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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
主としてアルミ部品の磨きに使っている。このにおいで磨いているなーと感じる部分があり、磨いているうちは光ってるのかよく分からないが、きれいに拭き取ったときの光沢具合を見ると達成感を感じる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
液体より無駄なく経済的に使用出来る。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ブレーキピストンの揉み出しとブレーキパッドピンに使用。
塗布から2ヶ月後にピンを触った乾き具合では、数年油膜が残ったバイク屋さんの選び抜かれたグリスよりは格段に流れ落ちやすい感じです。
300℃までいける自称最高級の期待に比してそこはちょっと残念でした。
とはいえ綺麗な青のグリスで塗り間違いの心配がなく、メンテをやってる感も十分なので案外良いかも。
サイズが丁度よく割高感はあまりしませんしお試しなら有りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
エキパイ接合部の排気漏れ対策
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使用感もよく使いやすい
【使ってみていかがでしたか？】
室内保管だと１年前に購入して開封済みだが出口は固まっているが中はまだ使える
【注意すべきポイントを教えてください】
服につくと取れない
【他商品と比較してどうでしたか？】
大容量で良く、使い切らないと固まるかと思ったが大丈夫
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
スクーターのウエイトローラーに。
【使ってみていかがでしたか？】
なめらかで塗りやすく、透明容器がオシャレで残量も管理しやすい。
グリスはこのシリーズで統一してテプラ貼って中身を分かるようにしています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前はチューブタイプを使用しており、搾るときなど手間に感じていた。
蓋を開けて置けば、チューブタイプと違い容器が汚れにくい。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
JRPスリーシーズン革、JRP夏用パンチングメッシュ革、HYOD冬用、コミネ冬用に使いました。
どれも水淡い程度かそのまま放置だったのでどす黒いことになりました。
今後はちゃんと洗います。
革製品は手入れしないとカチカチになるので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パーツクリーナーなど、ホームセンターでは年々値上がりしてるが、ウェビックさんの方が安かったので、購入した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
個人で使う分にはちょうど良いサイズだと思う。
ワコーズなどケミカル品メーカーの物は大きいサイズしかなく、使い切るのに1年以上掛かかりそう。
使い切る前に品質が悪くなりそう。
なのでこの商品はちょうどいい量だと思います。
ワコーズなどで少量のものが発売されればそっちを買いますけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
かなり良いですね。 新車時よりドラックが数%は取れる様に感じられます。
125ccのミニバイクですと、パワーが食われるのが良く分かりますからね。
チェーンのコマには、もったいないので一滴づつ裏表に注油するのがコツかなぁ。。。
感覚上ですが、燃費が5%伸びる位の感じがしました。
アクセルワイヤーとクラッチワイヤーにも使いました。
新車時よりもスムースになっているのではないかな?と思える程の仕上がりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
やる価値はあると思います
同等品の大手有名ケミカルは高いのでこちらを使ってみました。
使用方法は、プラグホールから注入してみました。
推奨方法と違いますが問題ありませんでした。
ＰＣＸ（約22,000Ｋ）とＺＲＸ（役25,000Ｋ）に使用しました。
ＰＣＸにあっては、スロットルからも注入しまし20分くらい置いてから始動したところ、
マフラー（社外2分割）の継ぎ目からは真っ黒の液体がポタポタ排出されました。
その後は、再加速は若干スムーズになった気がします。最高速も数キロ延びました。
ＺＲＸは、かぶり気味のボコつきが無くなりリミットまで綺麗に回るようになりました。
これを実施したならば、ＯＩＬ交換は必要です。
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