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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
汚れ落とし、メンテナンス用に試しに購入です。
普通のタイプとこちらのムースタイプ一緒に購入しましたが、値段、量的には十分で気にせず清掃にガンガン使用出来るのでいい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メンテナンス、清掃用に試しに購入です。
値段も安く、量もあるので、気にせず使用出来ます。
泡タイプとどっちがいいか？一緒に購入です。
清掃には十分でまた無くなったら、リピート購入したいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
超吸収極厚マイクロファイバークロス、清掃用に購入です。
2枚入り表裏で色違いで厚みがあるので拭き取りが楽、傷を入れるなどの心配もなく、使い勝手もいい商品です。
値段もそこまで高くないので、次回にでも予備を購入したいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
2012年式CBR1000RRに使用しました。
カラーはヴィクトリーレッドです。
タンクの塗装がペリペリ剥がれてきている箇所があったのでタッチアップしてみましたが、カラーに違和感等なく問題ない仕上がりでした。唯一のネックは価格が少々お高いことかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
一番有難いのは小容量で低コストであること。
２台分のグリップ交換で割とたっぷり
使いましたが、あと5?6台はいけそうな容量です。
耐久性は数年しないと分かりませんが、普通に接着していて
良い感じです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
本格的な洗車ではなく、部分部分で汚れが気になるところだけでも気軽に洗車できたら良いなと思い、希釈タイプのシャンプーではなくそのまま使えるタイプのシャンプーを探していました。
シュアラスターはクリーナー系のケミカルではよく聞くメーカーだったことと、スプレータイプは洗いたい部分だけに使うには無駄に泡を使うことなく使い勝手が良さそうと思って選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
正直実際に使うまでナメていました。シャンプーなので表面の汚れが落ちれば良いやくらいのつもりで、試しに雨の中を走った後で水しぶきの汚れが目立ったサイレンサーを洗ってみたところ、そこまで強く擦らず泡だけで汚れが落ちただけでなく、流した後は油膜もしっかりと落ちており艶まで蘇りました。
さすがに表面についたタイヤカスが擦れた痕は落ちなかったので、オフロードのような泥汚れにはそこまで期待はできなさそうですが、ロードがメインのバイクであればこれ1本で十分事足りると思います。
しかも付属のスポンジは泡立ちも良く、別途ブラシを使わなくても手の入るところであればあちこち洗えます。
希釈タイプのシャンプーのようにバケツに溜める必要も無ければブラシやスポンジも別で用意する必要が無いので、洗車グッズを持っていない人ほどまずはこのシャンプーを試してみるのが良いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
これまでは希釈タイプのシャンプーしか使ってこなかったので、洗車しようと思うと何かと準備が必要でしたが、この商品はスプレータイプで希釈いらずなので気になるところだけでも気軽に洗車ができます。
洗浄能力も一般的な廉価品と比べれば十分すぎると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
希釈タイプと比べて洗浄液はスプレーに入っている分しかないので、単純に使用回数だけで見ると高く感じるかもしれませんね。
私は洗車の頻度もそれほど多くないのでこれで十分かなと思っています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
同社のゴールドの上から使用。
上塗り用なので単体使用はできません。
下色に深みを出すことが出来ます。
重ね方によっては様々な色味を楽しめそうだなと感じました。
使用感に関しても、普通の缶スプレーです。
少し湯煎などで温めてあげると吹きつけが良くなりますのでオススメです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
一般的なスプレー塗装の方法で塗ればキレイに仕上がります。
マフラーのサビ取りは真鍮製のカップワイヤーにグラインダーが一撃です。
錆落としは早めにしないと、パイプの肉厚が薄くなり、最悪は穴が空きますよ。
鉄製エキパイのマフラーが錆びてきたので、サビ落としと再塗装を行うことにしました。
数々の評判を聞いてこちらの耐熱塗料をチョイスしました。
ホームセンターでもマフラー用耐熱塗料は入手出来ますが、ユーチューブなどの検証動画によるとオキツモの耐熱塗料が一番良さそうです。
塗装24時間経過後に焼付け乾燥が必要なので、ガスバーナー等の加熱器具が必要になるので、設備を揃える点では難易度が高くなりますね。
サビ落としにグラインダー
焼付け乾燥にヒートガンを使用しました。
説明には一度塗りが基本ですが、私は石の跳ねなどによる剥離の為、二度塗りにしました。
とりあえず、必要な工程は全てやったので、半年後？一年後？でしか最終的な評価はわからないですが、評判からして間違ったチョイスでは無いと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ホイールの塗装に使用。
黄色味の強いゴールドが嫌いな方にオススメです。
ソフト99と迷いましたが、こちらの方がシャンパンゴールドのような高級感ある発色でした。
ホイール用なので耐久性もそこそこありますが、心配な方は上からウレタンクリアなどを吹いてあげるといいかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
意外に使う場所が多くてリピート購入。
特に古い車種はいろんな場所がガタが来てて、本当は交換するのがベストなんだけどそれがかなわないとき(めんどうなとき)はこのラバープロテクタントで応急メンテ。
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