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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
スクーターのウエイトローラーに。
【使ってみていかがでしたか？】
なめらかで塗りやすく、透明容器がオシャレで残量も管理しやすい。
グリスはこのシリーズで統一してテプラ貼って中身を分かるようにしています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前はチューブタイプを使用しており、搾るときなど手間に感じていた。
蓋を開けて置けば、チューブタイプと違い容器が汚れにくい。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
JRPスリーシーズン革、JRP夏用パンチングメッシュ革、HYOD冬用、コミネ冬用に使いました。
どれも水淡い程度かそのまま放置だったのでどす黒いことになりました。
今後はちゃんと洗います。
革製品は手入れしないとカチカチになるので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パーツクリーナーなど、ホームセンターでは年々値上がりしてるが、ウェビックさんの方が安かったので、購入した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
個人で使う分にはちょうど良いサイズだと思う。
ワコーズなどケミカル品メーカーの物は大きいサイズしかなく、使い切るのに1年以上掛かかりそう。
使い切る前に品質が悪くなりそう。
なのでこの商品はちょうどいい量だと思います。
ワコーズなどで少量のものが発売されればそっちを買いますけどね。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
かなり良いですね。 新車時よりドラックが数%は取れる様に感じられます。
125ccのミニバイクですと、パワーが食われるのが良く分かりますからね。
チェーンのコマには、もったいないので一滴づつ裏表に注油するのがコツかなぁ。。。
感覚上ですが、燃費が5%伸びる位の感じがしました。
アクセルワイヤーとクラッチワイヤーにも使いました。
新車時よりもスムースになっているのではないかな?と思える程の仕上がりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
やる価値はあると思います
同等品の大手有名ケミカルは高いのでこちらを使ってみました。
使用方法は、プラグホールから注入してみました。
推奨方法と違いますが問題ありませんでした。
ＰＣＸ（約22,000Ｋ）とＺＲＸ（役25,000Ｋ）に使用しました。
ＰＣＸにあっては、スロットルからも注入しまし20分くらい置いてから始動したところ、
マフラー（社外2分割）の継ぎ目からは真っ黒の液体がポタポタ排出されました。
その後は、再加速は若干スムーズになった気がします。最高速も数キロ延びました。
ＺＲＸは、かぶり気味のボコつきが無くなりリミットまで綺麗に回るようになりました。
これを実施したならば、ＯＩＬ交換は必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
注入はタンク容量の１％を超えないこと。 動き出す前に注入すること。
ガソリンタンク健康維持のために、タンク内の水抜きを考えていた当初。
そのい効果は水抜きのみならずです。
基本、タンク内はいつも満タンにしているので空気層はほとんどありません。しかし、ほとんどないと云うだけで若干の空気層があるため、空気層内水蒸気分の結露による『水』化は起きえます。その水分がタンク底に溜まればヘドロの原因であり、燃料フィルターのフィルタースクリーンを目詰まりさせて、燃料供給を妨げることに。
だから、水抜きをと考えて１０数年前に本商品を知って投入しました。
ガソリンの水抜きはもちろんですが、キャブレター内の各ジェット類やニードル表面の汚れも落ちていきますし、プラグホールから見えるピストントップが、施工前だとカーボンの堆積があったのに、段々とそのカーボンが薄くなっていったのには驚きました。
久しぶりのフューエル１施工です。これにて、ピストントップに若干付着してきたカーボンも落ちることでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ワコースの最高級グリスで抜群の安心感です。
少し高い気もしますが、量も多く、長い期間使えることを考えるとお得だと思います。
やや柔らかめです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段はホームセンター等で売っているウエスを使用していましたが、Webikeのネット記事で紹介されているのを読んで購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
記事の通り、これまで使ってきたどのペーパーウエスよりも圧倒的に破れにくいです。
また、破れないということは細かいチリも出ずらいです。
試しにチェーンルブで汚れたチェーンをゴシゴシ拭き取ってみましたが写真の通り全く破れる気配がありません。
汚れの吸着性や吸水性についても全く申し分なく、この価格帯でこのウエスより良いものがあれば紹介して欲しいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ホームセンター等で売られているウエスと比較して圧倒的に破れにくいです。
価格もそう高い訳でも無いので良いですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
ミシン目はありますが、破れにくいということは反面、破りにくいです(笑)
適当に引っ張っただけじゃミシン目で離れてくれないので、ちょっと気を使って切り離す必要があります。
【総評】
これまで自分が使ってきたペーパーウエスの中でダントツに一番良いです。
正直これまでは「ウエスなんてなんでも一緒だしホームセンターで一番安いものを買おう」という考えでしたがこいつは違いました。
価格もホームセンターの最安とそう大差ないのでこの価格帯である限り使い続けようと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07年式)のチェーン清掃時に使用しています。
普段は週末に約500kmほどのツーリングに行くので毎回ツーリング後にはチェーン清掃しています。
その分、負担が大きのでできるだけ低価格で効果のあるチェーンクリーナーを探しています。
【使ってみていかがでしたか？】
今回この商品を選んだのはブラシ付きだったので大きかったです。
以前ネットで三方向ブラシを購入していましたがあまり汚れがとれず歯ブラシ等使っていました。ですが、あまり硬いブラシですとチェーンシールを痛めそうでしたので専用ブラシが付属したこちらを購入しました。
使い心地としては良好です。
しっかり汚れも落ちてくれますし、付属のブラシも汚れをゴシゴシ取ってくれます。
スプレータイプなので使いやすいです。
また、クリーナーあるあるの異臭も少ないのでグッドです
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前は同じAZの別の商品を使用していましたが、そちらも使いやすかったです。その後は呉のチェーンクリーナーを使用しましたがかなり微妙でした。
やはりバイクケミカルメーカーのものがいいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
スプレータイプですとついついかけすぎてしまい、比較的無くなるのは早いですね。
同じAZのブラシが付属しておらず低価格のものもあったので次回はそちらも購入しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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