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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
視界良がくなりました。 作業が簡単で効果も有り、とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ペースト状で気軽に使えて、動きが良くなりました。いろいろ使えるので、とても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
洗車やパーツの洗浄に使用。
普段はツーリング後の水洗いのみですが、砂・泥、油汚れがどうしても目立つ時があるので
月1程度でバイク用シャンプーで洗車しています。
今回この商品を購入した理由としては、①コンパクトで場所を取らない、②少量で汚れが取れるので、1年分は持ちそう、③スプレータイプなのでバケツの準備がいらないの３点です。
【使ってみていかがでしたか？】
使用方法としては軽く水洗い→吹付け→汚れが浮くまで待つ→洗い流す
様子を見ているとしっかりと汚れが落ちていました。
付属のスポンジも使い勝手が良く、細かい部分まで届きます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ボトルタイプの洗剤と比べてもしっかりと汚れが落ちるので満足です。
ただ、コストパフォーマンスを考えるとボトルタイプに軍配が上がります。
【注意すべきポイントを教えてください】
しっかりと洗い落とさないと洗車汚れが付くようなので、念入りに水洗いしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
付属スポンジはけっこう小さめです。
3プッシュでスクリーン、ヘッドライト、くちばし、タンクカバー左右とディフレクター
気になっていたので、物は試しということで購入しました。
林道行って汚したままの愛車の洗車時に使用しましたが、想像していたよりも泡立ちがよく、3プッシュ分の泡でGS-Aのフロント周りとタンクカバー左右を洗えました。
スポンジが付属しますが、サイズがかなり小さいので、カウル付きのバイクに使用する場合は、カー用品店とかで売ってる大きめなサイズのスポンジを別途用意した方が効率いいかもしれません。
私は付属のスポンジは入り組んだ箇所や狭い仮称に使用しました。
普段の洗車では水は使わないけど、林道走行したり、雨天込みのロングツーリング後に水洗いをするという使い方であれば、すぐに空っぽになるってこともなさそうです。
希釈タイプのように、バケツを用意したり泡を作る作業がなく、サッサと洗える点が一番気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
泡立ちいいですよ！
浮き立つ汚れ
クルマとバイクの洗車でいつも使用しています。
最近はずっとこれを使っていますので、他との違いはあまり分かりませんが、塗装面を洗うので、どこのメーカーか分からないような、あまり安すぎるものは使いたくないので、シュアラスターの製品で、高すぎず、丁度良いと思います。
泡立ちも良く、汚れも浮き立ちます。水の切れも良いです。
希釈して使うので、かなり持ちます。
品質的に特別良い点はありませんが、悪いところがないのがとても良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
プラベニを折って箱状に。もれるので、切り貼りは厳禁。
じょうごを使って入れます
分厚いビニール袋で覆う。
他社製品含めて何度か使用したことがあります。
個人的には、いちばん効くのが花咲Gかなと。
注意点はいくつかありますが、順不同で。
１．温度。
40℃から50℃をキープし続けるのは不可能なので、ぬるま湯＋熱湯で。
本来、温度管理が楽なのは夏ですが、バイクシーズンど真ん中ですからね。
乗れない冬場がいいんでしょうけど、そのときは保温をしっかりと。
２．注ぎ口ギリギリまで入れる。
タンク形状にもよりますが、天井まで液がヒタヒタにならないと完全に錆を除去できません。
ちゃんとフタが締まるのであれば、密閉する。
ビニール袋で覆うのもよいです。
揮発したら、濃度が薄まってもいいんで、とにかく満タンに。
３．効果があらわれない時は、根気強く待つ。
一昼夜置いただけではサビが取り切れないこともあります。
その時は、2日くらい漬け込むと、だんだん取れてきます。
諦めないこと、待つことが肝心。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
今まで使用していたノズルは水圧が低く、洗剤を流すのに時間がかかっていましたが、こちらの商品はかなりの水圧になります。握りやすく、拡散角度の調整も簡単です。少し重いのが難点ですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スプレーを吹き付け、しばらくすると鉄粉がついているところが紫色になります。
そのあとは水で流すだけなので、簡単に鉄粉を除去できます。
難点はスプレーの吹き付け範囲が狭く何度もプッシュしないといけません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
言わずと知れたFUEL1
エアーキャップにて梱包されて届きました
満タン時のタンクに注入するだけです。
2015年式GSX-S1000に使用。
エンジン等の洗浄効果を期待して購入。
ガソリン20Lに対してフューエル１を1本(200ml)の割合で投入してください、との事。
2015年式のGSX-S1000はタンク容量17Lなので、満タン時に170mlを計って投入。
30mlほど残った分は通勤怪速のアドレスV100の方に入れました。
今後も定期的に使う予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
逆さ使用が可能なものです。
パークリはこれといって決めてわけではなく、無くなりそうになれば購入している感じです。
洗浄力は他商品と変わらないです。価格帯が似たようなものなので差はないかと。
リピートするかはその時の状況ですね。
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