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4.0/5
ウェビックのアウトレットセールで半額近くのお値段で購入しました。チェーンオイルとブレーキダストが飛び跳ねるリアホイールとリアフェンダーにのみ利用しています。スプレーの口はお風呂用洗剤のようなonとoffの切り替えができあまり広範囲に飛ばないタイプのスプレーです。
私にとっては余計な部品に液剤がかからず意図した箇所のみに塗布できて好印象です。スプレーして直後にはさすがに頑固なチェーンオイル汚れは落ちません。私の場合、最初に落としたい汚れ周囲にスプレーしておき、その間別の箇所を洗車します。
10分もおけば冬場でもチェーンオイルが面白いように浮いてきますのでそれを使い捨てのウエスでふき取るだけです。チェーンオイルはとてもガンコです。この汚れを瞬時に落としてしまう洗剤は私の場合、塗装を侵しそうで利用を躊躇してしまいます。
そういった意味でこちらの商品は名前の示す通り効果は十分発揮しているのではないでしょうか。ちゃんと漬け置きの件を説明に書いておけば誤解もないのでしょうに良い製品だけに一部の方に誤解されているようで残念でなりません。私の評価方法は減点式のため説明書が不親切な点に置いて星を一つ減らさせていただきます。
今後もリピートはするでしょう。
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4.0/5
冬季はいつもシールド曇りに悩まされてましたが確かに曇りません。性能は大したものです。塗布時にかなり泡々しくなるのですが、ある程度乾くのを待ってからティッシュ等で拭き上げて塗布痕をなじませれば視界的にも気にはならないレベルになります。性能的には☆5ですがこの手間で-1です。
今後更なる改良の期待を込めて。
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5.0/5
あまり目立たないケミカルアイテムですが、日々の使用でどうしてもキーシリンダーの差し込みは、渋くなりがちです。
最近、暗所でのキーの差し込みに時間がかかるのでストレスが溜まっていたところ、たまたま見つけたこの製品を購入してみました。
『CRC』等、この類の製品は多く市販されていますが、購入の決め手は、『乾燥するとパウダー状』という『謳い文句』です。
実際に使用してみると全くその通りでした！
最初は液状ですが、見る見るうちにパウダー状に変化します。当然、キーの差し込みも非常にスムーズになり、ついでに、玄関ドアにも注入しました！
バイクに乗らない方にもオススメです。
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4.0/5
今までは車用のカーシャンプーで洗車してましたが、一度使ってみようと購入。
キャップ1杯で2Lの水と混ぜるので、一回で2台くらいは洗えます。
泡立ちもよく、スポンジから絞り出した泡をボディーに乗せてなでる感じで洗いましたが、そこらのカーシャンプーより洗浄力は上のようです。
そんなに気合い入れなくても綺麗になりました。
防錆剤も配合されているとのことで拭きとりきれないカウル内部などの錆発生防止にも役に立ってくれれば物としては十分ですね。
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今回は価格調整の為購入しましたが、私としては普段からマルチパーパス用として使用しているものです。AZ製は、ずば抜けた性能ではありませんが、基本性能は十分で、コスト性も高いので、他の商品も結構使用しています。確かに、バイク用品でいう一流メーカーと比べると、パッケージはダサいです。
是非一度試す機会がありましたら、お勧めいたします。
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ウエイトローラーに使用する目的で購入しましたが、今回はスパークプラグを交換したので、そのカジリ防止でプラグのネジに塗布しました。
キタコの有機モリブデンは黒色ではなく、カスタードクリーム色であり、粘度も硬めですので、私としては一番使いやすと思います。Webikeさんなら安価で購入できるので、お勧めです。
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5.0/5
ずっとスプレータイプのゾイルばかり使ってきましたが、ようやくグリスタイプも使ってみました。
元からグリスはいくつか所有しており、使う場所などに合わせて使い分けたりしていましたが、さすがに同じ効能、同じ場所に使うものを複数もつには抵抗がありました。
とはいえ、使ってみたい誘惑に負けて先日こちらで購入。
今回は、ベアリング組み付け時の添加に使いました。
写真はホイールベアリングですが、これ以外にもステムベアリングにも充填。
塗りこみながらなじませていくと、あるところから急に音がしなくなります。
ちょうどグリスがいきわたった合図です。
指でまわしていても、その滑らかさは実感できます。
とにかく気持ちいい（笑
ゾイルそのものの性能は、スプレーでも十二分に実感していましたが、このグリスタイプももっと早く使い始めていればよかった、と若干後悔です。
惜しむらくは、チューブタイプにしてこの価格でしょうか。
ちょっと大きいサイズの歯磨き粉くらいの大きさですが、この価格だとやはり高いイメージが先行します。
とはいえ、それを差し置いてもブランド、性能はオススメできます。
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5.0/5
ZOILの中でも一番使い勝手の良いスプレータイプです。
元々興味があり手に入れた（某雑誌の影響もありますが…）のですが、一番良く使ったのはRMXのエンジンの組み付け時です。
ベアリングの潤滑、ピストン、ピストンリングの潤滑、と本来2stオイルなどを用いながら組み付ける部分を全てゾイルでやってみました。
結果、くみ上げて4年ほど経ちますが、焼き付きもかじりも一切気配がありません。
何よりも、通常数ヶ月ほど放って置いて再始動するときなど、2st車はシリンダーが乾いてしまって、ケアを怠ると一瞬で焼き付き、抱き付きを起こしかねないですが、これを使ってからは何一つ気にせず即キックです。
決してオススメはしない乗り方ですが、それでも何の不安も感じないのがすばらしいです。
もちろん通常の潤滑にも問題は無く、安心していろんな部分に使えますね。
また今回、ホイールベアリング（写真）への添加に使いましたが、元から注入されているグリスにプラスして非常に滑らかになりました。
特に信者というわけではありませんが（苦笑）、どうだろうとお思いの方はぜひ一度手にとってみてください。
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5.0/5
いわずと知れたド定番ですね。
幼き頃？からみなれたこのパッケージ、性能、そしてあの匂い（笑
潤滑、要は油を差す（って今言わないんですかね？）っていうときは、556と相場が決まっています。
そんな安心の556ですが、ちょっとした潤滑以外にも、自分はタップを立てる際のかじり防止によく使います。
また、そのタップやダイスなどの保管のための挿し油？としても使います。
それはなんといっても安心感とあわせてその価格、コストパフォーマンスですね。
Webikeさんでも500円ほどですが、ホームセンターなどでの安売りに遭遇すると300円ほどで買えるときもあるほど。
これだけ安いと、まるでパーツクリーナーのごとくジャンジャン使うわけですよ。
そしてどれだけ使っても、なぜか減らない（笑
皆さん、昔から家にある556、使い切ったことってどれくらいあるでしょうか？
（使い切る前に缶が錆びたりしますよね…？）
それくらい何時までも使い続けられる？といっても過言では無い名品ですね。
どんな良いルブとかグリスを持っていても、必ずひとつは片隅に常備、そういうやつですね。
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エンジンフィン清掃に歯ブラシを使ってましたがフィンの奥まで綺麗に出来ないため、この商品を購入。
今まで落としきれなかった汚れが綺麗に落とせました。
空冷エンジンの方には特にオススメです。
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