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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
上が清掃前下が清掃した後です
CB400SBのスロットルボディの清掃に使用しました。走行距離50000キロなのでカーボンのようなものが結構ついていてパーツクリーナーでは落ちにくかったのでこちらを使用したところ簡単に汚れが落とせました。インジェクション系のスロットルボディにエンジンコンディショナーは本当は使いたくなくプラスチックにも使えるパーツクリーナーか専用のスロットルボディクリーナーで清掃したかったですがパーツクリーナーでは汚れが落ちないので仕方なく使いました。ワコーズのスロットルボディクリーナーが欲しかったのですが棒密林サイトで当時売り切れで時間がかかりそうだったので滅多に使わないものですし安いものでも良いかなと思ったので呉さんのエンジンコンディショナーを選びました。スロットルボディの穴に直接吹き掛けると支障が出やすいので綿棒に染み込ませて表面をささっと撫でてウエスで拭き取るという作業を繰り返して清掃していきました。間違ってもスロットルにダイレクトで吹くのはやらないでください。軽作業用の軍手をして作業していましたが布の上から指先にかかってしまい指先の皮がささくれみたいになってしまったので素手で使うのはおすすめしません。エンジンコンディショナーは劇薬なので取り扱いは気を付けて作業しましょう。私のCBはモリブデンコートがないタイプなので普通に清掃しましたがモリブデンコートがあるバイクに乗られている方はモリブデンコートを落とさないように気をつけてください。スロットルボディ清掃とインジェクター清掃を同時にしたのでアクセルレスポンスがとても良くなり吹けもかなり良好でスロットルのギクシャク感もなくなくものすごく好調で乗るのがとても楽しくなりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
グリップが古くなったので交換。新しいグリップを止めるため購入しました。量は１回分の少量ですが、１回分としては十分です。今の所、問題無く使えています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KX112を購入したのでメンテナンス用品等を纏めて購入しました。
フィルターオイルはスプレータイプのほうが楽で綺麗に塗布できると周囲のオフロードバイクに乗っている方々から教えていただいたのでスプレータイプを購入。
ベルレイのフィルターオイルが一番使い勝手が良さそうで、容量もそれなりに有ったのでこちらの商品を購入いたしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
施工に手間がかかりますが艶々カウルが維持できます！！個人的に
艶よりも傷防止になる事をピックアップしたいです！！
ヘルメットを購入したら施工をオススメします！！！
しかし、心して施工手間は凄くかかります！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
ZX-25Rの安っぽいリアフェンダーとチェーンガードを何とかしたくて購入しました。失敗したら黒ゲルの社外品を買おうと思って自家塗装です。ミッチャクロンを吹いてから本製品を塗りクリアで仕上げました。見る人が見れば素人塗装と笑われるかもしれませんが、十分満足できる仕上がりです。色はメタリックスパークブラックになります。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
XJR1300 2005年式の補修に使用したのですが、年式が古く色が合うか心配でしたが違和感なく補修することができました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
表
説明
環境にいいという事で選びましたが、期待以上に効果ありました。
パーツクリーナーとまではいきませんが、油汚れも結構落ちます。
バイク全体にかけると結構消費しますのでコストパフォーマンスはすごくいいとは言えません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用前
使用後
ホイールのチェーンルブ汚れが簡単に落とせました。
伸びも良くて拭き取りも簡単です。艶感もあります。
何といってもこの値段で沢山入ってるのが◎で惜しみ無く使えます。
自分の中ではチェーンルブの汚れ落としの決定版になりそうです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Wbikeのニュース記事を見て買ってみました。
最初は値段がもう少しやすければいいなとか思ってましたが、再使用できるのでグッドです。
つい、ハンドソープで洗って干してしまいました(次の整備のために)
本当に破れにくいですね。某青紙タオル、いっぱい持っているのですが、用途を分けないとです。
特にチエーン清掃などですぐに破れていたのですが、これなら使えそうです。
はじめはあまりの強度に紙じゃないのかと疑ってました。ポリプロピレンが少し配合されているんですね。
吸水性、油の拭き取りなど特に問題ないです。洗って絞るのも手のひらの中に収まるので、握って絞って広げればOK。
これぞバイク整備のSDGs！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
結構大きなサイズです。
手元の鍔が、不用意なけがを防いでくれます。
このゴムパーツが、バイクの傷を防いでくれます。
さすがデイトナ製、よく考えられています。
エンジン回りには、結構尖っていたり、エッジの立っている部分があります。
このブラシを使っていると、鍔がそのような箇所で手を傷つけることを防いでくれます。
また先っぽのゴムカバーは、逆にバイクのパーツがこのブラシで傷つくことを
防いでくれます。
思った以上に大きいサイズなので、ニンジャのマフラーの裏側のエンジン部分を洗う際など
広い面積をカバーしてくれるので、楽に作業できます。
ブラシも腰があるので、エンジンや足回りなど専用で使用するのがあっていると思いました。
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