身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ロールペーパーだと青いショップタオルが有名ですが値段が高くなってきています。
対してこれはかなりお安くなっています。
そして何より丈夫で長く使えます。
ショップタオルはチェーン等を拭くのに何枚も使用しますが、
これは一枚で十分綺麗になります。
ちぎるときに生地が固いのでちょっと力が必要ですが、ペーパータオルとしての機能は断然こちらが上ですね。
まだ青いのを使ってる人はこちらをお勧めします。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
使い捨てのマイクロファイバークロスで、サイズはロールペーパー一枚分と同じサイズです。
仕上げとして吹き上げるのに使ったり、汚れを取るのに使ったりとあると便利です。
ボックスタイプで一枚ずつティッシュのようになっています。
生地は少し薄目ですが、使い捨てなのでどんどん使いましょう。
車にも入れておくと便利かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
KTMのEXC‐Fに使用しています。
適量使って洗えば古いフィルターオイルや泥汚れも綺麗になります。
使用方法も簡単で裏に書いてある使い方通りにやればばっちりです。
注意としては素手でやるとぬるぬるが結構残るので、
ゴム手袋などをつけてやったほうが良いです。
ボリュームはそんなになく、10回も使えないぐらいの量です。
なので頻繁にエアフィルターを洗う人はもう少しコスパの良い商品を探すのをお勧めします。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
トランポの塗装に使用しました。
かれこれ13年以上前の車両なので、すでにやれが出ているので仕方ないのですが、ちょっと元の色より白が強いかなと思います。全部塗るので関係ないですが、、、
タレや吹付などスプレーの基本的な機能は文句なしです!
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
トランポの塗装がずいぶんとやれてきていたので、失敗してもいやの精神で一回全部やすりではがして、こちらで仕上げをやりました。1-2度ではざらざらした感じ。3-4回はしないとダメっぽい。ぼかし剤の使えばよいのかも。私は研磨剤で最後に磨きあげました。結構使うのでたくさんあるにこしたことはない。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
塗装は、やすり→プラサフ→塗料→クリアの順でやればいいと思っていましたが、よくよく調べるとプラサフの前にこのバンパープライマーを降ると良いらしいという情報が。
使ったみましたが、初心者だからか正直違いがわからなかった、、、
プロ志向のガッツリ塗装だったらこだわってもいいけど、初心者のなんとなく塗装のレベルなら、無くてもいいかも??
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
サビサビでカッコ悪くなっていたトランポのワイパーに使用しました。
まず紙やすりで200番からはじめてならしていき、プラサフを吹いて、待って、こちらを3-4回吹いて完成。
初心者の割には、ちゃんとできたと思います!コスパも上々!
個人的には、プラサフが大事だなと思いました。あとは乾燥時間をちゃんと取ること。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
思ったより厚塗りができます。
はじめてでもyoutubeとか見て参考にしながら、そこそこには綺麗に仕上げることができました。
プラサフ、かなり大事です。多めの購入がおすすめ。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段と性能、量的なところを比較したら
かなりいいと思う。
調度が硬めなのもステムとか、リンク周りに良さそう。
ゴム製品にもいいしたくさん使い所ありそう。
ベアリングには試してないけど、
それは次回試してみる事に。
今は、エンジンオーバーホールに使ってます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オメガの製品とは、もう10年以上の付き合い。
耐水性能もあるので、リンク周りやステムにも。
ホイールベアリングの中身を入れ替え使っているが、
温まった後の押し引きの軽さがいい。
後はネジ式のベアリングプーラーなどの
特殊工具のネジにもいい。
極圧剤のおかげで楽に回る。
値上がりしてきたので、コスパが下がったが、
信頼性は揺らがない。
迷ったら本品をおすすめする。
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