです。
あくまでも、地金の部分に使うものです。
それを理解していれば、十分な性能です。
普通のコンパウンド以上の効果があります。
ただ、コンパウンドの方が万能ですので、費用対効果は微妙、といったところかな、と思います。
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色々な潤滑剤がありますが、WEBIKEさんのインプレを参考に購入しました。
チェーンに付くと飛び散りますが、ふき取ってしまえば全く問題ないレベルです。
ふき取ってしまうと潤滑されないように思われますが、浸透しているので十分効き目はあるようです。
事実、チェーンに利用して転がり抵抗が減ったように思われる他、使用後一定期間経過しましたが錆は一切発生しませんでした。
また、自動車のドアヒンジに使用しましたが、明らかに開閉が軽くなりました。
量販店では見かけないものなので、試しに買ってみる価値はあると思います。
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5.0/5
ゴムを侵すとは言われてますが、パッキン以外なら意外と大丈夫とも聞きました。バイクの場合、フロントフォークとブレーキ関係以外ならコレ一つでなんとかなるんじゃないでしょうか。たぶん。
量はいらないのでチューブタイプを買おうかと思いましたが、保管時はコッチの方が見栄えが良いです。指ですくって塗れるので、作業性もこのカタチの方が良いと思います。
安いし、多い分には困りません。
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5.0/5
いつもパーツクリーナーでチェーン掃除していましたが、やはり専用ケミカルはいいですね。折り畳みのノズルも使いやすいですし、洗浄能力も十分です。しいて言えば臭いが少し強いかな？次はワコーズ使ってみて性能比べたいと思います。
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5.0/5
沢山の農機具をしようしておりますが、長年しようしていると、エンジン内部のカーボンの堆積や、キャブレータの掃除が必要になります。
今回は刈払機のOHとエンジン内部の洗浄に使いました。
キャブのOHは期待通りの性能でしっかりと、落ちます。
エンジン内部は始動しながら直接キャブに吹きかけなが吹かすとかなりの量のカーボンが取れる様です。
気を付けなければいけないのは温度が低い時は、対象物をあたためたり、缶自体をお湯で温めてから使用すると良いです。
これからもぜひ購入し続けたい商品です。
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5.0/5
マフラーを社外品に交換する際に、
少量で一番安価なこちらを購入して使用してみました。
黒色での仕上がりが見た目も良く、硬化後も問題ありません。
ウォーターポンプを開けた際にも、
他に手持ちのガスケットが無かったため、
使用してみましたが、こちらも問題なしです。
他の方も書いていらっしゃいますが、
手につくとなかなか落ちません。
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5.0/5
このような商品をあまり信じない私。
ポイントがあるので、こちらの商品を購入し、ためしに2000年式のZRX1100、走行距離45000Kmに添加。
たまたまツーリングの予定があったので、およそ1000Kmほど走行。
100Kmぐらい走行してから、高速での追い越しや加速が変化？？？気のせいかと思ったが、やはりいつもよりエンジンが軽い。
800Kmぐらい走行してエンジンかけたまま休憩中に気付いたのが、マフラーから水蒸気が！！
完全燃焼している証拠？
古めでレギュラー仕様、そこそこ距離を走っているバイクには良いのではないでしょうか。
最新のハイオク車ではあまり体感できないかも。
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